基于共享平台的电动汽车的智能充电系统技术方案

本实用新型专利技术公开了基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，系统包括充电小车、连接于室内天花板上的轨道系统以及连接于轨道系统内的主电缆，充电小车上连接有用于给电动汽车充电的充电设备、用于使充电小车停止在预设停止位置的自动引导车导航系统、用于与主电缆适配的受电弓和给充电小车供电源的触滑线，充电小车与轨道系统活动连接以使得充电小车能沿着轨道系统行进，轨道系统沿车位通道方向布设，轨道系统分为主轨道系统、变轨道系统和定位轨道系统。本技术方案布设少量的充电设备即可满足多车辆充电需求，降低了成本；减少了室内停车场用地面积；充电小车可根据需求随时灵活调度，非常高效、便捷，且提高充电设备的利用率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
基于共享平台的电动汽车的智能充电系统


[0001]本技术涉及电动车充电
，具体而言，涉及基于共享平台的电动汽车的智能充电系统。

技术介绍

[0002]近年来，随着电动汽车的普及，充电资源稀缺出现上升趋势。就目前看来，充电桩的配置在迎合市场的同时也出现一些问题，其中较为突出的问题主要有以下几点：因各小区及公共区域电动汽车数量不详导致无法合理配置，配置少了满足不了需求，配置多了又造成各项资源浪费；
[0003]充电桩或充电设备有集中配置和自行配置两种方案，集中配置类似于加油站集中充电，最快快充也在半小时以上，车主很难长时间等待。因此，为了节约时间，许多小区、单位、公共区域采用自行配置，而自行配置由于要采用一位一充，即一个车位一台充电设备，对空间及资源也会造成一定的浪费。
[0004]自行配置中，假设某小区地下停车库车位100个，每天车辆入库真正有充电需求的汽车不会高于30％，如按一车一充来配置，则需要共100个充电桩，并且充电桩的位置固定，其前期投入包括充电桩100个，线槽沟、布线等。前期投入较大、空间、工程周期较长、后期维护较复杂。

技术实现思路

[0005]为了克服上述问题或者至少部分地解决上述问题，本技术实施例提供基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，相较于现有技术中的自行配置，布设少量的充电设备即可满足多车辆充电需求，以降低成本及空间，提高充电设备的利用率。
[0006]本技术的实施例是这样实现的：
[0007]基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，包括充电小车、连接于室内天花板上的轨道系统以及连接于轨道系统内的主电缆，充电小车上连接有用于给电动汽车充电的充电设备、用于使充电小车停止在预设停止位置的自动引导车导航系统、用于与主电缆适配的受电弓和给充电小车供电源的触滑线，充电小车与轨道系统活动连接以使得充电小车能沿着轨道系统行进，轨道系统沿车位通道方向布设，轨道系统分为主轨道系统、变轨道系统和定位轨道系统，主轨道系统通过变轨道系统分别与两侧的定位轨道系统连接以使得充电小车能从主轨道系统变道至定位轨道系统，或从定位轨道系统变道至主轨道系统。
[0008]设计原理：经过长期的研究和实践，本申请的技术人发现，现有技术中，许多小区、单位、公共区域采用自行配置，而自行配置由于要采用一位一充，即一个车位一台充电设备，对空间及资源会造成一定的浪费。鉴于此，本申请提供一种基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，设置有充电小车和轨道系统，充电小车根据需求能沿着轨道系统行进至需要充电的停车位处给电动车充电，相较于现有技术一车位配置一充电桩，本申请布设少量的充电设备即可满足多车辆充电需求，降低了成本；无需在室内停车场内布设大量的
充电桩，减少了室内停车场用地面积，对于寸土寸金的部分城市来说无疑是个福音，充电小车可根据需求随时灵活调度，非常高效、便捷，且提高充电设备的利用率。工作原理：当目标电动车需要充电时，充电小车先驶入主轨道系统，再驶入变轨道系统，然后驶入目标电动车的定位轨道系统，最后停在目标电动车所在的停车位处，充电小车下方通过拉杆吊装有用于给电动汽车或电动车充电的充电设备，充电设备包括充电桩，电缆收放装置，车主将充电桩上的充电枪插入车辆充电口给电动车充电，充电完成后系统回收充电枪并计费结算即可。
[0009]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，轨道系统通过紧固件悬吊于室内天花板上。
[0010]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，轨道系统包括外壳、连接于外壳内壁两侧的轨道，轨道上设有行进槽，轨道与外壳形成腔体，该腔体通过行进通道与外部连通，充电小车位于该腔体内并通过滚轮连接于行进槽内，充电小车底部连接拉杆的一端，拉杆的另一端穿过行进通道与充电设备连接。
[0011]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，轨道系统下部设有窄口，拉杆中部连接有防坠挡块，防坠挡块的宽度大于窄口的宽度以使得防坠挡块始终被限制在行进通道内。
[0012]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，充电设备上方连接受电弓使其通过受电弓在目标位置上升与主电缆电连接。
[0013]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，充电小车上还装配有信息收发装置，信息收发装置基于4G/5G网络实现状态信息上传至上位机，采用MQTT协议作为数据传输协议，其数据格式采用JSON格式。这样设置的目的在于，上位机实时获得充电小车的状态信息，掌控上位机，便于规划路线调度上位机。
[0014]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，充电系统还包括云服务器、充电终端服务器、停车维修管理平台和智能云充电平台，充电终端服务器、停车维修管理平台和智能云充电平台分别与云服务器通过HTTP协议在云服务器上面搭建所需的后端接口，进行数据交换，充电小车通过信息收发装置与云服务器基于MQTT协议建立通信通道实现装置状态数据上传。云服务器(Elastic Compute Service,ECS)是一种简单高效、安全可靠、处理能力可弹性伸缩的计算服务。其管理方式比物理服务器更简单高效，用户无需提前购买硬件，即可迅速创建或释放任意多台云服务器。且云服务器帮可快速构建更稳定、安全的应用，降低开发运维的难度和整体IT成本，使您能够更专注于核心业务的创新。
[0015]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，移动智能终端为手机或电脑。
[0016]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，变轨道系统与主轨道系统、定位轨道系统的连接处分别设置有变轨装置。
[0017]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，充电设备包括充电桩。
[0018]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，充电设备包括充电枪，充电枪设置在充电设备的侧面。通过充电枪收放装置达到在目标位置下
降充电枪到充电高度以及在充电完成后回收充电枪至侍机高度，这样设置的目的在于，便于车主将充电枪插入车辆充电口给电动车充电。
[0019]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，还包括用于停放充电小车的待命台，待命台与主轨道系统连接。待命台用于停放充电小车，待命台的作用在于除少量充电小车在轨道待命外大多数在闲时于待命台存放，以减少过多充电小车在轨道待命增加轨道系统的不必要的负载，防止轨道系统疲劳。
[0020]在本技术的一些实施例中，基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，还包括用于维修充电小车的维修台，维修台位于待命台的正下方。这样设置的目的在于，便于维护人员在维修台将故障机取下，进行维修保养，也可根据充电工作负荷对充电小车进行规划，例如增减充电小车。
[0021]本技术实施例至少具有如下优点或有益效果：...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，包括充电小车、连接于室内天花板上的轨道系统以及连接于轨道系统内的主电缆，所述充电小车上连接有用于给电动汽车充电的充电设备、用于使充电小车停止在预设停止位置的自动引导车导航系统、用于与所述主电缆适配的受电弓和给充电小车供电源的触滑线，所述充电小车与所述轨道系统活动连接以使得充电小车能沿着轨道系统行进，其特征在于，所述轨道系统沿车位通道方向布设，所述轨道系统分为主轨道系统、变轨道系统和定位轨道系统，所述主轨道系统通过所述变轨道系统分别与两侧的所述定位轨道系统连接以使得充电小车能从所述主轨道系统变道至所述定位轨道系统，或从所述定位轨道系统变道至所述主轨道系统。2.根据权利要求1所述的基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，其特征在于，所述轨道系统通过紧固件悬吊于所述室内天花板上。3.根据权利要求1所述的基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，其特征在于，所述轨道系统包括外壳、连接于外壳内壁两侧的轨道，所述轨道上设有行进槽，所述轨道与所述外壳形成腔体，该腔体通过行进通道与外部连通，所述充电小车位于该腔体内并通过滚轮连接于所述行进槽内，所述充电小车底部连接拉杆的一端，所述拉杆的另一端穿过所述行进通道与所述充电设备连接。4.根据权利要求3所述的基于共享平台的电动汽车的智能充电系统，其特征在于，所述轨道系统下部设有窄口，所述拉杆中部连接有防坠挡块，所述防坠挡块的宽度大于所述窄口的宽度以使得所述防坠...

【专利技术属性】
技术研发人员：江华，许瑞先，
申请(专利权)人：江华，
类型：新型
国别省市：