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一种公路桥梁基桩加固装置制造方法及图纸

技术编号:27425311 阅读:42 留言:0更新日期:2021-02-21 14:49
本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁基桩加固装置,包括基座,所述基座的底部固定连接有两个钢钉,所述基座的两侧均设有安装板,所述基座的顶部设有主板,所述主板的四角均设有伸缩柱,所述伸缩柱的末端设有挡板,所述伸缩柱的外侧设有弹簧,所述主板的顶部设有把手,所述主板的另一侧设有两个卡板,所述卡板的顶端和底部均设有滑槽,所述卡板和滑槽之间设有滑柱,所述卡板的末端固定连接有固定板,所述卡板的内侧设有软胶垫。本实用新型专利技术通过滑柱和滑槽的配合使用,可使得卡板沿主板后侧滑动,从而调节两侧卡板之间的距离,便于将本装置与不同尺寸的基桩之间进行固定,使得本装置能够适用不同尺寸的基桩,增强本装置的适用性。增强本装置的适用性。增强本装置的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁基桩加固装置


[0001]本技术涉及基桩加固装置
,具体为一种公路桥梁基桩加固装置。

技术介绍

[0002]桩基础是通过承台把若干根桩的顶部联结成整体,共同承受动静荷载的一种深基础,而桩是设置于土中的竖直或倾斜的基础构件,其作用在于穿越软弱的高压缩性土层或水,将桩所承受的荷载传递到更硬、更密实或压缩性较小的地基持力层上,我们通常将桩基础中的桩称为基桩,基桩在建筑行业广泛应用,常见的有公路、桥梁基桩,为了保证基桩的稳固,常常会使用基桩加固装置来对基桩进行保护。
[0003]现有的公路桥梁基桩加固装置存在的缺陷是:
[0004]1、现有的基桩加固装置在使用时,外部没有防撞保护结构,使得在发生碰撞时无法对基桩起到保护作用;
[0005]2、现有的基桩加固装置结构固定,不能够根据基桩的尺寸来进行调节,使得无法适用不同尺寸的基桩,为此我们提出一种公路桥梁基桩加固装置来解决现有的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种公路桥梁基桩加固装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁基桩加固装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的底部固定连接有两个钢钉(2),所述基座(1)的两侧均设有安装板(3),且安装板(3)与基座(1)之间为固定连接,所述基座(1)的顶部设有主板(4),且基座(1)和主板(4)之间为固定连接,所述主板(4)的四角均设有伸缩柱(5),所述伸缩柱(5)的末端设有挡板(6),且伸缩柱(5)与挡板(6)和主板(4)之间均为固定连接,所述伸缩柱(5)的外侧设有弹簧(7),所述主板(4)的顶部设有把手(8),且把手(8)与主板(4)之间为固定连接,所述主板(4)的另一侧设有两个卡板(9),所述卡板(9)的顶端和底部均设有滑槽(10),所述卡板(9)和滑槽(10)之间设有滑柱(11),且滑柱(11)与滑槽(10)之间为活动卡接,所述卡板(9)的末端固定连接有固定板(12),所述卡板(9)的内侧设有软胶垫(13),且软胶垫(13)与卡板(9)之间为粘接。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁...

【专利技术属性】
技术研发人员:王瑾罗锋段永鹏苗天龙
申请(专利权)人:王瑾
类型:新型
国别省市:

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