具有低连接板的汽车维修用的液压升降机制造技术

本实用新型专利技术属于汽车维修技术领域，尤其为具有低连接板的汽车维修用的液压升降机，包括支撑柱和连接板，所述支撑柱上端固定连接有牵引机，所述牵引机表面固定连接有牵引绳，所述牵引绳的底端与连接板表面固定连接，所述支撑柱侧面固定连接有辅助轮，且辅助轮与牵引绳表面搭接；本实用新型专利技术，通过设置电机能带动螺纹柱进行旋转，同时在螺纹筒的配合能通过连接块带动连接板向上运动，设置牵引机能带动牵引绳进行收缩，便于在车辆上升的同时通过牵引绳减轻连接板的重力，设置第二电动推杆在固定块和第一销轴的作用下能带动第一电动推杆进行上下运动，通过各结构之间的相互配合使得整体的使用效果更好。使用效果更好。使用效果更好。

【技术实现步骤摘要】
具有低连接板的汽车维修用的液压升降机


[0001]本技术属于汽车维修
，具体涉及具有低连接板的汽车维修用的液压升降机。

技术介绍

[0002]汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，汽车举升机是用于汽车维修过程中举升汽车的设备，汽车开到举升机工位，通过人工操作可使汽车举升一定的高度，便于汽车维修，举升机在汽车维修养护中发挥着非常重要的作用。
[0003]现在的维修厂都配备了举升机，举升机是汽车维修厂的必备设备，单柱，双柱(两柱)，龙门，子母大剪，超薄双剪，地藏剪式举升机，移动举升机等等一系列专业汽车维修举升机，我国为目前全世界汽保设备生产第一大国，出口数量远高于国内需求量，举升机是汽保行业内最关键、最重要的组成部分，为维修汽车、轮胎定位矫正提供了很大的帮助，目前市场上的汽车维修用升降机普遍存在体积较大，操作不便，安全性能不足，在车辆升降的过程会出现车辆侧翻，进而会给车辆造成损坏，也会给维修人员造成伤害，不便于后期维修人员进行维修，因此针对上述问题，特提出具有低连接板的汽车维修用的液压升降机。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了具有低连接板的汽车维修用的液压升降机，具有能对车辆上端进行固定，也便于车辆的升降，也能防止车辆在升降的过程中发生侧翻的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：具有低连接板的汽车维修用的液压升降机，包括支撑柱和连接板，所述支撑柱上端固定连接有牵引机，所述牵引机表面固定连接有牵引绳，所述牵引绳的底端与连接板表面固定连接，所述支撑柱侧面固定连接有辅助轮，且辅助轮与牵引绳表面搭接，所述支撑柱侧面固定连接有两个固定块，上方所述固定块通过第一销轴活动连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的另一端通过第一销轴活动连接有挤压板，下方所述固定块通过第一销轴活动连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的上端通过第一销轴和固定块与第一电动推杆底端固定连接。
[0006]优选的，所述支撑柱内开设有腔室，所述腔室内固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱底端固定连接有转轴，所述转轴的表面的套接有轴承，所述轴承与腔室底端固定连接有。
[0007]优选的，所述螺纹柱表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒侧面固定连接有连接块，所述连接块内部通过第二销轴与连接板活动连接。
[0008]优选的，所述连接块内部开设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的侧面与连接板侧面固定连接。
[0009]优选的，所述腔室内壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的侧面与螺纹筒侧面固定连接。
[0010]优选的，所述连接板上端固定连接有底板，所述支撑柱底端固定连接有底座，且支撑柱的数量为两个。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术，通过设置电机能带动螺纹柱进行旋转，同时在螺纹筒的配合能通过连接块带动连接板向上运动，并通过底板将车辆升起，便于后期维修人员对车辆进行检修，设置牵引机能带动牵引绳进行收缩，便于在车辆上升的同时通过牵引绳减轻连接板的重力，便于对车辆进行升降，设置第二电动推杆在固定块和第一销轴的作用下能带动第一电动推杆进行上下运动，便于根据车辆的高低调节第一电动推杆和挤压板与支撑柱之间的夹角，便于后期对车辆上端进行固定，设置第一电动推杆在第一销轴作用下能通过挤压板对车辆上端进行固定，便于人员后期对车辆进行检修，设置第二滑块和第二滑槽能配合连接板进行前后运动，同时在连接板向上运动时起到上下的限位作用，通过各结构之间的相互配合使得整体的使用效果更好。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术的主视结构示意图；
[0015]图2为本技术中A处的放大结构示意图；
[0016]图3为本技术中B处的放大结构示意图；
[0017]图中：1、底座；2、支撑柱；3、腔室；4、螺纹柱；5、螺纹筒；6、转轴；7、轴承；8、第一滑块；9、第一滑槽；10、连接块；11、电机；12、牵引机；13、牵引绳；14、辅助轮；15、第一电动推杆；16、第二电动推杆；17、挤压板；18、连接板；19、底板；20、固定块；21、第一销轴；22、第二销轴；23、第二滑块；24、第二滑槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例
[0020]请参阅图1-3，本技术提供以下技术方案：具有低连接板的汽车维修用的液压升降机，包括支撑柱2和连接板18，所述支撑柱2上端固定连接有牵引机12，设置牵引机12能带动牵引绳13进行收缩，便于在车辆上升的同时通过牵引绳13减轻连接板18的重力，便于对车辆进行升降，所述牵引机12表面固定连接有牵引绳13，所述牵引绳13的底端与连接板18表面固定连接，所述支撑柱2侧面固定连接有辅助轮14，且辅助轮14与牵引绳13表面搭
接，所述支撑柱2侧面固定连接有两个固定块20，上方所述固定块20通过第一销轴21活动连接有第一电动推杆15，设置第一电动推杆15在第一销轴21作用下能通过挤压板17对车辆上端进行固定，便于人员后期对车辆进行检修，所述第一电动推杆15的另一端通过第一销轴21活动连接有挤压板17，下方所述固定块20通过第一销轴21活动连接有第二电动推杆16，设置第二电动推杆16在固定块20和第一销轴21的作用下能带动第一电动推杆15进行上下运动，便于根据车辆的高低调节第一电动推杆15和挤压板17与支撑柱2之间的夹角，便于后期对车辆上端进行固定，所述第二电动推杆16的上端通过第一销轴21和固定块20与第一电动推杆15底端固定连接。
[0021]具体的，所述支撑柱2内开设有腔室3，所述腔室3内固定连接有电机11，通过设置电机11能带动螺纹柱4进行旋转，同时在螺纹筒5的配合能通过连接块10带动连接板18向上运动，并通过底板19将车辆升起，便于后期维修人员对车辆进行检修，所述电机11的输出轴上固定连接有螺纹柱4，所述螺纹柱4底端固定连接有转轴6，所述转轴6的表面的套接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.具有低连接板的汽车维修用的液压升降机，包括支撑柱(2)和连接板(18)，其特征在于：所述支撑柱(2)上端固定连接有牵引机(12)，所述牵引机(12)表面固定连接有牵引绳(13)，所述牵引绳(13)的底端与连接板(18)表面固定连接，所述支撑柱(2)侧面固定连接有辅助轮(14)，且辅助轮(14)与牵引绳(13)表面搭接，所述支撑柱(2)侧面固定连接有两个固定块(20)，上方所述固定块(20)通过第一销轴(21)活动连接有第一电动推杆(15)，所述第一电动推杆(15)的另一端通过第一销轴(21)活动连接有挤压板(17)，下方所述固定块(20)通过第一销轴(21)活动连接有第二电动推杆(16)，所述第二电动推杆(16)的上端通过第一销轴(21)和固定块(20)与第一电动推杆(15)底端固定连接。2.根据权利要求1所述的具有低连接板的汽车维修用的液压升降机，其特征在于：所述支撑柱(2)内开设有腔室(3)，所述腔室(3)内固定连接有电机(11)，所述电机(11)的输出轴上固定连接有螺纹柱(4)，所述螺纹柱(4)底端固定连接有转轴(6)，所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚建盛，
申请(专利权)人：湄洲湾职业技术学院，
类型：新型
国别省市：