本发明专利技术提供一种基于太阳能的道路抗风照明装置，属于照明装置技术领域，包括灯杆，所述灯杆上滑动连接有灯座，灯座内侧壁上均匀连接有调节件，灯杆内转动连接有驱动轴，调节件穿过灯杆螺纹连接在驱动轴上，驱动轴的上端固定连接有驱动齿轮，驱动齿轮上固定连接有活动套，活动套内转动连接有驱动件。该基于太阳能的道路抗风照明装置，利用叶轮通过连接轴带动调节机构带动驱动件，动驱动件通过斜齿轮座二、从动齿轮、连接齿轮以及斜齿轮座一组合作用带动驱动齿轮，通过降低路灯整体的重心位置，来提高路灯的抗风能力，有效避免因强风天气导致路灯发生倾斜以及倾倒影响路灯正常照明的情况发生，降低了因道路照明情况而引发交通安全事故的概率。通安全事故的概率。通安全事故的概率。
【技术实现步骤摘要】
一种基于太阳能的道路抗风照明装置
[0001]本专利技术涉及照明装置
，具体为一种基于太阳能的道路抗风照明装置。
技术介绍
[0002]路灯作为常见的道路照明装置是道路建设中的一个重要组成部分，在其为道路提供照明的时候需要消耗大量的电力资源，随着人们对新能源的开发与利用，在太阳能方面的技术也日趋成熟，太阳能在路灯方面的应用已经得到了普遍的实施，由于太能能属于清洁可再生能源，因此，太阳能的应用在为道路提供照明需求的基础上，具有节能环保的优点。
[0003]但路灯在实际的使用过程中，遭遇到强风天气的时候，会发生倾斜的情况从而导致路灯无法正常为道路提供照明，影响人们的正常通行，很可能造成道路交通安全事故，同时，还会因持续强风阴天而导致无法利用太阳能为道路提供照明所需的电量，同样会影响路况，给人们这正常通行带来不必要的麻烦。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种基于太阳能的道路抗风照明装置由以下具体技术手段所达成：一种基于太阳能的道路抗风照明装置，包括灯杆、灯座、灯体、太阳能板、调节件、驱动轴、驱动齿轮、活动套、驱动件、转换棘轮一、斜齿轮座一、从动齿轮、转换棘轮二、斜齿轮座二、连接齿轮、连接轴、叶轮、调节机构、离心带动板、弹性复位件、限制座、复位机构。
[0005]其中：
[0006]上述各结构之间的位置及连接关系如下：
[0007]所述灯杆上滑动连接有灯座，灯座外侧壁上连接有灯体和太阳能板，灯座内侧壁上均匀连接有调节件，灯杆内转动连接有驱动轴，调节件穿过灯杆螺纹连接在驱动轴上，驱动轴的上端固定连接有驱动齿轮，驱动齿轮上固定连接有活动套，活动套内转动连接有驱动件，驱动齿轮的外侧单向啮合连接有转换棘轮一，转换棘轮一的外侧固定连接有斜齿轮座一，斜齿轮座一转动套接在驱动轴上，活动套的上端固定连接有从动齿轮，从动齿轮的外侧单向啮合连接有转换棘轮二，转换棘轮二的外侧固定连接有斜齿轮座二，斜齿轮座二固定连接在驱动件上，且斜齿轮座二和斜齿轮座一之间啮合连接有连接齿轮，驱动件内转动插接有连接轴，连接轴穿过灯体固定连接有叶轮，连接轴和驱动件之间连接有调节机构，驱动轴的下面连接有限制座，限制座与调节件之间连接有复位机构。
[0008]优选的，所述调节件呈弧形，且与驱动轴为同心圆弧。
[0009]优选的，所述连接轴上设置有风能转化电能存储装置，为路灯照明提供备用的电能。
[0010]优选的，所述调节机构包括离心带动板和弹性复位件，离心带动板对称活动插接在连接轴上，弹性复位件连接在离心带动板之间，通过调节机构对驱动件的启动进行设置，
使驱动件的启动与路灯稳定抗风的相应等级对应，当风速达到一定强度的时候才会启动驱动件。
[0011]优选的，所述离心带动板与连接轴之间设置有连接座和连接杆，离心带动板通过连接杆活动插接在连接座上，连接座固定连接在连接轴上，且离心带动板呈与连接轴同心的弧形。
[0012]优选的，所述复位机构包括复位弹簧和复位气囊，复位弹簧和复位气囊依次套接在驱动轴上，且复位气囊的下端固定连接在限制座上。
[0013]本专利技术具备以下有益效果：
[0014]1、该基于太阳能的道路抗风照明装置，利用叶轮通过连接轴带动调节机构带动驱动件，动驱动件通过斜齿轮座二、转换棘轮二、从动齿轮、连接齿轮、斜齿轮座一、转换棘轮一的组合作用带动驱动齿轮，驱动齿轮通过驱动轴带动灯座上的灯体以及太阳能板运动，通过降低路灯整体的重心位置，来提高路灯的抗风能力，有效避免因强风天气导致路灯发生倾斜以及倾倒影响路灯正常照明的情况发生，提高了道路的安全性，降低了因道路照明情况而引发交通安全事故的概率。
[0015]2、该基于太阳能的道路抗风照明装置，通过太阳能板将太阳能转换为电能为灯体提高照片所需的电量，同时在一定风速的环境里利用叶轮带动连接轴上的风能转化电能存储装置将风能转化为电能并存储在相应的蓄电池上作为应急电源备用，可有效防止因持续阴天而导致太阳能板无法为路灯提供照明所需的电量，进一步确保了道路正常的照明情况，极大的降低了因道路照明情况而引发交通安全事故的概率。
附图说明
[0016]图1为本专利技术正面结构示意图。
[0017]图2为本专利技术图1中A的放大图。
[0018]图3为本专利技术灯座与驱动轴之间的连接关系结构图。
[0019]图4为本专利技术驱动件和连接轴之间的连接关系结构图。
[0020]图中：1、灯杆；2、灯座；3、灯体；4、太阳能板；5、调节件；6、驱动轴；7、驱动齿轮；8、活动套；9、驱动件；10、转换棘轮一；11、斜齿轮座一；12、从动齿轮；13、转换棘轮二；14、斜齿轮座二；15、连接齿轮；16、连接轴；17、叶轮；18、调节机构；181、离心带动板；182、弹性复位件；19、限制座；20、复位机构；21、风能转化电能存储装置。
具体实施方式
[0021]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-4：
[0023]该基于太阳能的道路抗风照明装置，包括灯杆1、灯座2、灯体3、太阳能板4、调节件5、驱动轴6、驱动齿轮7、活动套8、驱动件9、转换棘轮一10、斜齿轮座一11、从动齿轮12、转换棘轮二13、斜齿轮座二14、连接齿轮15、连接轴16、叶轮17、调节机构18、离心带动板181、弹
性复位件182、限制座19、复位机构20。
[0024]上述各结构之间的位置及连接关系如下：
[0025]灯杆1上滑动连接有灯座2，灯座2外侧壁上连接有灯体3和太阳能板4，灯座2内侧壁上均匀连接有调节件5，灯杆1内转动连接有驱动轴6，调节件5呈弧形，且与驱动轴6为同心圆弧，调节件5穿过灯杆1螺纹连接在驱动轴6上，驱动轴6的上端固定连接有驱动齿轮7，驱动齿轮7上固定连接有活动套8，活动套8内转动连接有驱动件9，驱动齿轮7的外侧单向啮合连接有转换棘轮一10，转换棘轮一10的外侧固定连接有斜齿轮座一11，斜齿轮座一11转动套接在驱动轴6上，活动套8的上端固定连接有从动齿轮12，从动齿轮12的外侧单向啮合连接有转换棘轮二13，转换棘轮二13的外侧固定连接有斜齿轮座二14，斜齿轮座二14固定连接在驱动件9上，且斜齿轮座二14和斜齿轮座一11之间啮合连接有连接齿轮15，驱动件9内转动插接有连接轴16，连接轴16上设置有风能转化电能存储装置21，为路灯照明提供备用的电能，连接轴16穿过灯体3固定连接有叶轮17，连接轴16和驱动件9之间连接有调节机构18，调节机构18包括离心带动板181和弹性复位件182，离心带动板181与连接轴16之间设置有连接座和连接杆，离心带动板181通过连接杆活动插接在连接座上，连接座固定连接在连接轴16上，且离心带本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于太阳能的道路抗风照明装置，包括灯杆(1)，其特征在于：所述灯杆(1)上滑动连接有灯座(2)，灯座(2)外侧壁上连接有灯体(3)和太阳能板(4)，灯座(2)内侧壁上均匀连接有调节件(5)，灯杆(1)内转动连接有驱动轴(6)，调节件(5)穿过灯杆(1)螺纹连接在驱动轴(6)上，驱动轴(6)的上端固定连接有驱动齿轮(7)，驱动齿轮(7)上固定连接有活动套(8)，活动套(8)内转动连接有驱动件(9)，驱动齿轮(7)的外侧单向啮合连接有转换棘轮一(10)，转换棘轮一(10)的外侧固定连接有斜齿轮座一(11)，斜齿轮座一(11)转动套接在驱动轴(6)上，活动套(8)的上端固定连接有从动齿轮(12)，从动齿轮(12)的外侧单向啮合连接有转换棘轮二(13)，转换棘轮二(13)的外侧固定连接有斜齿轮座二(14)，斜齿轮座二(14)固定连接在驱动件(9)上，且斜齿轮座二(14)和斜齿轮座一(11)之间啮合连接有连接齿轮(15)，驱动件(9)内转动插接有连接轴(16)，连接轴(16)穿过灯体(3)固定连接有叶轮(17)，连接轴(16)和驱动件(9)之间连接有调节机构(18)，驱动轴(6)的下面连接有限制座(19)，限制座...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯宗平，
申请(专利权)人：宁波宝佳灯具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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