速度管联通装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种速度管联通装置及方法，速度管联通装置包括速度管、安装于所述速度管内的单向阀和安装于所述速度管内的管道阀，所述单向阀背离所述管道阀的一侧为第一侧且所述单向阀靠近所述管道阀的一侧为第二侧，所述单向阀导通时流体可由所述单向阀的第一侧流向第二侧。在现场省去了用高压制氮车(或水泥车)对速度管进行打压，剪断堵塞器销钉，联通速度管与井筒的工艺程序，这不仅省去租用高压制氮车(或水泥车)的费用与作业配合时间，而且不会形成井底落物，减少高压气(液)体进入井筒对储层的污染，实现气井的储层保护，预计可以节约作业费用30％以上，减少作业时间1天以上，大大提升了速度管技术推广应用的空间与效益。大提升了速度管技术推广应用的空间与效益。大提升了速度管技术推广应用的空间与效益。

【技术实现步骤摘要】
速度管联通装置及方法


[0001]本专利技术涉及开采
，更具体地说，涉及一种速度管联通装置及方法。

技术介绍

[0002]对于产水气井，利用速度管技术进行排水采气，是最为经济、有效、连续的排水采气工艺技术。随着气井生产的继续，其产气量不断下降，产水量不断上升，原生产井井内的生产管柱，由于其一般直径较大，将不满足气携水生产的临界气体流速条件，这时，在原生产管柱(油管)内，下入直径较小的连续油管(俗称速度管)，就成为气井维持气携液排水采气连续生产的最佳工艺。
[0003]速度管技术是目前常用的低产气量、少产水气井的气携水生产的首选排水采气方式。目前常用的下入工艺是：在速度管的下端安装堵塞器；在不压井作业条件下，下入速度管；进行速度管柱的悬挂和切断；用高压制氮车或水泥车向速度管内注入高压气体或液体；加压剪断堵塞器销钉，连通速度管与油管，形成产气通道，进行排水采气生产。该工艺的缺陷是：1、联通速度管需要高压制氮车(或水泥车)，现场推广受到极大的限制，同时，水泥车向井内注水，有可能污染储层；2、堵塞器在井内形成落物，影响井内的工作；3、联通作业需要一天的时间，延长了作业周期，增加了作业费用。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术的第一个目的在于提供一种速度管联通装置，该速度管联通装置的结构设计可以有效地节约速度管的下井成本、大大减少作业时间且可防止堵塞器落井，本专利技术的第二个目的是提供一种应用上述速度管联通装置的速度管联通方法。
[0005]为了达到上述第一个目的，本专利技术提供如下技术方案：
[0006]一种速度管联通装置，包括速度管、安装于所述速度管内的单向阀和安装于所述速度管内的管道阀，所述单向阀背离所述管道阀的一侧为第一侧且所述单向阀靠近所述管道阀的一侧为第二侧，所述单向阀导通时流体可由所述单向阀的第一侧流向第二侧。
[0007]优选地，上述速度管联通装置中，所述速度管下井时，所述单向阀位于所述速度管下端，所述管道阀位于所述速度管的上端。
[0008]一种速度管联通方法，包括步骤：
[0009]裁剪，裁剪出预设长度的速度管；
[0010]安阀，将单向阀和管道阀安装于所述速度管内，并向所述单向阀和所述管道阀之间充入气体以使所述单向阀和所述管道阀之间保持预设压力阈值；
[0011]安装悬挂器、封井器和注入头；
[0012]下井，将速度管逐渐下至井内且下降时单向阀位于所述管道阀下侧，待速度管下降到位后，将速度管与悬挂器连接，拆除封井器和注入头；
[0013]联通，将速度管的上端与集输管道连通，打开管道阀，然后单向阀开启。
[0014]优选地，上述速度管联通方法中，所述步骤下井与联通之间还包括步骤：
[0015]向井内施加预设压力并维持预设时间段。
[0016]优选地，上述速度管联通方法中，所述预设压力为15-55Mpa。
[0017]优选地，上述速度管联通方法中，所述裁剪步骤中，所述速度管的预设长度不小于速度管的下井深度。
[0018]优选地，上述速度管联通方法中，所述安阀步骤中向所述单向阀和所述管道阀之间充入的气体为惰性气体。
[0019]优选地，上述速度管联通方法中，所述单向阀和所述管道阀均为电控阀。
[0020]本专利技术提供的速度管联通装置包括速度管、单向阀和管道阀。其中，单向阀安装于速度管内，管道阀也安装于速度管内。单向阀和管道阀沿着速度管的长度方向依次排布。单向阀背离管道阀的一侧为第一侧，单向阀靠近管道阀的一侧为第二侧，单向阀导通时流体可由单向阀的第一侧流向第二侧。即单向阀导通时，流体由单向阀流向管道阀。
[0021]应用上述实施例提供的速度管联通装置时，向单向阀和管道阀之间充入气体，以使单向阀和管道阀之间保持预设压力阈值，防止单向阀由于井内高压的作用向上移动。然后将速度管联通装置逐渐下至井内，该处需要说明的是，速度管联通装置下井的过程中，单向阀和管道阀均关闭。待速度管下降到位后，将速度管的上端与集输管道连通，打开管道阀，然后单向阀开启，即可完成速度管与油管的联通。
[0022]应用本专利技术提供的速度管联通装置，可以在厂内完成速度管联通装置的组装和内压注入，在现场省去了用高压制氮车(或水泥车)对速度管进行打压，剪断堵塞器销钉，联通速度管与井筒的工艺程序，这不仅省去租用高压制氮车(或水泥车)的费用与作业配合时间，而且不会形成井底落物，减少高压气(液)体进入井筒对储层的污染，实现气井的储层保护，预计可以节约作业费用30％以上，减少作业时间1天以上，大大提升了速度管技术推广应用的空间与效益。
[0023]为了达到上述第二个目的，本专利技术还提供了一种速度管联通方法，该速度管联通方法与上述速度管联通装置具有相应的技术效果，在此不再赘述。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1为本专利技术实施例提供的速度管联通装置的结构示意图；
[0026]图2为本专利技术实施例提供的速度管联通方法的流程图。
[0027]在图1-2中：
[0028]1-悬挂器、2-速度管、3-油管、4-单向阀、5-储层、6-管道阀。
具体实施方式
[0029]本专利技术的第一个目的在于提供一种速度管联通装置，该速度管联通装置的结构设计可以有效地节约速度管的下井成本、大大减少作业时间且可防止堵塞器落井，本专利技术的第二个目的是提供一种应用上述速度管联通装置的速度管联通方法。
[0030]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0031]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”和“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的位置或元件必须具有特定方位、以特定的方位构成和操作，因此不能理解为本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]请参阅图1，本专利技术提供的速度管联通装置包括速度管2、单向阀4和管道阀6。其中，单向阀4安装于速度管2内，管道阀6也安装于速度管2内。单向阀4和管道阀6沿着速度管2的长度方向依次排布。单向阀4背离管道阀6的一侧为第一侧，单向阀4靠近管道阀6的一侧为第二侧，单向阀4导通时流体可由单向阀4的第一侧流向第二侧。即单向阀4导通时，流体由单向阀4流向管道阀6。
[0033]应用上述实施例提供的速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种速度管联通装置，其特征在于，包括速度管(2)、安装于所述速度管(2)内的单向阀(4)和安装于所述速度管(2)内的管道阀(6)，所述单向阀(4)背离所述管道阀(6)的一侧为第一侧且所述单向阀(4)靠近所述管道阀(6)的一侧为第二侧，所述单向阀(4)导通时流体可由所述单向阀(4)的第一侧流向第二侧。2.根据权利要求1所述的速度管联通装置，其特征在于，所述速度管(2)下井时，所述单向阀(4)位于所述速度管(2)下端，所述管道阀(6)位于所述速度管(2)的上端。3.一种速度管联通方法，其特征在于，包括步骤：裁剪，裁剪出预设长度的速度管(2)；安阀，将单向阀(4)和管道阀(6)安装于所述速度管(2)内，并向所述单向阀(4)和所述管道阀(6)之间充入气体以使所述单向阀(4)和所述管道阀(6)之间保持预设压力阈值；安装悬挂器(1)、封井器和注入头；下井，将速度管(2)逐渐下至井内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，綦耀光，
申请(专利权)人：中联煤层气有限责任公司，
类型：发明
国别省市：