一种轮胎成型鼓用分体扇形块制造技术

技术编号:27431315 阅读:21 留言:0更新日期:2021-02-21 15:04
本实用新型专利技术提供一种轮胎成型鼓用分体扇形块,涉及一种轮胎的成型装置,包括扇形块、连接部、扇形块座和紧固螺栓,所述扇形块座与所述扇形块通过所述紧固螺栓进行可拆卸连接,所述扇形块座固定在所述连接部上。本实用新型专利技术提供一种轮胎成型鼓用分体扇形块,将扇形块整体分为两部分,一部分为扇形块,另一部为扇形块座,并通过紧固螺栓将其进行可拆卸连接,采用这样的方式,用户在更换扇形块的时候,只需先将紧固螺栓拆下,从而便可轻松的将扇形块从扇形块座上拆卸下来,无需更换整个成型鼓,同时也无需将成型鼓彻底分解后更换,在不用拆卸成型鼓的情况下更换扇形块部分可以满足同尺寸下不同规格的更换,非常方便快捷。非常方便快捷。非常方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎成型鼓用分体扇形块


[0001]本技术涉及一种轮胎的成型装置,尤其涉及一种轮胎成型鼓用分体扇形块。

技术介绍

[0002]在轮胎生产过程中需要更换同尺寸多种不同的规格,因此也需要更换成型鼓的同尺寸相应规格,这样很麻烦。在轮胎生产中是很耗时的,非常影响生产效率。浪费人力物力造成整体资源的浪费。
[0003]现有技术的扇形块为整体扇形块(见附图1),附图1为现有技术一体式扇形块的结构示意图,扇形块1为一体式的结构,并设置在连接部2上,当轮胎厂要换同尺寸其它规格时只能将成型鼓一并更换,或者更换整体扇形块但需要将成型鼓彻底分解后更换,这样的更换方式比较复杂且需要专业人员拆解,在这种情况下需要一种新的技术来解决这个问题,为此本技术提出一种轮胎成型鼓用分体扇形块来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轮胎成型鼓用分体扇形块,以解决上述技术问题。
[0005]本技术为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:一种轮胎成型鼓用分体扇形块,其特征在于,包括扇形块、连接部、扇形块座和紧固螺栓,所述扇形块座与所述扇形块通过所述紧固螺栓进行可拆卸连接,所述扇形块座固定在所述连接部上。
[0006]优选的,所述扇形块包含有螺栓定位孔、第一凹槽部和第二凹槽部,所述螺栓定位孔开设在扇形块的中间位置处,并贯穿扇形块,所述第一凹槽部开设在扇形块的底部一侧,所述第二凹槽部开设在扇形块的底部另一侧。
[0007]优选的,所述螺栓定位孔内设置有密封垫圈。
[0008]优选的,所述扇形块座包含有第一凸起部、螺栓孔、凹槽和第二凸起部,所述第一凸起部设置在所述扇形块座的顶部一侧,所述第二凸起部设置在所述扇形块座的顶部另一侧,所述凹槽开设在所述扇形块座的顶部且第一凸起部和第二凸起部之间,所述螺栓孔开设在所述凹槽的中间位置处。
[0009]优选的,所述第一凸起部正好卡合到第一凹槽部内,所述第二凸起部正好卡合到第二凹槽部内,所述扇形块的底部正好卡合到凹槽内,且其上的螺栓定位孔的竖直中线正好与螺栓孔的竖直中线处于同一竖直线上。
[0010]优选的,所述扇形块座与所述扇形块之间设置有密封垫。
[0011]优选的,所述紧固螺栓包含有第一螺栓杆和第二螺栓杆,所述第一螺栓杆的底部连接有所述第二螺栓杆,其中第二螺栓杆的直径小于第一螺栓杆的直径。
[0012]优选的,所述第一螺栓杆的外侧设置有橡胶垫圈。
[0013]与相关技术相比较,本技术提供的一种轮胎成型鼓用分体扇形块具有如下有益效果:
[0014]本技术提供一种轮胎成型鼓用分体扇形块,将扇形块整体分为两部分,一部分为扇形块,另一部为扇形块座,并通过紧固螺栓将其进行可拆卸连接,采用这样的方式,用户在更换扇形块的时候,只需先将紧固螺栓拆下,从而便可轻松的将扇形块从扇形块座上拆卸下来,无需更换整个成型鼓,同时也无需将成型鼓彻底分解后更换,在不用拆卸成型鼓的情况下更换扇形块部分可以满足同尺寸下不同规格的更换,非常方便快捷,节约人力物力大大的提高了工作效率,得到了轮胎厂家的认可,其次在扇形块和扇形块座之间设置密封垫,同时在紧固螺栓的外侧和螺栓定位孔内均设置有垫圈,从而能够增加扇形块和扇形块座之间连接的稳定性,同时将紧固螺栓分为第一螺栓杆和第二螺栓杆,且第一螺栓杆的直径待遇第二螺栓杆的直径,采用这样特殊的结构,也可大大增加螺栓紧固的稳定性。
附图说明
[0015]图1为现有技术一体式扇形块的结构示意图;
[0016]图2为本技术一种轮胎成型鼓用分体扇形块的结构示意图;
[0017]图3为本技术扇形块的结构示意图;
[0018]图4为本技术扇形块座的结构示意图;
[0019]图5为本技术紧固螺栓的结构示意图;
[0020]附图标记:1、扇形块;101、密封垫圈;102、第一凹槽部;103、螺栓定位孔;104、第二凹槽部;2、连接部;3、扇形块座;301、第一凸起部;302、螺栓孔;303、凹槽;304、第二凸起部;4、紧固螺栓;401、橡胶垫圈;402、第一螺栓杆;403、第二螺栓杆;5、密封垫。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本技术,但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本专利技术的保护范围。
[0022]下面结合附图描述本技术的具体实施例,请结合参阅图1、图2、图3、图4以及图5,其中,图1为本技术现有技术一体式扇形块的结构示意图;图2为本技术一种轮胎成型鼓用分体扇形块的结构示意图;图3为本技术扇形块的结构示意图;图4为本技术扇形块座的结构示意图;图5为本技术紧固螺栓的结构示意图。
[0023]实施例1
[0024]如图2-4所示,一种轮胎成型鼓用分体扇形块,包括扇形块1、连接部2、扇形块座3和紧固螺栓4,扇形块座3与扇形块1通过紧固螺栓4进行可拆卸连接,扇形块座3固定在连接部2上。
[0025]扇形块1包含有螺栓定位孔103、第一凹槽部102和第二凹槽部104,螺栓定位孔103开设在扇形块1的中间位置处,并贯穿扇形块1,第一凹槽部102开设在扇形块1的底部一侧,第二凹槽部104开设在扇形块1的底部另一侧。螺栓定位孔103内设置有密封垫圈101。
[0026]实施例2
[0027]如图2-4所示,一种轮胎成型鼓用分体扇形块,包括扇形块1、连接部2、扇形块座3和紧固螺栓4,扇形块座3与扇形块1通过紧固螺栓4进行可拆卸连接,扇形块座3固定在连接
部2上。
[0028]扇形块1包含有螺栓定位孔103、第一凹槽部102和第二凹槽部104,螺栓定位孔103开设在扇形块1的中间位置处,并贯穿扇形块1,第一凹槽部102开设在扇形块1的底部一侧,第二凹槽部104开设在扇形块1的底部另一侧。扇形块座3包含有第一凸起部301、螺栓孔302、凹槽303和第二凸起部304,第一凸起部301设置在扇形块座3的顶部一侧,第二凸起部304设置在扇形块座3的顶部另一侧,凹槽303开设在扇形块座3的顶部且第一凸起部301和第二凸起部304之间,螺栓孔302开设在凹槽303的中间位置处。第一凸起部301正好卡合到第一凹槽部102内,第二凸起部304正好卡合到第二凹槽部104内,扇形块1的底部正好卡合到凹槽303内,且其上的螺栓定位孔103的竖直中线正好与螺栓孔302的竖直中线处于同一竖直线上。
[0029]实施例3
[0030]如图2-4所示,一种轮胎成型鼓用分体扇形块,包括扇形块1、连接部2、扇形块座3和紧固螺栓4,扇形块座3与扇形块1通过紧固螺栓4进行可拆卸连接,扇形块座3固定在连接部2上。
[0031]扇形块座3与扇形块1之间设置有密本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎成型鼓用分体扇形块,其特征在于,包括扇形块(1)、连接部(2)、扇形块座(3)和紧固螺栓(4),所述扇形块座(3)与所述扇形块(1)通过所述紧固螺栓(4)进行可拆卸连接,所述扇形块座(3)固定在所述连接部(2)上。2.根据权利要求1所述的一种轮胎成型鼓用分体扇形块,其特征在于:所述扇形块(1)包含有螺栓定位孔(103)、第一凹槽部(102)和第二凹槽部(104),所述螺栓定位孔(103)开设在扇形块(1)的中间位置处,并贯穿扇形块(1),所述第一凹槽部(102)开设在扇形块(1)的底部一侧,所述第二凹槽部(104)开设在扇形块(1)的底部另一侧。3.根据权利要求2所述的一种轮胎成型鼓用分体扇形块,其特征在于:所述螺栓定位孔(103)内设置有密封垫圈(101)。4.根据权利要求2所述的一种轮胎成型鼓用分体扇形块,其特征在于:所述扇形块座(3)包含有第一凸起部(301)、螺栓孔(302)、凹槽(303)和第二凸起部(304),所述第一凸起部(301)设置在所述扇形块座(3)的顶部一侧,所述第二凸起部(304)设置在所述扇形块座(3)的顶部另一侧,所述凹槽(303)开...

【专利技术属性】
技术研发人员:邵洪壮卞德安
申请(专利权)人:沈阳冠捷机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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