一种船舶电缆安装机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶电缆安装机构，包括放置台，所述放置台的顶部固定连接有固定板，固定板的正面转动连接有内齿轮，内齿轮的内部啮合连接有四个呈圆周阵列的外齿轮，且外齿轮与固定板转动连接，固定板的正面固定连接有支撑杆，支撑杆的另一端固定连接有固定环，每个外齿轮的外表面啮合连接有齿条，齿条的内部开设有滑槽，内齿轮的正面固定连接有第一滑杆，且齿条与第一滑杆滑动连接，固定环的正面固定连接有第二滑杆，且齿条与第二滑杆滑动连接。该船舶电缆安装机构，通过转动内齿轮旋转带动夹持块移动的方式，解决了难以对夹具的直径进行调节，只能对单一直径的电缆进行夹持，大大降低了夹持机构的实用性的问题。大大降低了夹持机构的实用性的问题。大大降低了夹持机构的实用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶电缆安装机构


[0001]本技术涉及船舶
，具体为一种船舶电缆安装机构。

技术介绍

[0002]船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，电缆是指通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层，电缆具有内通电，外绝缘的特征。
[0003]目前在船舶电缆安装过程中，需要一些夹持机构对电缆进行夹持，防止电缆晃动等问题，但是现有的电缆夹持机构，难以对夹具的直径进行调节，只能对单一直径的电缆进行夹持，大大降低了夹持机构的实用性。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船舶电缆安装机构，解决了难以对夹具的直径进行调节，只能对单一直径的电缆进行夹持，大大降低了夹持机构的实用性的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶电缆安装机构，包括放置台，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶电缆安装机构，包括放置台(15)，其特征在于：所述放置台(15)的顶部固定连接有固定板(1)，所述固定板(1)的正面转动连接有内齿轮(2)，所述内齿轮(2)的内部啮合连接有四个呈圆周阵列的外齿轮(3)，且外齿轮(3)与固定板(1)转动连接，所述固定板(1)的正面固定连接有支撑杆(16)，所述支撑杆(16)的另一端固定连接有固定环(6)，每个所述外齿轮(3)的外表面啮合连接有齿条(4)，所述齿条(4)的内部开设有滑槽(5)，所述内齿轮(2)的正面固定连接有第一滑杆(7)，且齿条(4)与第一滑杆(7)滑动连接，所述固定环(6)的正面固定连接有第二滑杆(8)，且齿条(4)与第二滑杆(8)滑动连接，每个所述齿条(4)相互靠近的一端固定连接有夹持块(9)，所述内齿轮(2)的外表面固定连接有拨杆(10)，所述固定板(1)的正面开设有若干个限位孔(11)，所述拨杆(10)的内部滑动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李琳，王新懿，
申请(专利权)人：李琳，
类型：新型
国别省市：