用于高桩码头结构检测的快速组装平台装置制造方法及图纸

用于高桩码头结构检测的快速组装平台装置，设置在高桩码头桩基上，特征是上支撑架、下支撑架以环扣形式固定在码头桩基上；上支撑架、下与支撑架之间以支撑杆固定联结；其中上支撑架的一侧固定有钢板架，钢板架上铺设有面板；钢板架四周设有安全护栏。环扣形式的结构是：上支撑架、下支撑架的整体形状为Ω形，通过金属合页控制开关闭合；闭合时上支撑架、下支撑架的Ω形环紧扣在码头桩基上。本实用新型专利技术可保证在进行码头上部结构或桩基检测时不受环境影响检测结果，提高检测效率，且平台组装快速高效、稳定，便于检测安全顺利进行，同时可保证人员在装置安装完毕后站在平台上不会发生安全事故，极大的保证了检测人员的安全。极大的保证了检测人员的安全。极大的保证了检测人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
用于高桩码头结构检测的快速组装平台装置


[0001]本技术公开了一种用于高桩码头结构检测的快速组装平台装置，具体说是一种便于高桩码头上部结构或桩基检测，能快速架设于桩基上的一个安全、高效的可供检测人员检测损伤的简易平台装置。

技术介绍

[0002]根据《水运工程水工建筑物检测与评估技术规范》JTS304-2019和《港口设施维护技术规范》JTS310-2013规定，码头需定期进行检测和评估，在高桩码头检测中，码头横梁、桩帽、纵梁和桩基等是主要被检构件，在进行检测时横梁、桩帽、纵梁需要检测混凝土强度、钢筋保护层厚度、碳化深度、氯离子含量、钢筋锈蚀率等，桩基主要是采用低应变反射波法检测桩基的桩身完整性，这些检测工作均需要用小船到高桩码头下方。
[0003]高桩码头检测中检测混凝土强度一般用回弹法，即利用混凝土回弹仪在构件上布置10个20cm
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20cm的正方形区域中击打16个点，测点按4横4纵在测区内均匀布置，且每次击打力度要求一致；检测碳化深度一般用电钻在测试点处每次轻钻一段深度，清理后喷淋酚酞试液，继续轻钻相同位置点，重复上述操作直至喷淋酚酞试液后出现红色为止，之后利用游标卡尺测量钻孔深度即碳化深度；氯离子渗透深度检测时取样需每1cm取一个样，直至混凝土内钢筋位置。以上各参数的检测均要求检测具有一定的精密度，因此对检测时的环境稳定性要求较高。
[0004]由于高桩码头检测时间较长，对环境稳定性要求较高，目前高桩码头上部结构及桩基检测时检测人员乘坐小船到码头下方进行检测。由于高桩码头的结构特点，码头下方的净宽一般较小，只能选用小型船只作检测用船，码头下方没有可系缆部位，为了保证检测时船体稳定在检测指定位置，需要多人操控船体；同时小船受风浪流尤其是船行波的影响较大，导致船体晃动，甚至出现船体漂移，此时需要暂时停止检测工作、船体漂移时需要重新定位，导致检测效率低，同时船体晃动可能使检测时用力不均、定位不准，影响测试的精度。若测试结果不理想还需重新测试，导致高桩码头上部结构及桩基检测费时费力。同时检测时人员一般都偏在小船的一侧操作，船行波和风浪会产生安全风险。

技术实现思路

[0005]为克服上述技术缺陷，本技术提供一种便于高桩码头上部结构和桩基检测，使检测基本不受风浪流和船行波的影响，可快速、安全的组装供现场检测人员操作的平台装置。检测前先将上支撑架定位安装，再安装下支撑架，在下支撑架两侧套入防滑楔体后安装两支撑杆，最后在支架上架设面板完成组装。本装置能保证在进行码头上部结构或桩基检测时基本不受环境影响检测结果，提高检测效率，且平台组装快速高效、稳定，便于检测安全顺利进行。
[0006]为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：一种用于高桩码头结构检测的快速组装平台装置，设置在高桩码头桩基上，其特征在于，上支撑架、下支撑架以环扣
形式固定在码头桩基上；所述上支撑架、下与支撑架之间以支撑杆固定联结；其中上支撑架的一侧固定有钢板架，该钢板架上铺设有面板；该钢板架四周设有安全护栏。
[0007]所述的环扣形式的结构是：上支撑架、下支撑架的整体形状为Ω形，通过金属合页控制开关闭合。闭合时上支撑架、下支撑架的Ω形环可以紧扣在码头桩基上。
[0008]上支撑架、下支撑架的Ω形环环扣内部设有橡胶以增加摩擦。
[0009]定位时于环扣内部左右各加1个防滑楔体，同样用固定螺栓锁紧。
[0010]所述钢板架采用田字形的结构，以增加承重强度。
[0011]所述钢板架上设有左端槽道和右端槽口用于固定面板，以保证面板不发生滑移。
[0012]本技术以Q235钢、木材和橡胶为主要材料，装置包括上下两个支撑架、防滑楔体、两个支撑杆、一组面板、橡胶条、金属合页、固定螺栓和安全护栏；上支撑架主要材质为Q235钢，整体形状为环扣型外加田字形，即环扣外伸处对称焊共十条金属钢板形成两个日字形，以保证铺设面板后检测人员操作时有一定的作业空间和结构稳定，环扣内部设有橡胶条以增加摩擦和桩表面不平整的调节，通过金属合页控制环扣开关闭合，定位后于外伸板安装固定螺栓用于支撑架能牢固与桩基结合，底部中间两侧焊有圆形孔柱，用于支撑杆的定位，在顶部左右端设置面板定位槽道，一端槽口设盖板以保证面板不发生滑移和倾覆，在便于安装定位条形面板的同时防止了检测人员操作时发生滑动或倾覆；下支撑架同样以Q235钢为主要材料，整体形状为Ω形，环扣内部设有橡胶以增加摩擦和桩表面不平整的调节，支撑架通过金属合页控制开关闭合，定位时于环扣内部左右各加1个防滑楔体，同样用固定螺栓锁紧，顶部中间两侧焊有圆形孔柱，用于支撑杆的定位；防滑楔体为木质或钢质材料，整体形状为复合楔形，安装于下支撑架左右两侧，可有效防止上下支撑架整体向下滑动；两个支撑杆材料为Q235钢，为可伸缩杆件，整体形状为圆柱体，中间设有锁紧装置，直接伸入上下两支撑架上预先焊有的孔柱，以使上下支撑架形成整体结构；面板为木制条形板，架设于上支撑架顶部定位槽道中，用于形成工作平台；橡胶条为弹性可伸缩材质，厚度5~10mm，安装于上下两支撑架环扣内部，用以增大支撑架与桩基之间摩擦和桩制作误差的调节，同时可有效固定锁紧防滑楔体；金属合页为不锈钢材质，用以控制支撑架开闭；固定螺栓为金属材质，用以安装支撑架时在螺孔处固定锁紧，保证支撑架与桩基能牢固结合；安全护栏为钢质材料，下部可伸入上支撑架上预设的插孔，护栏中上部设置两道安全绳索，用以防护检测人员掉落江或海中，防止检测时发生安全事故。
[0013]详细说明，该装置包括上支撑架、下支撑架、两个防滑楔体、支撑杆两个、面板、橡胶条、金属合页、固定螺栓和安全护栏。
[0014]所述上支撑架俯视为环扣型，环扣末端外加两日字形钢板架对称焊接，环扣内壁用结构胶粘连橡胶条以增大与桩基之间摩擦和桩基制作误差的调节，中段安装所述金属合页以控制环扣开闭，钢板架设有横向4个螺孔供安装所述固定螺栓；上支撑架底二侧设圆形孔柱，用于支撑杆的定位；在面板左右两端设置两个固定槽道，左端为[ 形槽钢，前后两端封闭，右端为L型槽钢加盖板，前后两端封闭，用以嵌入面板固定防止翘起，在便于安装定位条形面板的同时防止了检测人员操作时发生滑动或倾覆；上支撑架上部四边角设圆形孔柱，用于插入安全护栏杆。
[0015]所述下支撑架整体形状为Ω型，环扣内壁用结构胶粘连橡胶条以增大摩擦和桩基制作误差的调节，中段同样安装所述金属合页以控制环扣开闭，外伸钢板竖向开设3个螺孔
供安装所述固定螺栓。下支撑架底上二侧设圆形孔柱，用于支撑杆的定位。
[0016]所述防滑楔体为木质或钢质材料，整体形状为复合楔体，上部存在两平面一斜面：第一面为竖直方向，高度超出钢板厚度5cm；第二面同样为竖直方向，高度较钢板厚度低；斜面起始位置为下支撑架底部位置，斜面与桩基轴向形成30
°
夹角，以防止装置整体向下滑动，提高装置整体性和安全性。
[0017]所述支撑杆空间形状为圆柱体，为可伸缩杆件，中间设有锁紧装置，收缩状态下伸缩杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于高桩码头结构检测的快速组装平台装置，设置在高桩码头桩基上，其特征在于，上支撑架、下支撑架以环扣形式固定在码头桩基上；所述上支撑架、下与支撑架之间以支撑杆固定联结；其中上支撑架的一侧固定有钢板架，该钢板架上铺设有面板；该钢板架四周设有安全护栏。2.根据权利要求1所述的用于高桩码头结构检测的快速组装平台装置，其特征在于：所述的环扣形式的结构是：上支撑架、下支撑架的整体形状为Ω形，通过金属合页控制开关闭合；闭合时上支撑架、下支撑架的Ω形环紧扣在码头桩基上。3.根据权利要求2所述的用于高桩码头结构检测的快速组装平台装置，其特征在于：定位时于环扣内部左右各加1个防滑楔体，该防滑楔体用固定螺栓锁紧。4.根据权利要求3所述的用于高桩码头结构检测的快速组装平台装置，其特征在于：所述上支撑架、下支撑架的Ω形环扣内部安装有橡胶条，所述橡胶条为弹性可伸缩材质，厚度10mm，用以增大支撑架与桩基之间摩擦，同时固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈灿明，孟星宇，尹程羲，苏晓栋，何建新，李月先，
申请(专利权)人：水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院，
类型：新型
国别省市：