一种高速公路沥青混凝土混合系统技术方案

本发明专利技术涉及沥青混凝土混合技术领域，具体涉及一种高速公路沥青混凝土混合系统，包括拌合装置、加热装置和加料模块；所述拌合装置还包括拌合罐、拌合桩、拌合网和控制器；由于混凝土中较大粒径的粗集料，在与沥青混合时会富集在拌合容器的边缘处，削弱了沥青混凝土的拌合效果，影响到高速公路的施工质量；故此，本发明专利技术通过加料模块将混凝土加入前的粗细集料分离开来，确保了其中粗细集料的均匀混合状态；并通过设置在拌合罐中的拌合网，将其混合过程中混凝土的粗集料分层隔开，避免了混合物料中的粗集料在较大重力下集聚在拌合罐底部边缘的状况，继而改善了沥青混凝土混合系统的使用效果，提升了高速公路的施工质量。提升了高速公路的施工质量。提升了高速公路的施工质量。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路沥青混凝土混合系统


[0001]本专利技术涉及沥青混凝土混合
，具体涉及一种高速公路沥青混凝土混合系统。

技术介绍

[0002]沥青混凝土混合料是由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的符合规定级配的矿料，与沥青结合料拌和而成的符合技术标准的沥青混合料，其被广泛应用于公路设施的铺设中，具有优良的施工及公路适用性能。
[0003]而目前在高速公路施工中使用的沥青混凝土混合系统，无法有效解决混凝土中较大粒径的粗集料，在与沥青混合时，受重力及拌合的离心作用会产生聚集作用，富集在沥青混凝土的边缘位置，继而影响到沥青混凝土的拌合效果，需要在高速公路的铺设过程中遵守额外的施工标准，增加了高速公路的铺设难度并削弱了其施工速率。
[0004]现有技术中也出现了一些关于高速公路沥青混凝土混合系统的技术方案，如申请号为2018101791338的一项中国专利公开了一种防尘式高速公路沥青混凝土混合系统，包括搅拌装置和除尘装置，搅拌装置包括搅拌桶，搅拌桶的顶部为锥形结构，搅拌桶的顶部设有多个进料口和一个排尘口，搅拌桶内部同圆心设有一根搅拌轴，搅拌轴上安装有两个搅拌凸轮，两个搅拌凸轮倾斜布置；搅拌轴的外侧圆周上均匀设有多根导向杆，导向杆上滑动安装有圆形搅拌盘，圆形搅拌盘与搅拌凸轮之间设有传动连杆，在传动连杆的作用下，搅拌凸轮转动可带动圆形搅拌盘上下运动；该技术方案的搅拌装置通过将转动形式转换成往复直线运动形式，实现了沥青不同层之间的混合搅拌；但是该技术方案中未完全解决沥青混凝土混合过程中，其中的粗集料颗粒在重力作用下易在混合的物料中积聚在拌合容器边缘的问题，继而改变了混凝土的性能，最终影响到高速公路的施工效果。
[0005]鉴于此，为了克服上述技术问题，本专利技术据此提出了一种高速公路沥青混凝土混合系统，采用了特殊的沥青混凝土混合系统，解决了上述技术问题。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出了一种高速公路沥青混凝土混合系统，通过加料模块将混凝土加入前的粗细集料分离开来，避免了混凝土的粗细集料在运输过程中聚集分布的干扰，重新在拌合前进行配比添加，且确保了其中粗细集料的均匀混合状态，维持了沥青混凝土的混合效果；设置在拌合罐中的拌合网，将其混合过程中混凝土的粗集料分层隔开，避免了混合物料中的粗集料在较大重力下集聚在拌合罐底部边缘的状况，继而改善了沥青混凝土混合系统的使用效果，提升了高速公路的施工质量。
[0007]本专利技术所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，包括拌合装置、加热装置和加料模块；所述拌合装置对沥青与混凝土中含有的粗细集料进行搅拌，确保沥青混凝土在施工过程中的均质状态；所述加热装置用于维持拌合装置中的沥青处于120-160℃，调节沥青在混凝土集料中的流动延展性；所述加料模块中安装有两个料口，将运输的集料首先按粒
径筛分开来，然后在两个料口按配比要求分别进行现场加料；通过加料模块将混凝土加入前的粗细集料分离开来，避免了混凝土的粗细集料在运输过程中聚集分布的干扰，重新在拌合前进行配比添加，且确保了其中粗细集料的均匀混合状态，维持了沥青混凝土的混合效果；
[0008]所述拌合装置包括拌合罐、拌合桩、拌合网和控制器；所述拌合罐的中心设有转动的拌合桩，拌合桩上设有拌合筒；所述拌合筒处于拌合罐的径向上，拌合筒中还安装有振动电机；所述拌合罐中设有拌合网，拌合罐的内壁上设置有竖直的导轨；所述拌合网的周向上安装有导环，导环中开设有内凹的缺口，使得拌合网滑动安装在导轨上；所述拌合罐内安装有多个拌合网，将拌合罐的内部分隔为多层空间；所述导轨上还设置有滑动的套杆，套杆将相邻的拌合网分离开来；所述拌合网的网面空隙小于混凝土中粗集料的粒径，在将粗集料加入拌合罐的过程中，依次将拌合网安装至拌合罐中；所述控制器用于调节拌合桩和振动电机的运行；高速公路在铺设的施工过程中，需要保证其中沥青与混凝土间均匀的分布状态，由于混凝土中较大粒径的粗集料，在与沥青混合时，受重力及拌合的离心作用会产生聚集作用，富集在沥青混凝土的边缘位置，继而影响到沥青混凝土的拌合效果，增加了高速公路的铺设难度并削弱了其施工质量；因此，本专利技术通过设置在拌合罐中的拌合网，在将混凝土粗细集料和沥青的加入过程中，通过逐层安装在导轨上的拌合网与其间的套杆，控制拌合罐中混合粗集料的均布分层状态，然后启动拌合筒中的振动电机，与拌合桩的转动相配合，对拌合罐中的沥青混凝土进行搅拌混合；本专利技术利用了设置在拌合罐中的拌合网，将其混合过程中混凝土的粗集料分层隔开，避免了混合物料中的粗集料在较大重力下集聚在拌合罐底部边缘的状况，继而改善了沥青混凝土混合系统的使用效果，提升了高速公路的施工质量。
[0009]优选的，所述拌合网的导环中还设置有弧形的槽孔，槽孔的两端分别朝向拌合桩与拌合罐的端口；所述拌合网中安装有滑动的网绳，网绳联结在槽孔中并从其上部端口伸出；所述网绳处于松弛状态便于其空隙间通过混凝土的粗集料颗粒，网绳的端部还安装有竖直的拨板，拨板受力产生偏转，并使拌合网的网绳被拉紧；混凝土在加入拌合罐的过程中，通过加料模块中的两个料口分别添加粗细集料，处于相对均匀的分布状态，而拌合网阻碍了粗集料的加料效果，通过在加料过程中进行逐层安装的拌合网，降低了沥青混凝土的加料速度并增加了其操作步骤；本专利技术通过设置在拌合网的导环中的槽孔，使其网绳处于可调节的状态，使得可以对拌合网的网面状态进行控制，继而避免了加料过程中拌合网的安装操作，且在拌合罐中拌合筒的转动作用下，混凝土中的粗集料在重力及离心力作用下产生的位移，撞击拨板使网绳被拉紧，防止了粗集料进一步集聚的现象，从而提升了沥青混凝土混合系统的实用效果，改善了高速公路的施工条件。
[0010]优选的，所述网绳上还设置有凸起的刀片，刀片朝上安装在网绳的中段并环绕在拌合桩的周向上；混凝土粗集料中存有的针片状颗粒，会削弱混凝土成型后的强度性能，而在粗集料的破碎加工过程中难以完全消除，掺杂至拌合罐中同样会影响到沥青混凝土的混合效果；通过设置在网绳上的刀片，在拌合罐的运行过程中对撞击接触到的粗集料进行破坏，使其中较低强度的针片状颗粒碎裂开来，进而降低了粗集料中针片状颗粒的含量，提高了混凝土的强度性能，并加强了沥青混凝土的混合效果，从而提升了施工的高速公路质量。
[0011]优选的，所述拨板的顶端还设置有翻边，翻边在偏转状态的拨板中垂直朝上；所述
翻边受拌合罐中晃动的物料作用使拨板偏转，使得网绳重新变为松弛状态；拌合罐在完成对沥青混凝土的混合后，将物料倾倒出来，而其中的拌合网会阻碍其中粗集料的移动；通过设置在拨板上的翻边，配合拌合罐倾倒时拌合筒的振动，使其中的混凝土晃动至翻边上，松动拨板使拌合网中的网绳重新变为松弛状态，避免了干扰到拌合罐中物料的倾倒效果，进而稳定了高速公路的施工过程。
[0012]优选的，所述拌合筒的顶端设置有辊筒，辊筒转动安装在拌合筒上，并在拌合罐的内壁表面滚动而过；所述辊筒与拌合筒间还设置有弹簧相连接；所述弹簧为辊筒接触至拌合罐内壁上导轨的套杆时提供了缓冲空间；拌合筒在拌合罐的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路沥青混凝土混合系统，包括拌合装置、加热装置和加料模块；其特征在于：所述拌合装置对沥青与混凝土中含有的粗细集料进行搅拌，确保沥青混凝土在施工过程中的均质状态；所述加热装置用于维持拌合装置中的沥青处于120-160℃，调节沥青在混凝土集料中的流动延展性；所述加料模块中安装有两个料口，将运输的集料首先按粒径筛分开来，然后在两个料口按配比要求分别进行现场加料；所述拌合装置包括拌合罐(1)、拌合桩(2)、拌合网(3)和控制器；所述拌合罐(1)的中心设有转动的拌合桩(2)，拌合桩(2)上设有拌合筒(4)；所述拌合筒(4)处于拌合罐(1)的径向上，拌合筒(4)中还安装有振动电机；所述拌合罐(1)中设有拌合网(3)，拌合罐(1)的内壁上设置有竖直的导轨(11)；所述拌合网(3)的周向上安装有导环(31)，导环(31)中开设有内凹的缺口，使得拌合网(3)滑动安装在导轨(11)上；所述拌合罐(1)内安装有多个拌合网(3)，将拌合罐(1)的内部分隔为多层空间；所述导轨(11)上还设置有滑动的套杆(12)，套杆(12)将相邻的拌合网(3)分离开来；所述拌合网(3)的孔径小于混凝土中粗集料的粒径，在将粗集料加入拌合罐(1)的过程中，依次将拌合网(3)安装至拌合罐(1)中；所述控制器用于调节拌合桩(2)和振动电机的运行。2.根据权利要求1所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于；所述拌合网(3)的导环(31)中还设置有弧形的槽孔(32)，槽孔(32)的两端分别朝向拌合桩(2)与拌合罐(1)的端口；所述拌合网(3)中安装有滑动的网绳(33)，网绳(33)联结在槽孔(32)中并从其上部端口伸出；所述网绳(33)处于松弛状态并使其孔径大于粗集料的粒径，网绳(33)的端部还安装有竖直的拨板(34)，拨板(34)受力产生偏转，并使拌合网(3)的网绳(33)被拉紧。3.根据权利要求2所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于：所述网绳(33)上还设置有凸起的刀片(331)，刀片(331)朝上安装在网绳(33)的中段并环绕在拌合桩(2)的周向上。4.根据权利要求2所述的一种高速公路沥青混凝土混合系统，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶俊，李鑫，
申请(专利权)人：陶俊，
类型：发明
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