一种用于铁路货车横梁的焊接翻转台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于铁路货车横梁的焊接翻转台，包括支撑体、相向设置的前焊接夹具和后焊接夹具；前焊接夹具包括前底板，所述前底板的两侧相对倾斜设置有两个前挡板，自前底板的后部中间位置向后延伸形成延伸部，前底板的前部竖直设置有前限位板，前限位板上向前设置有一前轴杆，延伸部上可拆卸的设置有压紧机构；后焊接夹具包括后底板，后底板的两侧相对倾斜设置有两个后挡板，后底板的后部竖直设置有后限位板，后限位板上向后设置有一后轴杆。本实用新型专利技术通过压紧机构将横梁稳稳的固定在焊接翻转台上，解决了在生产过程中因翻转横梁时横梁滑落而导致的安全问题。梁时横梁滑落而导致的安全问题。梁时横梁滑落而导致的安全问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路货车横梁的焊接翻转台


[0001]本技术涉及一种用于铁路货车横梁的焊接翻转台。

技术介绍

[0002]铁路货车的枕梁和横梁的数量均在十个以上，各梁均由板材焊接而成，板材厚度较厚，为8mm以上，并且焊接要求均为双面焊接，因此在焊接过程中操作者需要将组装完毕的横梁进行手动翻转，这样才能焊接另一面，但是长期手动翻转，会对操作者的体力损耗较大，从而大大降低了工作效率，且在手动翻转的过程中，会造成焊接引起的板材变形，从而导致下一步工序组装时无法确保准确的组装位置，此外，手动翻转过程中会存在安全隐患，一旦出现板材滑落，则会造成重大的人身伤害。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于铁路货车横梁的焊接翻转台。
[0004]为实现上述目的，本技术采用以下内容：
[0005]一种用于铁路货车横梁的焊接翻转台，包括：支撑体、相向设置的前焊接夹具和后焊接夹具，两个支撑体呈左右相对设置，所述前焊接夹具转动设置于其中一个支撑体的上部，后焊接夹具转动设置于另一个支撑体的上部；所述前焊接夹具包括前底板，所述前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路货车横梁的焊接翻转台，其特征在于，包括：支撑体、相向设置的前焊接夹具和后焊接夹具，两个支撑体呈左右相对设置，所述前焊接夹具转动设置于其中一个支撑体的上部，后焊接夹具转动设置于另一个支撑体的上部；所述前焊接夹具包括前底板，所述前底板的两侧相对倾斜设置有两个前挡板，自前底板的后部中间位置向后延伸形成延伸部，前底板的前部竖直设置有前限位板，所述前限位板上向前设置有一前轴杆，所述前轴杆贯穿支撑体的上部，并且与支撑体之间通过轴承转动连接，所述延伸部上可拆卸的设置有压紧机构，所述压紧机构包括螺杆，所述螺杆上横向设置有一压板，在压板的中间位置向后设置有连接杆，连接杆上设置有压紧螺丝；所述后焊接夹具包括后底板，所述后底板的两侧相对倾斜设置有两个后挡板，所述后底板的后部竖直设置有后限位板，所述后限位板上向后设置有一后轴杆，所述后轴杆贯穿支撑体的上部，并且与支撑体之间通过轴承转动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于铁路货车横梁的焊接翻转台，其特征在于，所述支撑体包括底座和支撑架，所述支撑架竖直向上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：郁兆明，杨小冬，陆金凯，张磊，黄考学，
申请(专利权)人：郁兆明，
类型：新型
国别省市：