一种钢带分条分切定位工装制造技术

技术编号:27425348 阅读:13 留言:0更新日期:2021-02-21 14:49
本实用新型专利技术公开了一种钢带分条分切定位工装,包括本体,所述本体的顶部设置有防护板,所述防护板两侧的底部均固定连接有固定架,所述本体两侧的顶部均设置有与固定架配合使用的壳体,所述壳体内腔的前侧和后侧均设置有与固定架配合使用的卡杆。本实用新型专利技术通过设置本体、防护板、固定架、壳体、卡杆、固定机构、拉杆、定位机构、通孔、定位孔、开口和通口的配合使用,解决了现有的钢带分条分切定位工装防护效果差,是将分切轮裸露在外的,异物可能会对分切轮造成损坏,在分切时可能会降低安全性,从而影响使用者使用,给使用者带来不便的问题,该钢带分条分切定位工装,具备防护效果好的优点,值得推广。值得推广。值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种钢带分条分切定位工装


[0001]本技术属于钢带加工
,尤其涉及一种钢带分条分切定位工装。

技术介绍

[0002]钢带是指以碳钢制成的输送带作为带式输送机的牵引和运载构件,也可用于捆扎货物;是各类轧钢企业为了适应不同工业部门工业化生产各类金属或机械产品的需要而生产的一种窄而长的钢板,钢带又称带钢,是宽度在1300mm以内,长度根据每卷的大小略有不同,带钢一般成卷供应,具有尺寸精度高、表面质量好、便于加工、节省材料等优点。
[0003]在对钢带进行加工过程中需要使用到带钢分切机,用于对钢带进行分条分切,现有技术存在的问题是:现有的钢带分条分切定位工装防护效果差,是将分切轮裸露在外的,异物可能会对分切轮造成损坏,在分切时可能会降低安全性,从而影响使用者使用,给使用者带来不便。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种钢带分条分切定位工装,具备防护效果好的优点,解决了现有的钢带分条分切定位工装防护效果差,是将分切轮裸露在外的,异物可能会对分切轮造成损坏,在分切时可能会降低安全性,从而影响使用者使用,给使用者带来不便的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种钢带分条分切定位工装,包括本体,所述本体的顶部设置有防护板,所述防护板两侧的底部均固定连接有固定架,所述本体两侧的顶部均设置有与固定架配合使用的壳体,所述壳体内腔的前侧和后侧均设置有与固定架配合使用的卡杆,两个卡杆相反的一侧均贯穿至壳体的外侧,所述壳体内腔的顶部和底部均设置有与卡杆配合使用的固定机构,所述卡杆远离本体的一侧固定连接有拉杆,所述拉杆远离卡杆的一侧贯穿至壳体的外侧,所述壳体远离本体一侧的顶部设置有与拉杆配合使用的定位机构。
[0006]作为本技术优选的,所述固定机构包括滑杆,所述滑杆的表面套设有第一弹簧,所述滑杆表面的前侧和后侧均套设有与卡杆配合使用的活动套。
[0007]作为本技术优选的,所述定位机构包括固定套,所述固定套的内腔设置有第二弹簧,所述第二弹簧的底部固定连接有限位块,所述限位块的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的底部贯穿至固定套的外侧并固定连接有与卡杆配合使用的定位架。
[0008]作为本技术优选的,所述防护板的底部与本体接触,所述壳体靠近固定架内壁的一侧与固定架的内壁接触,所述壳体的前侧和后侧均开设有与卡杆配合使用的通孔。
[0009]作为本技术优选的,所述固定架的前侧和后侧均开设有与卡杆配合使用的定位孔,所述卡杆靠近定位孔内壁的一侧与定位孔的内壁接触,所述壳体远离本体一侧的前侧和后侧均开设有与拉杆配合使用的开口。
[0010]作为本技术优选的,所述滑杆的前侧和后侧均与壳体的内壁固定连接,所述
滑杆的表面分别与第一弹簧和活动套的内壁接触,所述活动套的底部与卡杆固定连接。
[0011]作为本技术优选的,所述固定套靠近壳体的一侧与壳体固定连接,所述限位块靠近固定套内壁的一侧与固定套的内壁接触,所述固定套的底部开设有与固定杆配合使用的通口。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过设置本体、防护板、固定架、壳体、卡杆、固定机构、拉杆、定位机构、通孔、定位孔、开口和通口的配合使用,解决了现有的钢带分条分切定位工装防护效果差,是将分切轮裸露在外的,异物可能会对分切轮造成损坏,在分切时可能会降低安全性,从而影响使用者使用,给使用者带来不便的问题,该钢带分条分切定位工装,具备防护效果好的优点,值得推广。
[0014]2、本技术通过设置固定机构,可以增加卡杆对固定架的固定效果,提高了固定架与壳体之间的稳定性。
[0015]3、本技术通过设置定位机构,可以对卡杆的位置进行固定,方便使用者对防护板进行安装,便于使用者使用。
[0016]4、本技术通过设置防护板,可以对本体起到防护作用,增加了该装置的安全性,通过设置固定架,可以起到固定作用,通过设置壳体,可以对固定架可以起到定位作用,通过设置通孔,方便卡杆移动,通过设置卡杆,可以对固定架的位置进行固定。
[0017]5、本技术通过设置定位孔,可以起到限位作用,增加卡杆对固定架的固定效果,通过设置开口,方便拉杆移动,通过设置拉杆,方便使用者对卡杆的位置进行移动。
[0018]6、本技术通过设置滑杆,可以起到限位作用,增加卡杆移动时的稳定性,通过设置第一弹簧,可以起到固定作用,增加卡杆对固定架的固定效果,通过设置活动套,可以起到连接作用,方便卡杆对第一弹簧进行挤压。
[0019]7、本技术通过设置固定套,可以起到固定作用,通过设置限位块,可以起到限位作用,避免固定杆从固定套的内腔脱落,方便对第二弹簧进行挤压,通过设置通口,方便固定杆进行移动。
附图说明
[0020]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0021]图2是本技术实施例提供图1中A处的局部放大图;
[0022]图3是本技术实施例提供局部结构的正视图;
[0023]图4是本技术实施例提供固定架、壳体、卡杆、固定套、固定杆、固定架和开口的侧视图;
[0024]图5是本技术实施例提供固定架和壳体的侧视剖视图;
[0025]图6是本技术实施例提供固定套的侧视剖视图。
[0026]图中:1、本体;2、防护板;3、固定架;4、壳体;5、卡杆;6、固定机构;601、滑杆;602、第一弹簧;603、活动套;7、拉杆;8、定位机构;801、固定套;802、第二弹簧;803、限位块;804、固定杆;805、定位架;9、通孔;10、定位孔;11、开口;12、通口。
具体实施方式
[0027]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0028]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0029]如图1至图6所示,本技术实施例提供的一种钢带分条分切定位工装,包括本体1,本体1的顶部设置有防护板2,防护板2两侧的底部均固定连接有固定架3,本体1两侧的顶部均设置有与固定架3配合使用的壳体4,壳体4内腔的前侧和后侧均设置有与固定架3配合使用的卡杆5,两个卡杆5相反的一侧均贯穿至壳体4的外侧,壳体4内腔的顶部和底部均设置有与卡杆5配合使用的固定机构6,卡杆5远离本体1的一侧固定连接有拉杆7,拉杆7远离卡杆5的一侧贯穿至壳体4的外侧,壳体4远离本体1一侧的顶部设置有与拉杆7配合使用的定位机构8。
[0030]参考图5,固定机构6包括滑杆601,滑杆601的表面套设有第一弹簧602,滑杆601表面的前侧和后侧均套设有与卡杆5配合使用的活动套603。
[0031]采用上述方案:通过设置固定机构6,可以增加卡杆5对固定架3的固定效果,提高了固定架3与壳体4之间的稳定性。
[0032]参考图6,定位机构8包括固定套801,固定套80本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢带分条分切定位工装,包括本体(1),其特征在于:所述本体(1)的顶部设置有防护板(2),所述防护板(2)两侧的底部均固定连接有固定架(3),所述本体(1)两侧的顶部均设置有与固定架(3)配合使用的壳体(4),所述壳体(4)内腔的前侧和后侧均设置有与固定架(3)配合使用的卡杆(5),两个卡杆(5)相反的一侧均贯穿至壳体(4)的外侧,所述壳体(4)内腔的顶部和底部均设置有与卡杆(5)配合使用的固定机构(6),所述卡杆(5)远离本体(1)的一侧固定连接有拉杆(7),所述拉杆(7)远离卡杆(5)的一侧贯穿至壳体(4)的外侧,所述壳体(4)远离本体(1)一侧的顶部设置有与拉杆(7)配合使用的定位机构(8)。2.如权利要求1所述的一种钢带分条分切定位工装,其特征在于:所述固定机构(6)包括滑杆(601),所述滑杆(601)的表面套设有第一弹簧(602),所述滑杆(601)表面的前侧和后侧均套设有与卡杆(5)配合使用的活动套(603)。3.如权利要求1所述的一种钢带分条分切定位工装,其特征在于:所述定位机构(8)包括固定套(801),所述固定套(801)的内腔设置有第二弹簧(802),所述第二弹簧(802)的底部固定连接有限位块(803),所述限位块(803)的底部固定连接有固定杆(804),所述固定杆(804)的底部贯穿...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈诗作
申请(专利权)人:确山县山中型材实业有限公司
类型:新型
国别省市:

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