一种铁路站间闭塞故障预警装置制造方法及图纸

一种铁路站间闭塞故障预警装置，包括半自动闭塞装置，所述半自动闭塞装置分设与发车站与接车站；所述发车站半自动闭塞装置设有请求发车信号模块与通知出发信号模块；所述发车站与接车站站间设有监测设备，所述监测设备与半自动闭塞装置信号连接；所述接车站半自动闭塞装置设有同意接车信号模块与到达复原信号模块；所述接车站半自动闭塞装置设有事故复原信号模块与取消复原信号模块；本实用新型专利技术结构简单，使用方便，便于维护且运行可靠。各模块通过半自动闭塞装置的信号交互，实现了铁路站间的安全通信，并且能够快速的判断故障位置，极大的提高了工作效率。的提高了工作效率。的提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路站间闭塞故障预警装置


[0001]本技术涉及一种铁路运输安全领域，尤其涉及一种铁路站间闭塞故障预警装置。

技术介绍

[0002]目前铁路站间闭塞故障主要依靠人工配合故障预警装置排查，两站间人工互相配合才能处理。这种处理方式效率非常低，易造成不能正时发车，延误行车时间等情况；造成车务、机务及装车人员的人工浪费，同时增加车辆租用费用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于，克服现有技术不足之处，提供一种结构简单，使用方便的铁路站间闭塞故障预警装置。本技术所述的一种铁路站间闭塞故障预警装置通过半自动闭塞装置处理站间多种信号，使站间信号实现多元互通，配合多段检测设备迅速排查故障，提高故障检测、维护效率。
[0004]设备包括半自动闭塞装置，所述半自动闭塞装置分设与发车站与接车站。
[0005]所述发车站半自动闭塞装置设有请求发车信号模块与通知出发信号模块。所述请求发车信号模块发出请求发车指令，所述通知出发信号模块发出发车指令。
[0006]所述发车站与接车站站间设有监测设备，所述监测设备可采用现有技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路站间闭塞故障预警装置，包括半自动闭塞装置，所述半自动闭塞装置分设与发车站与接车站；其特征在于：所述发车站的半自动闭塞装置设有请求发车信号模块与通知出发信号模块；所述发车站与接车站站间设有监测设备，所述监测设备与半自动闭塞装置信号连接；所述接车站的半自动闭塞装置设有同意接车信号模块与到达复原信号模块；所述接车站的半自动闭塞装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨金辉，马博，任振洲，翟翔，
申请(专利权)人：山东淄矿铁路运输有限公司，
类型：新型
国别省市：