【技术实现步骤摘要】
一种汽车饰板用的注塑模具
[0001]本技术属于汽车饰板制造
,尤其涉及一种汽车饰板用的注塑模具。
技术介绍
[0002]随着经济的高速发展,汽车的生产能力和保有量都在快速增长,因此对于汽车饰板的要求也逐渐提高。汽车饰板可分为内饰板与外饰板,具体的又可以分为车门内护板、车顶顶棚、地板以及侧壁等的内饰等。
[0003]但是目前汽车饰板大多数是通过注塑工艺使之成型,但是目前在注塑之后脱模的过程中往往需要多个驱动源以及多个步骤,不但使得成本增加,而且使得脱模效率较低。
[0004]为此,我们提出来一种汽车饰板用的注塑模具解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决上述的问题,而提出的一种通过单个动力源实现快速脱模的汽车饰板用的注塑模具。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0007]一种汽车饰板用的注塑模具,包括壳体,所述壳体两相对的内侧壁分别固定连接有固定杆以及液压缸,所述液压缸远离壳体内侧壁的一端固定连接有连接件,所述连接件远离液压缸 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车饰板用的注塑模具,包括壳体(1),其特征在于,所述壳体(1)两相对的内侧壁分别固定连接有固定杆(2)以及液压缸(3),所述液压缸(3)远离壳体(1)内侧壁的一端固定连接有连接件(4),所述连接件(4)远离液压缸(3)的一端固定连接有动模具(5),所述固定杆(2)远离壳体(1)内侧壁的一端固定连接有定模具(6),所述动模具(5)内设有第一推出单元(7),所述定模具(6)内设有第二推出单元(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车饰板用的注塑模具,其特征在于,所述第一推出单元(7)由第一控制槽(9)、第一推动板(10)、第一弹簧以及第一支撑杆(11)组成。3.根据权利要求2所述的一种汽车饰板用的注塑模具,其特征在于,所述第一控制槽(9)位于动模具(5)内且靠近定模具(6)的一侧为开口设置,所述第一推动板(10)与第一控制槽(9)密封滑动连接,所述第一支撑杆(11)与第一推动板(10)远离定模具(6)的一端固定连接,所述第一弹簧两端分别与第一控制槽(9)以及第一推动板(10)固定连接。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:高建光,
申请(专利权)人:青岛汉优精工制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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