船舶舱室柔性装饰条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶舱室柔性装饰条，安装在船舶舱室的壁板（1）和天花板（2）的连接处；包括相连的可压缩气囊（3）以及固定片（4）；所述固定片（4）插接于所述壁板（1）和天花板（2）连接处的缝隙，所述可压缩气囊（3）的横截面具有与所述壁板（1）接触的侧面（31）和与所述天花板（2）接触的顶面（32），在未受力的情况下，所述侧面（31）和顶面（32）之间的夹角大于壁板（1）和天花板（2）之间的夹角。本实用新型专利技术的船舶舱室柔性装饰条结构简单、安装方便且耐老化，可提高安装效率，延长使用寿命且成本低，适用于船舶舱室的壁板与天花板接缝处的装饰。于船舶舱室的壁板与天花板接缝处的装饰。于船舶舱室的壁板与天花板接缝处的装饰。

【技术实现步骤摘要】
船舶舱室柔性装饰条


[0001]本技术涉及一种建筑装饰件，尤其涉及一种壁板与天花板连接处的装饰条，特别适用各种船舶内的舱室壁板与天花板连接处使用。

技术介绍

[0002]传统的船舶舱室壁板与天花板的连接处有两种装饰处理方法：一种是利用型材配合刚性装饰件的方法，此种方法安装步骤繁琐和费时，需采用专门定制尺寸的型材来固定舱室壁板和天花板，并且刚性装饰件需根据固定型材的形状来专门定制，制作成本高且施工效率低。另外一种是采用打密封胶的装饰方法，此方法在壁板天花安装完成后单独进行，较为耗时。常用的玻璃胶的老化寿命较短，老化后会变色或脱落，需要再次维护，而且常用玻璃胶在潮湿环境下极易发霉变黑，影响美观。

技术实现思路

[0003]本技术针对现有技术的缺陷，提供一种安装简便、耐老化的船舶舱室柔性装饰条。
[0004]本技术为解决上述技术问题采用的技术方案是设计一种船舶舱室柔性装饰条，安装在船舶舱室的壁板和天花板的连接处；
[0005]包括相连的可压缩气囊以及固定片；
[0006]所述固定片插接于所述壁板和天花板连接处的缝隙，所述可压缩气囊的横截面具有与所述壁板接触的侧面和与所述天花板接触的顶面，在未受力的情况下，所述侧面和顶面之间的夹角大于壁板和天花板之间的夹角。
[0007]较佳地，在所述可压缩气囊处于安装角度且未受外力时，其侧面与壁板之间的夹角为10-20度，其顶面与天花板之间的夹角为10-20度。
[0008]所述压缩气囊为具有弹性的柔性部件，其内部为中空结构，其横截面形状为扇形。
[0009]所述固定片为具有弹性的薄片结构，其一端连接于所述可压缩气囊的侧面和顶面的连接处。
[0010]所述固定片的表面上设有自粘层。
[0011]同现有技术相比较，本技术的船舶舱室柔性装饰条克服了传统天花板与壁板连接处装饰件的不足，利用可压缩气囊挤压壁板与天花板，结构更简单、成本更低、安装更简单，而且更美观耐用，可大大提高安装效率，延长装饰条的使用寿命，具有良好的防火性能、隔声性能及密封性能，可满足各种船舶舱室中壁板与天花板连接点的装饰要求。
附图说明
[0012]图1为本技术船舶舱室柔性装饰条的横向剖面图。
[0013]图2为本技术船舶舱室柔性装饰条的安装节点图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术的实施例作进一步的详细说明。
[0015]如图2所示，本技术的船舶舱室柔性装饰条安装在船舶舱室的壁板1和天花板2的连接处，如图1所示，所述柔性装饰条包括相连的可压缩气囊3以及固定片4。其中，所述固定片4插接于所述壁板1和天花板2连接处的缝隙，所述可压缩气囊3的横截面具有与所述壁板1接触的侧面31和与所述天花板2接触的顶面32，在未受力的情况下，所述侧面31和顶面32之间的夹角大于壁板1和天花板2之间的夹角。
[0016]如图1所示，当所述可压缩气囊3处于安装角度且未受外力时，其侧面31与壁板1之间的夹角为10-20度，其顶面32与天花板2之间的夹角为10-20度。本实施例中，侧面31与壁板1之间的夹角为15度，顶面32与天花板2之间的夹角也为15度。
[0017]较佳地，所述压缩气囊3采用具有一定弹性的柔性部件，其内部为中空结构，其横截面形状大致为扇形，受力后可在一定范围内变形。
[0018]较佳地，所述固定片4采用具有一定弹性的薄片结构，可被壁板1和天花板2夹紧，安装后不容易移位。固定片4的一端连接于所述可压缩气囊3的侧面31和顶面32的连接处。此外，固定片4的表面上设有自粘层，方便安装过程中对装饰条进行固定，提高安装效率。
[0019]安装柔性装饰条时，在壁板1安装完成后，利用固定片4上设置的自粘胶粘贴在壁板1的顶部，并确保可压缩气囊3的根部（即其侧面31和顶面32的相接处）紧贴壁板1的边缘，在壁板1及柔性装饰条的上方安装天花板2，壁板1和天花板2将分别对可压缩气囊3的侧面31和顶面32各有15度的压缩，由此可确保壁板1和天花板2与可压缩气囊3之间实现无间隙贴合，且达到装饰效果。
[0020]可见，本技术的船舶舱室柔性装饰条与传统的安装方法相比，安装更方便，成本更低，可大大提高安装效率，延长装饰条的使用寿命，且具有良好的防火性能、隔声性能及密封性能，可广泛适用于各种船舶对于舱室壁板与天花板的连接点装饰要求。
[0021]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内作出的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶舱室柔性装饰条，安装在船舶舱室的壁板（1）和天花板（2）的连接处；其特征在于：包括相连的可压缩气囊（3）以及固定片（4）；所述固定片（4）插接于所述壁板（1）和天花板（2）连接处的缝隙，所述可压缩气囊（3）的横截面具有与所述壁板（1）接触的侧面（31）和与所述天花板（2）接触的顶面（32），在未受力的情况下，所述侧面（31）和顶面（32）之间的夹角大于壁板（1）和天花板（2）之间的夹角。2.根据权利要求1所述的船舶舱室柔性装饰条，其特征在于：在所述可压缩气囊（3）处于安装角度且未受外力时，其侧面（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠年，田亚军，刘卫国，何敏，
申请(专利权)人：华南建材深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：