一种钢桥面面板开裂的加固结构及其施工方法技术

本发明专利技术涉及一种钢桥面面板开裂的加固结构及其施工方法，其包括：桥面板；多个钢板条，其沿横桥向设于所述桥面板，且所述钢板条通过螺栓与所述桥面板栓接；剪力钉，固定于所述桥面板，且设于相邻两个所述钢板条之间；超高性能混凝土层，铺设于所述桥面板和所述钢板条上，所述超高性能混凝土层通过所述剪力钉与所述桥面板连接。本发明专利技术涉及的一种钢桥面面板开裂的加固结构及其施工方法，可以保证桥面板与钢板条之间的连接稳定，不易脱离，耐久性较好。耐久性较好。耐久性较好。

【技术实现步骤摘要】
一种钢桥面面板开裂的加固结构及其施工方法


[0001]本专利技术涉及钢结构桥梁领域，特别涉及一种钢桥面面板开裂的加固结构及其施工方法。

技术介绍

[0002]近年来，我国在大力发展钢结构桥梁，正交异性钢桥面体系越来越多的被应用。而正交异性桥面体系存在着钢结构疲劳开裂和铺装层破损两大难题，国内外学者尝试提出了多种解决方案。
[0003]相关技术中，针对旧桥(即桥面已经发生开裂)，一种加固型结构，其是在已经开裂的桥面板上沿横桥向间隔粘贴钢板条，用以加强超高性能混凝土层层底抗拉性能，改善组合桥面体系受力性能，但对钢面板强化效果较弱，且钢板条采用有机胶粘贴，其耐久性效果较差；另一种加固型轻型组合桥面结构，其是在带裂缝的桥面板表面间断粘贴碳纤维加强条，再植栓钉铺设轻型组合桥面体系，碳纤维加强条用以提高桥面板受力性能，但碳纤维加强条耐久性值得商榷，且粘贴有较高的脱粘风险。
[0004]因此，有必要设计一种新的钢桥面面板开裂的加强结构，以克服上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供一种钢桥面面板开裂的加固结构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢桥面面板开裂的加固结构，其特征在于，其包括：桥面板(1)；多个钢板条(2)，其沿横桥向设于所述桥面板(1)，且所述钢板条(2)通过螺栓(3)与所述桥面板(1)栓接；剪力钉(4)，固定于所述桥面板(1)，且设于相邻两个所述钢板条(2)之间；超高性能混凝土层(5)，铺设于所述桥面板(1)和所述钢板条(2)上，所述超高性能混凝土层(5)通过所述剪力钉(4)与所述桥面板(1)连接。2.如权利要求1所述的钢桥面面板开裂的加固结构，其特征在于：所述桥面板(1)与所述钢板条(2)之间的抗滑移系数μ大于或者等于0.45。3.如权利要求1所述的钢桥面面板开裂的加固结构，其特征在于：所述超高性能混凝土层(5)的厚度范围为40～60mm，且所述超高性能混凝土层(5)的内部布设纵向钢筋(6)和横向钢筋(7)。4.如权利要求3所述的钢桥面面板开裂的加固结构，其特征在于：所述超高性能混凝土层(5)的材料抗压强度大于或者等于100MPa，抗折强度大于或者等于20MPa。5.如权利要求1所述的钢桥面面板开裂的加固结构，其特征在于：所述钢板条(2)包括第一钢板条(21)和第二钢板条(22)，所述第一钢板条(21)与所述第二钢板条(22)沿横桥向并列设置，且所述第一钢板条(21)与所述第二钢板条(22)之间具有拼接缝(23)，相邻两个拼接缝(23)错开设置。6.一种如权利要求1-5任一项所述的钢桥面面板开裂的加固结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：在所述桥面板(1)上安装所述钢板条(2)和所述螺栓(3)，并拧紧所述螺栓(3)，使所述螺栓(3)所受拉...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭旭民，郭福宽，周尚猛，肖昌量，崔冰，郝聪龙，王伟，王朝，王岩，
申请(专利权)人：中铁大桥局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：