本实用新型专利技术公开了一种风力发电机组自动注油器的辅助注油装置，包括固定于机舱平台上的储油桶，储油桶下部开设有出油口，出油口连接有与自动注油器的油箱连通的出油管，在出油口处设置有电磁阀；在储油桶上方设有油箱盖，在油箱盖上设有助推机构，助推机构包括设置在油箱盖上的支架、设置在支架上的液压缸，液压缸的活塞杆向下穿过油箱盖并延伸至储油桶内，在活塞杆的底端固定有活塞盘。将润滑脂油注入储油桶中，当自动注油器的油箱中的油脂用完时，开启电磁阀，启动液压缸，使油脂从储油桶流入到自动注油器的油箱中，实现对自动注油器的补油，增加了自动注油器的储油量，减少了自动注油器的人工加注次数，简化了自动注油器的注油操作。油操作。油操作。
【技术实现步骤摘要】
一种风力发电机组自动注油器的辅助注油装置
[0001]本技术涉及辅助注油
，更具体地说，它涉及一种风力发电机组自动注油器的辅助注油装置。
技术介绍
[0002]现阶段风力发电机偏航系统大多采用自动润滑泵对偏航轴承和齿面注油或是采用定期人工手动抹齿面油、携带注油枪加注轴承润滑脂等方式，由于风力发电机大多处于偏远山区，且手动加注润滑脂设备较为沉重，上塔过程不方便，存在风险隐患，加注比较麻烦，费时费力，因此使用自动注油泵加注偏航润滑脂的方式能够省去较多的人工成本，但传统的偏航柱塞式自动注油器仍存在油箱容积较小，需人工加注较为频繁，且柱塞式注油器往油箱补油比较困难，也只能靠人工登塔使用注油枪加注，无法拆除油箱顶盖加注，否则容易进入空气，损坏柱塞密封且易导致油脂变质，不管是电动式注油枪或是手动式注油枪都存在本体笨重携带不方便、携带上塔过程存在安全隐患，这无疑是十分影响工作效率的。
[0003]因此设计一种能够实现对自动注油器进行自动化的辅助注油装置使很有必要的。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种够对风力发电机组自动注油器实现自动化辅助注油的装置，解决了自动注油器油箱容量小、补油不方便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：
[0006]一种风力发电机组自动注油器的辅助注油装置，包括固定于机舱平台上的储油桶，所述储油桶下部开设有出油口，所述出油口连接有与自动注油器的油箱连通的出油管，在所述出油口处设置有电磁阀；
[0007]在储油桶上方设有油箱盖，在油箱盖上设有助推机构，所述助推机构包括设置在油箱盖上的支架、设置在支架上的液压缸，所述支架包括在油箱盖上呈圆周分布的立柱、设置在立柱顶部的安装盘，所述液压缸设置在安装盘的中心位置，所述液压缸的活塞杆向下穿过油箱盖并延伸至储油桶内，在活塞杆的底端固定有活塞盘，活塞盘的侧边与储油桶的内壁抵接。
[0008]本技术进一步设置为：在所述油箱盖底端设有橡胶垫圈，所述油箱盖与储油桶之间通过卡箍固定连接。
[0009]本技术进一步设置为：在油箱盖的内侧顶面设有红外测距传感器。
[0010]打开油箱盖，将润滑脂油注入储油桶中，再将油箱盖与储油桶通过卡箍固定连接，当自动注油器需要注油时，开启电磁阀，启动液压缸，使活塞盘的底面与油面抵压，使储油桶中的油脂流入自动注油器的油箱中，实现自动注油器的补油；
[0011]在油箱盖底端设有橡胶垫圈，所述油箱盖与储油桶之间通过卡箍固定连接。通过设置橡胶垫圈，可以使油箱盖与储油桶之间固定更加紧密；
[0012]在油箱盖的内侧顶面设有红外测距传感器。通过设置红外测距传感器，可以监测
活塞盘距油箱盖顶部之间的距离，可以据此判断已经加注到自动注油器中的油脂体积，当活塞盘下降到一定距离时，体积等于自动注油器的油箱容量，表示自动注油器的油箱加满，这时可以控制电磁阀和液压缸关闭。
[0013]本技术进一步设置为：所述储油桶底端固定有底座，所述底座通过螺栓固定在机舱平台上，在所述底座上设有呈圆周分布的固定杆，在固定杆的顶端设有卡圈，所述卡圈卡接固定在储油桶的外壁上。这样的结构可以使储油桶在机舱平台上固定更加牢固。
[0014]本技术进一步设置为：在所述油箱盖上设置有安全阀，在所述油箱盖上穿过活塞杆的位置设有密封环。
[0015]本技术进一步设置为：所述储油桶的容量大于或等于自动注油器的油箱容量。
[0016]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0017]本技术通过设置该注油装置，将其与自动注油器的油箱连接，可以通过储油桶给自动注油器的油箱注油，储油桶内的油脂可以通过打开油箱盖来加注，不需要使用油枪，解决了柱塞式注油器只能采用油枪加注、操作不便的问题；同时储油桶本身也存储油脂，当自动注油器油箱中的油脂使用完时，开启电磁阀，启动液压缸，储油桶内的油脂通过出油管流到自动注油器的油箱内，实现对自动注油器的补油，解决了自动注油器容量小的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术的整体示意图；
[0019]图2为储油桶中的部分剖面图。
[0020]附图标记：1、储油桶；2、出油口；3、出油管；4、电磁阀；5、油箱盖；6、支架；7、液压缸；8、立柱；9、安装盘；10、红外测距传感器；11、底座；12、固定杆；13、卡圈；14、安全阀；15、密封环；16、活塞盘。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术进行详细描述。
[0022]实施例：一种风力发电机组自动注油器的辅助注油装置，其能够实现对自动注油器的自动化辅助注油。包括固定于机舱平台上的储油桶1，储油桶1下部开设有出油口2，出油口2连接有与自动注油器的油箱连通的出油管3，在出油口2处设置有电磁阀4；在储油桶1上方设有油箱盖5，在油箱盖5上设有助推机构，助推机构包括设置在油箱盖5上的支架6、设置在支架6上的液压缸7，支架6包括在油箱盖5上呈圆周分布的立柱8、设置在立柱8顶部的安装盘9，液压缸7设置在安装盘9的中心位置，液压缸7的活塞杆向下穿过油箱盖5并延伸至储油桶1内，在活塞杆的底端固定有活塞盘16，活塞盘16的侧边与储油桶1的内壁抵接；在所述油箱盖5底端设有橡胶垫圈，油箱盖5与储油桶1之间通过卡箍固定连接；在油箱盖5的内侧顶面设有红外测距传感器10，且红外测距传感器10与液压缸7的控制开关电连。打开油箱盖5，将润滑脂油注入储油桶1中，再将油箱盖5与储油桶1通过卡箍固定连接，当自动注油器需要注油时，开启电磁阀4，启动液压缸7，使活塞盘16的底面与油面抵压，将储油桶1中的液体油推入自动注油器的油箱中，实现自动注油器的补油。
[0023]红外测距传感器10在活塞盘16下降的过程中测距的数值一直在增大，当其数值到达设定值时，表示自动注油器的油箱被加满，此时控制液压缸7和电磁阀4关闭。其中，电磁阀4、液压缸7和红外测距传感器10之间可以通过电路与外部控制器连接，本领域技术人员可以理解其连接方式和控制方式并通过现有的设备元件予以实现，在此不再详述。
[0024]为了储油桶1能够牢固的固定在机舱平台上，在储油桶1底端固定有底座11，底座11通过螺栓固定在机舱平台上，在底座11上设有呈圆周分布的固定杆12，在固定杆12的顶端设有卡圈13，卡圈13卡接固定在储油桶1的外壁上。
[0025]在油箱盖5上设置有安全阀14，在油箱盖5上穿过活塞杆的位置设有密封环15。安全阀14在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀14打开，将装置中的一部分气体流体排入大气，使系统压力不超过允许值，从而保证装置中的不会不因压力过高而发生事故。
[0026]以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本实用新本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风力发电机组自动注油器的辅助注油装置，其特征在于，包括固定于机舱平台上的储油桶（1），所述储油桶（1）下部开设有出油口（2），所述出油口（2）连接有与自动注油器的油箱连通的出油管（3），在所述出油口（2）处设置有电磁阀（4）；在储油桶（1）上方设有油箱盖（5），在油箱盖（5）上设有助推机构，所述助推机构包括设置在油箱盖（5）上的支架（6）、设置在支架（6）上的液压缸（7），所述支架（6）包括在油箱盖（5）上呈圆周分布的立柱（8）、设置在立柱（8）顶部的安装盘（9），所述液压缸（7）设置在安装盘（9）的中心位置，所述液压缸（7）的活塞杆向下穿过油箱盖（5）并延伸至储油桶（1）内，在活塞杆的底端固定有活塞盘（16），活塞盘（16）的侧边与储油桶（1）的内壁抵接。2.根据权利要求1所述的风力发电机组自动注油器的辅助注油装置，其特征在于，在所述油箱盖（5）底端设有橡胶垫圈，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：马晓明，
申请(专利权)人：大唐陕县风力发电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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