一种挖掘机进气装置制造方法及图纸

技术编号:27404020 阅读:19 留言:0更新日期:2021-02-21 14:16
本公开属于挖掘机进气技术领域,具体涉及一种挖掘机进气装置,包括发动机和空气滤清器,发动机上设置有发动机进气口,空气滤清器包括空气滤清器进气口和空气滤清器排气口,发动机进气口上设置有第一进气管,第一进气管远离发动机进气口的一端连接空气滤清器排气口,空气滤清器进气口设置有第二进气管,第二进气管远离空气滤清器进气口的一端连接有进气网管,进气网管远离第二进气管一端设置于挖掘机散热器进风口,本公开利用进气网管代替空气预滤器,取消了空气预滤器,进气网管布置在散热器进风处,有效降低操作员耳旁的噪音,提高操作员舒适度,同时有效避免操作员的视线被遮挡。挡。挡。

【技术实现步骤摘要】
一种挖掘机进气装置


[0001]本公开属于挖掘机进气
,具体涉及一种挖掘机进气装置。

技术介绍

[0002]本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的
技术介绍
信息,不必然构成在先技术。
[0003]现有挖掘机,尤其是小型挖掘机的进气装置一般为空气预滤器、空气滤清器和相关软管的组合结构,空气预滤器在进气装置的覆盖板上部且离驾驶室较近,各个零部件之间依靠卡箍连接,空气预滤器下端的进气钢管需要焊接在覆盖板上,这样会造成空气预滤器会遮挡操作员的视线,另外,这种结构也会增加发动机进气时的噪音。

技术实现思路

[0004]本公开为了解决上述问题,提出了一种挖掘机进气装置。
[0005]本公开的目的是提供一种挖掘机进气装置,改进挖掘机进气装置的整体结构,避免挖掘机进气装置遮挡操作员视野,并降低进气装置进气时的噪音,提高操作员的操作感受。
[0006]为了实现上述目的,本公开采用如下技术方案:
[0007]一种挖掘机进气装置,包括发动机和空气滤清器,发动机上设置有发动机进气口,空气滤清器包括空气滤清器进气口和空气滤清器排气口,发动机进气口上设置有第一进气管,第一进气管远离发动机进气口的一端连接空气滤清器排气口,空气滤清器进气口设置有第二进气管,第二进气管远离空气滤清器进气口的一端连接有进气网管,进气网管远离第二进气管一端设置于挖掘机散热器进风口。
[0008]作为优选的,本公开所采用的进气网管的结构为:进气网管与第二进气管连接的一端为圆筒形,进气网管远离第二进气软管一端设置有若干网孔。
[0009]作为优选的,第一进气管为软管,第二进气管为软管,第一进气管和第二进气管的材质相同,优选采用橡胶材质。
[0010]作为优选的,本公开公开一种发动机进气口和第一进气管的配合方案:发动机进气口为一个向发动机外侧凸起的圆筒,第一进气管的内周与发动机进气口的外周为过盈配合或间隙配合的任一一种。
[0011]作为优选的,本公开公开一种空气滤清器排气口和第一进气管的配合方案:空气滤清器排气口为一个向空气滤清器外侧凸起的圆筒,第一进气管的内周与空气滤清器排气口的外周为过盈配合或间隙配合的任一一种。
[0012]作为优选的,本公开公开一种空气滤清器进气口和第二进气管的配合方案:空气滤清器进气口为一个向空气滤清器外侧凸起的圆筒,第二进气管的内周与空气滤清器进气口的外周为过盈配合或间隙配合的任一一种。
[0013]作为优选的,本公开公开一种进气网管和第二进气管的配合方案:第二进气管的
内周与进气网管的外周为过盈配合或间隙配合的任一一种。
[0014]作为优选的,为使挖掘机能够适应恶劣的工作环境,空气滤清器为惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器的任一一种。
[0015]作为优选的,进气网管内设置有网格状过滤网,用于过滤空气中的大颗粒杂质。
[0016]与现有技术相比,本公开的有益效果为:
[0017]1、本公开利用进气网管代替空气预滤器,取消了空气预滤器,减少整机故障率,也使得整机的生产成本较低。
[0018]2、进气网管布置在散热器进风处,避免了进气网管与覆盖板接触,降低了噪音,并且,进气网管的进气口位置离驾驶室位置较远,能够有效降低操作员耳旁的噪音,提高操作员舒适度,同时进气网管不会突出覆盖板安装,使得挖掘机进气装置的覆盖板上方无障碍物,能够有效避免操作员的视线被遮挡。
附图说明
[0019]构成本公开的一部分的说明书附图用来提供对本公开的进一步理解,本公开的示意性实施例及其说明用于解释本公开,并不构成对本公开的不当限定。
[0020]图1为本公开挖掘机进气装置的整体结构示意图。
[0021]其中:1、进气网管,2、第一进气管,3、空气滤清器,4、第二进气管,5、发动机。
具体实施方式:
[0022]下面结合附图与实施例对本公开作进一步说明。
[0023]实施例1
[0024]本公开提供一种新的挖掘机进气装置,避免因空气预滤器的存在而引起的噪声和视线遮挡问题。
[0025]一种挖掘机进气装置,包括发动机5,发动机5上设置有发动机进气口,发动机进气口为一个向外凸起的圆筒型结构,发动机进气口上设置有第一进气管2,第一进气管2的材质为橡胶,在使用第一进气管2和发动机进气口配合时,优选采用内径略小于或等于发动机进气口外径的橡胶软管,即第一进气管2的内径与发动机进气口的外径为过盈配合或间隙配合,安装时,用高温的物体使第一进气管2膨胀,使第一进气管2的内径略大于或等于发动机进气口的外径,安装完成后,等待第一进气管2冷却,用卡箍将第一进气管2和发动机进气口固定。
[0026]第一进气管2远离发动机进气口的一端设置有空气滤清器3,空气滤清器3上设置有空气滤清器进气口和空气滤清器排气口,空气滤清器进气口和空气滤清器排气口均是向外凸起的圆筒型结构,其中,第一进气管2远离发动机进气口的一端与空气滤清器排气口连接,作为优选的,第一进气管2的内径略小于或等于空气滤清器排气口的外径,安装时,用高温的物体使第一进气管2膨胀,使第一进气管2的内径略大于或等于空气滤清器排气口的外径,安装完成后,等待第一进气管2冷却,用卡箍将第一进气管2和空气滤清器排气口固定。
[0027]空气滤清器进气口上安装第二进气管4,作为优选的,第二进气管4与第一进气管2的材质相同,即第二进气管4的材质也为橡胶,在使用第二进气管4和空气滤清器进气口配合时,优选采用内径略小于或等于空气滤清器进气口外径的橡胶软管,即第二进气管4的内
径与空气滤清器进气口的外径为过盈配合或间隙配合,安装时,用高温的物体使第二进气管4膨胀,使第二进气管4的内径略大于或等于空气滤清器进气口的外径,安装完成后,等待第二进气管4冷却,用卡箍将第二进气管4和空气滤清器进气口固定。
[0028]第二进气管4远离空气滤清器3的一端设置有进气网管1,进气网管1为整体挖掘机进气装置的进气口,进气网管1一端为圆筒形结构,该端与第二进气管4配合,第二进气管4和进气网管1的安装方式与第二进气管4和空气滤清器进气口的安装方式相同,进气网管1远离第二进气管4一端设置有若干网孔,进气网管1安装在散热器进风处,进气网管1内设置有网格状过滤网,避免第二进气管4以及空气滤清器3、发动机5中进入较大颗粒的尘土杂质。
[0029]作为优选的,本公开空气滤清器3为惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器的任一一种,以保证空气滤清器3能够满足挖掘机多尘多土的恶劣环境的需要。
[0030]本公开利用进气网管1代替空气预滤器,由于取消了空气预滤器,减少整机故障率,也使得整机的生产成本较低,将进气网管1布置在散热器进风处,避免了进气网管1与覆盖板接触,降低了噪音,并且,进气网管1的进气口位置离驾驶室位置较远且有覆盖板阻隔噪音,能够有效降低操作员耳旁的噪音,提高操作员舒适度,同时进气网管1不会突出覆盖板安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机进气装置,包括发动机和空气滤清器,发动机上设置有发动机进气口,空气滤清器包括空气滤清器进气口和空气滤清器排气口,其特征是:所述发动机进气口上设置有第一进气管;所述第一进气管远离发动机进气口的一端连接空气滤清器排气口;所述空气滤清器进气口设置有第二进气管,第二进气管远离空气滤清器进气口的一端连接有进气网管;所述进气网管远离第二进气管一端设置于挖掘机散热器进风口。2.如权利要求1所述的一种挖掘机进气装置,其特征是,所述进气网管与第二进气管连接的一端为圆筒形,进气网管远离第二进气软管一端设置有若干网孔。3.如权利要求1所述的一种挖掘机进气装置,其特征是,所述第一进气管为软管。4.如权利要求1所述的一种挖掘机进气装置,其特征是,第二进气管为软管。5.如权利要求1所述的一种挖掘机进气装置,其特征是,所述发动机进气口为一个向发动机外侧凸起的圆筒,第一进气管的...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭玉银陈维雄孙艳宁王钦玉马兴
申请(专利权)人:雷沃工程机械集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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