汽车装饰件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车装饰件，装饰件本体包括热塑性树脂基体，所述热塑性树脂基体的外壁上固定装配有无纺布层，所述无纺布层的外壁固定装配有可回弹泡沫棉层，所述可回弹泡沫棉层的外壁上固定装配有保温饰板层，在软质型触感的装饰件本体外壁上均匀铺设有聚氨酯垫块，所述保温饰板层的外壁上装配有微发泡聚氨酯层，所述微发泡聚氨酯层的外壁上安装有金属面板而形成金属保温装饰板，通过层状材料的选择，以及火焰预复合工艺和模塑成型工艺的有机组合，使得使得制品表面一致性好，使得结构压实密度较高，防止在受到高温后形成变形凹坑，保证了产品的加工质量。保证了产品的加工质量。保证了产品的加工质量。

【技术实现步骤摘要】
汽车装饰件


[0001]本技术涉及汽车装饰件模内装饰发泡复合工艺
，具体为一种汽车装饰件。

技术介绍

[0002]随着汽车消费的大众化，一方面为了降低能耗，要求尽可能地降低汽车的整体质量；另一方面乘用人员追求乘用的舒适性，要求内饰件具有软质触感和降噪作用，汽车内饰越来越多地采用泡沫材料作为内衬来实现这两项功能，目前常用的一种方法是先注塑成型热塑性树脂骨架，然后在骨架上喷胶或刷胶，再将聚氨酯泡沫以及表面织物或皮革粘接到热塑性树脂骨架上，这样容易导致粘胶固化时间长，并且需要后续定型处理，采用不好的黏胶剂则会产生有机异味，并且在室外气温冷热变化时，如果是装饰板为金属拉丝面板，则由于金属拉丝面板和保温层的线膨胀系数差异较大，容易造成材料应力变化，很容易使金属拉丝面板和保温层之间出现空鼓变形，同时装饰材料背面的低温热熔胶很容易被热塑性树脂击穿，形成局部硬点，特别是在含有低密度的泡沫时，高温热塑性树脂被引入泡沫后，在表面形成不可恢复的坍陷，形成废品，为此，我们提出一种模内发泡复合工艺的汽车装饰件。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车装饰件，包括软质型触感的装饰件本体，其特征在于：装饰件本体包括热塑性树脂基体(1)，所述热塑性树脂基体(1)的外壁上固定装配有无纺布层(2)，所述无纺布层(2)的外壁固定装配有可回弹泡沫棉层(3)，所述可回弹泡沫棉层(3)的外壁上固定装配有保温饰板层(4)，在软质型触感的装饰件本体外壁上均匀铺设有聚氨酯垫块(5)，所述保温饰板层(4)的外壁上装配有微发泡聚氨酯层(6)，所述微发泡聚氨酯层(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖鹏，
申请(专利权)人：江苏莘翔机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：