一种用于道路施工的便于组合式围栏制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于道路施工的便于组合式围栏，包括第一护栏，第一护栏的表面转动连接有第二护栏，连接杆的表面焊接有调节杆，内安装板的内部设有调节滑槽，调节杆滑动连接在调节滑槽的内部，连接杆的表面挤压连接有夹持板，且夹持板的表面挤压连接有定位压板，外安装板与定位压板的内部均设有螺纹孔，螺纹孔的内部螺接有固定螺栓，在将多组第一护栏与第二护栏对接在一起后，外安装板通过转动槽在连接杆的表面转动，进而使第一护栏与第二护栏之间的角度发生变化，调整至合适的角度，改变整个围栏的形状，进而满足实际不同的施工需求，适用范围较广，适合推广。适合推广。适合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种用于道路施工的便于组合式围栏


[0001]本技术涉及道路施工
，尤其涉及一种用于道路施工的便于组合式围栏。

技术介绍

[0002]道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮 骑牲畜及行人的各种路的统称，道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等，道路施工时，为了保证施工的安全性，需要在施工位置的外侧围上围栏，围栏通常采用螺接安装的方式组合在一起，安装过程复杂，不便于完成整个围栏的组合安装，影响道路施工的效率，同时每个单体护栏均为固定结构，多组护栏无法根据实际施工需求改变连接形状，需要连接辅助护栏或其他结构代替护栏，操作复杂，适应性较差。
[0003]因此，有必要提供一种用于道路施工的便于组合式围栏解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种用于道路施工的便于组合式围栏，解决了相邻两个围栏之间可以相对转动从而适用更多场合的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供的一种用于道路施工的便于组合式围栏，包括第一护栏，所述第一护栏的表面转动连接有第二护栏，且第一护栏的表面焊接有外安装板，所述第二护栏的表面焊接有内安装板，内安装板上具有导向槽，导向槽包括大径段、小径段，挤压弹簧一端固定的安装在导向槽的底部，另一端固定连接可在大径段内上下滑动的定位滑块，定位滑块固定连接一端由小径段伸出导向槽的连接杆，内安装板上具有与导向槽连通的调节滑槽，调节杆穿过调节滑槽固定连接连接杆，连接杆伸出导向槽的一端轴线两侧设有夹持板，外安装板上具有转动槽，转动槽包括上小径段、上大径段，夹持板位于上大径段内，定位弹簧一端固定在夹持板上，另一端固定连接转动槽的内壁，在夹持板与转动槽的内壁之间设置有与转动槽的内壁和夹持板之间挤压配合的定位压板，外安装板与定位压板上均设有螺纹孔，固定螺栓穿过外安装板上的螺纹孔连接至定位压板上的螺纹孔内。
[0006]优选的，所述外安装板焊接在第一护栏的右侧表面上下两端，内安装板焊接在第二护栏的左侧表面中端，外安装板设置有两组，内安装板设置在两组外安装板的内侧。
[0007]优选的，导向槽包括供定位滑块上下运动的定位滑槽以及供连接杆上下运动的安装槽，连接杆成圆杆状结构，连接杆焊接在挤压弹簧上。
[0008]优选的，所述定位滑块焊接在连接杆的两侧表面下端，定位滑槽设置在安装槽的两侧，连接杆通过定位滑块与定位滑槽滑动连接在安装槽的内部，调节杆成“T”形杆结构，调节杆的竖直部分焊接在连接杆的侧表面并滑动连接在调节滑槽的内部。
[0009]优选的，所述夹持板成“凹”形板结构，夹持板凹陷部分的弧度与连接杆表面的弧度相同，夹持板的凹陷部分挤压在连接杆的表面。
[0010]优选的，定位压板由矩形板、梯形板和圆环组成，矩形板焊接在圆环的下表面与梯形板水平面的上表面，梯形板的倾斜面与矩形板的内侧表面挤压在夹持板的水平面中端，螺纹孔置在矩形板的内部，固定螺栓通过外安装板上的螺纹孔螺接在定位压板上螺纹孔的内部。
[0011]与相关技术相比较，本技术提供的一种用于道路施工的便于组合式围栏具有如下有益效果：
[0012]本技术提供一种用于道路施工的便于组合式围栏，安装时向内侧挤压调节杆使连接杆移动至安装槽内，将第一护栏与第二护栏对接在一起使内安装板移动至两组外安装板内侧，松开调节杆后挤压弹簧复位拉伸使连接杆滑入外安装板上转动槽的内部，将定位压板滑入固定槽并使夹持板挤压在连接杆表面，完成初步固定，结构简单，最后将固定螺栓螺接在螺纹孔内，形成二次固定，提高围栏的结构强度，保证围栏的使用质量。
[0013]本技术提供一种用于道路施工的便于组合式围栏，在将多组第一护栏与第二护栏对接在一起后，外安装板通过转动槽在连接杆的表面转动，进而使第一护栏与第二护栏之间的角度发生变化，调整至合适的角度，改变整个围栏的形状，进而满足实际不同的施工需求，适用范围较广，适合推广。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1中A处结构放大图；
[0016]图3是图2中B部分的放大图；
[0017]图4为本技术内安装板与调节杆连接结构示意图；
[0018]图5为本技术夹持板与定位压板连接结构示意图；
[0019]图6为本技术连接杆与夹持板连接结构示意图；
[0020]图7为本技术挤压弹簧与连接杆连接结构示意图；
[0021]图8为本技术定位压板结构示意图。
[0022]图中标号：第一护栏1、第二护栏2、外安装板3、内安装板4、挤压弹簧5、连接杆6、定位滑块7、定位滑槽8、调节杆9、调节滑槽10、夹持板11、定位弹簧12、定位压板13、螺纹孔14、固定螺栓15。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0024]请结合参阅图1-8， 一种用于道路施工的便于组合式围栏，包括第一护栏1，第一护栏1的表面转动连接有第二护栏2，且第一护栏1的表面焊接有外安装板3，第二护栏2的表面焊接有内安装板4，内安装板上具有导向槽，导向槽包括大径段、小径段，挤压弹簧5一端固定的安装在导向槽的底部，另一端固定连接可在大径段内上下滑动的定位滑块7，定位滑块7固定连接一端由小径段伸出导向槽的连接杆6，内安装板4上具有与导向槽连通的调节滑槽10，调节杆9穿过调节滑槽固定连接连接杆，连接杆6伸出导向槽的一端轴线两侧设有夹持板11，外安装板上具有转动槽，转动槽包括上小径段、上大径段，夹持板位于上大径段内，定位弹簧12一端固定在夹持板上，另一端固定连接转动槽的内壁，在夹持板11与转动槽
的内壁之间设置有与转动槽的内壁和夹持板之间挤压配合的定位压板13，外安装板3与定位压板13上均设有螺纹孔14，固定螺栓15穿过外安装板上的螺纹孔连接至定位压板上的螺纹孔内。
[0025]进一步的，外安装板3焊接在第一护栏1的右侧表面上下两端，内安装板4焊接在第二护栏2的左侧表面中端，外安装板3设置有两组，内安装板4设置在两组外安装板3的内侧，安装时向内侧挤压调节杆9，将第一护栏1与第二护栏2对接在一起后松开调节杆9，即可实现第一护栏1与第二护栏2的组装并进行相应调节，结构简单。
[0026]进一步的，导向槽包括供定位滑块上下运动的定位滑槽（8）以及供连接杆上下运动的安装槽，连接杆（6）成圆杆状结构，连接杆（6）焊接在挤压弹簧（5）上。
[0027]进一步的，定位滑块7焊接在连接杆6的两侧表面下端，定位滑槽8设置在内安装板4上安装槽的两侧，连接杆6通过定位滑块7与定位滑槽8滑动连接在安装槽的内部，调节杆9成“T”形杆结构，调节杆9的竖直部分焊接在连接杆6的侧表面并滑动连接在调节滑槽10的内部，在调节连接杆6的过程中，连接杆6通过定位滑块7与定位滑槽8在安装槽的内部定位滑动，避免发生位置、角度的偏离，保证第一护栏1与第二护栏2的连接质量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于道路施工的便于组合式围栏，包括第一护栏（1），其特征在于：所述第一护栏（1）的表面转动连接有第二护栏（2），且第一护栏（1）的表面焊接有外安装板（3），所述第二护栏（2）的表面焊接有内安装板（4），内安装板上具有导向槽，导向槽包括大径段、小径段，挤压弹簧（5）一端固定的安装在导向槽的底部，另一端固定连接可在大径段内上下滑动的定位滑块（7），定位滑块（7）固定连接一端由小径段伸出导向槽的连接杆（6），内安装板（4）上具有与导向槽连通的调节滑槽（10），调节杆（9）穿过调节滑槽固定连接连接杆，连接杆（6）伸出导向槽的一端轴线两侧设有夹持板（11），外安装板上具有转动槽，转动槽包括上小径段、上大径段，夹持板位于上大径段内，定位弹簧（12）一端固定在夹持板上，另一端固定连接转动槽的内壁，在夹持板（11）与转动槽的内壁之间设置有与转动槽的内壁和夹持板之间挤压配合的定位压板（13），外安装板（3）与定位压板（13）上均设有螺纹孔（14），固定螺栓（15）穿过外安装板上的螺纹孔连接至定位压板上的螺纹孔内。2.根据权利要求1所述的一种用于道路施工的便于组合式围栏，其特征在于：所述外安装板（3）焊接在第一护栏（1）的右侧表面上下两端，内安装板（4）焊接在第二护栏（2）的左侧表面中端，外安装板（3）设置有两组，内安装板（4）设置在两组外安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯乐，周桂良，窦庆，高钰伟，倪鹏鹏，孟玉杰，林文程，毛丽娜，夏晶晶，周辰朗，
申请(专利权)人：淮阴工学院，
类型：新型
国别省市：