【技术实现步骤摘要】
一种研究钢管砼拱徐变性能的自平衡恒定加载装置
[0001]本技术涉及桥梁结构工程领域,具体来说,就是一种研究钢管砼拱徐变性能的自平衡恒定加载装置
技术介绍
[0002]钢管砼拱由钢管内浇筑砼而成,是一种钢与砼组合构件,荷载作用由钢管和砼材料二者共同承担,因钢管对砼的约束,砼抗压强度有很大提高,因砼对钢管的约束,钢管的局部屈曲强度有很大提高,因此这种组合构件有极好的力学性能,被广泛应用于建筑结构中。但在长期压力荷载作用下,钢管中的砼会有徐变收缩效应,使得钢管构件的力学性能发生显著变化,故需要研究钢管砼拱在长期荷载作用下的徐变性能,以解决建筑结构设计的准确计算问题。
[0003]钢管砼拱的实验研究很少,针对钢管砼拱在长期荷载作用下管内砼徐变引起钢管砼拱的力学性能变化实验研究更是少有,通常结构实验方法是采用反力架加载方式,研究建筑结构徐变问题需要长时期的稳定加载,因此需要长期占用实验室的反力架和加载压力机或千斤顶,实验室难于承受加载设备被一项实验长期占用。为解决此问题,本技术采用一种自平衡加载体系的方法,可避免使用反力架和 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种研究钢管砼拱徐变性能的自平衡恒定加载装置,主要包括有加载系统和荷载与变形测量系统,其特征在于,加载系统由钢索滑槽(2)、卡扣(3)、钢索(4)、拉力传感器(5)、吊环(6)、螺栓杆(7)、锚板(8)、加载螺母(9)、联系钢梁(10)串联试件钢管砼拱(1)组成自平衡加载体系,通过所述加载螺母(9)的紧固即可针对所述钢管砼拱(1)施加试验荷载;荷载与变形测量系统由所述拉力传感器(5)、弦式应变计(13)、反射片(14)、应变片(15)配合应变仪和三维全站式激光仪可完成荷载与变形的测量。2.根据权利要求1所述的一种研究钢管砼拱徐变性能的自平衡恒定加载装置,其特征在于:所述钢索(4)环绕所述钢索滑槽(2),串联所述拉力传感器(5)由所述卡扣(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈梦成,杨超,吴华英,谢力,黄宏,许开成,陈友泉,常竞,李建,袁方,李乐,方苇,温清清,李骐,张明阳,
申请(专利权)人:华东交通大学,
类型:新型
国别省市:
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