一种精确调节间隙轴承组座制造技术

本发明专利技术公开了一种精确调节间隙轴承组座，包括轴体，所述轴体的外壁设置有两个圆锥滚子轴承，两个圆锥滚子轴承的内圈均与轴体的外壁过盈配合，两个所述圆锥滚子轴承之间设置有支撑机构，所述挡环的顶端开设有第一安装槽，所述挡环的外壁均匀开设有多个第二安装槽，所述第一安装槽内设置有第一销轴，所述第一销轴与挡环一体成型，所述第二安装槽内设置有第二销轴，所述第二销轴与挡环一体成型，所述第一安装槽的顶端开设有第一卡槽，所述第二安装槽的顶端开设有第二卡槽。该精确调节间隙轴承组座，通过内六角扳手驱动控制机构进行工作，从而对调节机构进行控制，使得两个圆锥滚子轴承的外圈受到挤压，进而实现间隙的调节工作。进而实现间隙的调节工作。进而实现间隙的调节工作。

【技术实现步骤摘要】
一种精确调节间隙轴承组座


[0001]本专利技术涉及轴承组座
，具体为一种精确调节间隙轴承组座。

技术介绍

[0002]轴承间隙一般指轴承游隙，所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙，沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。按照轴承所处的状态，游隙可分为原始游隙、安装游隙和工作游隙三种。工作游隙的大小对轴承的滚动疲劳寿命、温升、噪声、振动等性能有影响。现有的精确调节间隙轴承组座虽能够做到间隙的精确调整，但整体调节过程较为繁琐，且操作规范较为严格，因而会延长调节时间，影响工作效率。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种精确调节间隙轴承组座，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的精确调节间隙轴承组座虽能够做到间隙的精确调整，但整体调节过程较为繁琐，且操作规范较为严格，因而会延长调节时间，影响工作效率的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种精确调节间隙轴承组座，包括轴体，所述轴体的外壁设置有两个圆锥滚子轴承，两个圆锥滚子轴承的内圈均与轴体的外壁过盈配合，两个所述圆锥滚子轴承之间设置有支撑机构，所述支撑机构与两个圆规滚子轴承相贴合，所述支撑机构的内壁与轴体的外壁过盈配合；所述支撑机构包括挡环、第一安装槽、第二安装槽、第一销轴、第一卡槽、第二销轴和第二卡槽；所述挡环的顶端开设有第一安装槽，所述挡环的外壁均匀开设有多个第二安装槽，所述第一安装槽内设置有第一销轴，所述第一销轴与挡环一体成型，所述第二安装槽内设置有第二销轴，所述第二销轴与挡环一体成型，所述第一安装槽的顶端开设有第一卡槽，所述第二安装槽的顶端开设有第二卡槽。
[0005]优选的，所述轴体的外壁与第一端盖的内壁相套接，所述第一端盖与外壳的背部相套接，所述外壳的前侧设置有第二端盖，所述第二端盖与外壳的前侧相套接，所述第一端盖和第二端盖均通过螺栓与外壳相固接，所述外壳的底端设置有底座，所述底座的顶端与外壳的底端相固接，所述挡环、轴体、圆锥滚子轴承、外壳、第一端盖和第二端盖均为同轴。
[0006]优选的，所述挡环的第一安装槽内安装有控制机构；所述控制机构包括转杆、第一齿轮、齿圈、内六角孔和第一顶盖；所述转杆的下方设置有第一齿轮，所述转杆的底端与第一齿轮的顶端相固接，所述第一齿轮的底端与第一销轴的外壁相套接，所述第一齿轮与第一销轴间隙配合，所述转杆的顶端设置有第一顶盖，所述第一顶盖与转杆的外壁间隙配合，所述第一顶盖与第一卡槽相卡接，所述转杆的顶端开设有内六角孔，所述第一齿轮的左右两侧均啮合有齿圈，两个所述齿圈的内壁分别与挡环的左右两端相套接。
[0007]优选的，所述齿圈与挡环同轴，所述齿圈的外侧设置有压圈，两个所述压圈与挡环的左右两端相套接，所述压圈与挡环同轴。
[0008]优选的，所述第二安装槽内安装有调节机构；所述调节机构包括螺纹杆、第二齿轮、第二顶盖、第一推块、第二推块和滑杆；所述螺纹杆的底端设置有第二齿轮，所述第二齿轮的顶端与螺纹杆的底端相固接，所述第二齿轮与齿圈相啮合，所述第二齿轮的底端与第二销轴的外壁相套接，所述第二销轴与第二齿轮间隙配合，所述螺纹杆的上方设置有第二顶盖，所述第二顶盖与第二卡槽相卡接，所述螺纹杆与第一推块螺纹相连，所述第一推块的前后两侧均贴合有第二推块，所述第二推块的顶端设置有两个滑杆，所述滑杆与第二推块一体成型，所述滑杆的外壁与第二顶盖滑动套接。
[0009]优选的，两个所述第二推块前后对称分布。
[0010]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该精确调节间隙轴承组座，通过内六角扳手驱动控制机构进行工作，从而对调节机构进行控制，使得两个圆锥滚子轴承的外圈受到挤压，进而实现间隙的调节工作；通过挡环、第一安装槽、第二安装槽、第一销轴、第一卡槽、第二销轴和第二卡槽的配合，从而在第一安装槽和第二安装槽的作用下分别为控制机构和调节机构提供安装位置，且多个第二安装槽的均匀分布，有效保证了调节机构与圆锥滚子轴承外圈的位置控制，进而有效保证整体机构的稳定性；通过转杆、第一齿轮、齿圈、内六角孔和第一顶盖的配合，从而将内六角扳手插入内六角孔内并转动，从而控制第一齿轮转动，以控制齿圈转动，进而实现对多个调节机构同步控制，以实现多个调节机构的同步工作；通过螺纹杆、第二齿轮、第二顶盖、第一推块、第二推块和滑杆的配合，从而使多个第二齿轮在齿圈的作用同步转动，并带动螺纹杆转动，使得第一推块在螺纹的作用下沿螺纹杆滑动，并推动第二推块向外侧滑动，进而与圆锥滚子轴承的外圈紧密接触，以实现间隙的调节。
附图说明
[0011]图1为本专利技术结构示意图；图2为图1的爆炸结构示意图；图3为图2的支撑机构爆炸结构示意图；图4为图3的侧视剖切结构示意图；图5为图3的第二顶盖和第二推块结构示意图；图6为图3的挡环立体结构示意图；图7为图3的A处结构放大示意图；图8为图4的第一齿轮和齿圈结构示意图；图9为图5的第二齿轮和第一推块结构示意图。
[0012]图中：1、支撑机构，101、挡环，102、第一安装槽，103、第二安装槽，104、第一销轴，105、第一卡槽，106、第二销轴，107、第二卡槽，2、控制机构，201、转杆，202、第一齿轮，203、齿圈，204、内六角孔，205、第一顶盖，3、调节机构，301、螺纹杆，302、第二齿轮，303、第二顶
盖，304、第一推块，305、第二推块，306、滑杆，4、压圈，5、底座，6、外壳，7、第一端盖，8、第二端盖，9、轴体，10、圆锥滚子轴承。
具体实施方式
[0013]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0014]请参阅图1-9，本专利技术提供一种技术方案：一种精确调节间隙轴承组座，包括轴体9，轴体9的外壁设置有两个圆锥滚子轴承10，两个圆锥滚子轴承10的内圈均与轴体9的外壁过盈配合，两个圆锥滚子轴承10之间设置有支撑机构1，支撑机构1与两个圆规滚子轴承10相贴合，支撑机构1的内壁与轴体9的外壁过盈配合；支撑机构1包括挡环101、第一安装槽102、第二安装槽103、第一销轴104、第一卡槽105、第二销轴106和第二卡槽107；挡环101的顶端开设有第一安装槽102，挡环101的外壁均匀开设有多个第二安装槽103，第一安装槽102内设置有第一销轴104，第一销轴104与挡环101一体成型，第二安装槽103内设置有第二销轴106，第二销轴106与挡环101一体成型，第一安装槽102的顶端开设有第一卡槽105，第二安装槽103的顶端开设有第二卡槽107。
[0015]通过挡环101、第一安装槽102、第二安装槽103、第一销轴104、第一卡槽105、第二销轴106和第二卡槽107的配合，从而在第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种精确调节间隙轴承组座，其特征在于：包括轴体（9），所述轴体（9）的外壁设置有两个圆锥滚子轴承（10），两个圆锥滚子轴承（10）的内圈均与轴体（9）的外壁过盈配合，两个所述圆锥滚子轴承（10）之间设置有支撑机构（1），所述支撑机构（1）与两个圆规滚子轴承（10）相贴合，所述支撑机构（1）的内壁与轴体（9）的外壁过盈配合；所述支撑机构（1）包括挡环（101）、第一安装槽（102）、第二安装槽（103）、第一销轴（104）、第一卡槽（105）、第二销轴（106）和第二卡槽（107）；所述挡环（101）的顶端开设有第一安装槽（102），所述挡环（101）的外壁均匀开设有多个第二安装槽（103），所述第一安装槽（102）内设置有第一销轴（104），所述第一销轴（104）与挡环（101）一体成型，所述第二安装槽（103）内设置有第二销轴（106），所述第二销轴（106）与挡环（101）一体成型，所述第一安装槽（102）的顶端开设有第一卡槽（105），所述第二安装槽（103）的顶端开设有第二卡槽（107）。2.根据权利要求1所述的一种精确调节间隙轴承组座，其特征在于：所述轴体（9）的外壁与第一端盖（7）的内壁相套接，所述第一端盖（7）与外壳（6）的背部相套接，所述外壳（6）的前侧设置有第二端盖（8），所述第二端盖（8）与外壳（6）的前侧相套接，所述第一端盖（7）和第二端盖（8）均通过螺栓与外壳（6）相固接，所述外壳（6）的底端设置有底座（5），所述底座（5）的顶端与外壳（6）的底端相固接，所述挡环（101）、轴体（9）、圆锥滚子轴承（10）、外壳（6）、第一端盖（7）和第二端盖（8）均为同轴。3.根据权利要求1所述的一种精确调节间隙轴承组座，其特征在于：所述挡环（101）的第一安装槽（102）内安装有控制机构（2）；所述控制机构（2）包括转杆（201）、第一齿轮（202）、齿圈（203）、内六角孔（204）和第一顶盖（205）；所述转杆（201）的下方设置有第一齿轮（202），所述转杆（201）的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClF一六C二五零六，
申请(专利权)人：孙金龙，
类型：发明
国别省市：