一种油浸式电力变压器制造技术

本发明专利技术公开了一种油浸式电力变压器，其结构包括有油箱、散热装置、波纹型散热片、高压端子、低压端子、油管、油枕、支撑架，油箱的顶部机械连接有支撑架，支撑架上安装有油枕，油枕通过油管与油箱连通，与现有技术相比，本发明专利技术的有益效果在于：在油箱外增设与油箱相通的散热管，实现油与散热管的直接接触，便于油的散热，而散热管体外采用不同规格的U型散热片布设成波浪状，利于空气的流通，能进一步提高散热效率，散热管内增设有活塞块、卷尺、波纹管等部件，能将油推入油箱内降低油热，能实现变压器油的快速散热，而活塞块推油的同时能将防止变压器油残留粘附于散热管内，从能防止散热管体内壁通道变小而减少油通量，避免油散热受影响。响。响。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式电力变压器


[0001]本专利技术涉及变压器
，具体地说是一种油浸式电力变压器。

技术介绍

[0002]变压器油具有比空气高得多的绝缘强度，绝缘材料浸在油中，不仅可提高绝缘强度，而且还可免受潮气的侵蚀，在变压器中，为了加强绝缘和冷却条件，变压器的铁芯和绕组都一起浸入灌满了变压器油的油箱中，变压器通常增设有油枕，当变压器油热胀时，油由油箱流向油枕，当变压器油冷缩时，油由油枕流向油箱，现有的油浸式变压器是直接在油箱外设散热片，这样就是散热片与油箱接触的，油箱内的变压器油是通过油箱的散热来达到变压器油的散热，这样的会导致散热效率低，不能快速对变压器油进行散热。

技术实现思路

[0003]本专利技术的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种油浸式电力变压器。
[0004]本专利技术采用如下技术方案来实现：一种油浸式电力变压器，其结构包括有油箱、散热装置、波纹U型散热片、高压端子、低压端子、油管、油枕、支撑架，所述油箱的顶部机械连接有支撑架，所述支撑架上安装有油枕，所述油枕通过油管与油箱连通，所述油箱的顶面安装有高压端子、低压端子，所述油箱的两侧面都设有波纹U型散热片，所述油箱的正面安装有散热装置。
[0005]所述散热装置包括有散热管、动力连接盒，所述散热管设有九根，九根所述散热管呈等距式并排布设，所述散热管远离油箱的一面中心均与动力连接盒连接，所述散热管的两端连通于油箱；
[0006]作为优化，所述散热管包括有U型散热片、散热管体、一号伸缩组件、连接管、二号伸缩组件，所述连接管贯穿于散热管远离油箱的一面中心，所述连接管的两端均设有U型散热片，所述U型散热片固定在散热管体上，所述散热管体内设有与之相配合的一号伸缩组件、二号伸缩组件，所述一号伸缩组件、二号伸缩组件均与连接管连接，所述散热管体连通于油箱，所述连接管、散热管体均与动力连接盒连接。
[0007]作为优化，所述动力连接盒包括有盒体、一号轻质板、第一连杆、储气囊、二号轻质板、三号轻质板、四号轻质板、旋转组、第二连杆、传动带，所述盒体内设有一号轻质板、二号轻质板、三号轻质板、四号轻质板，所述一号轻质板与二号轻质板之间，三号轻质板与四号轻质板之间都均布有储气囊，所述盒体的内部两侧面均设有四组旋转组，同侧的四组旋转组均通过传动带进行传动配合，所述旋转组的一端与第一连杆相连，另一端与第二连杆相接，所述第一连杆与一号轻质板、三号轻质板的外壁连接，所述第二连杆连接于二号轻质板、四号轻质板的外壁，纵向相邻两所述储气囊通过Y型管与连接管无缝连通，所述盒体与散热管体垂直连接。
[0008]作为优化，所述旋转组包括有传动轮、支撑板、二号导轮、支撑导槽、转轴、一号导轮，所述支撑板朝向盒体的一面中心固定有传动轮，所述传动轮通过转轴连接于盒体，所述
支撑板远离传动轮的一面开设有支撑导槽，所述支撑导槽活动配合有一号导轮、二号导轮，所述二号导轮与第二连杆活动连接，所述一号导轮活动连接于第一连杆，所述传动轮与传动带相配合。
[0009]作为优化，所述一号伸缩组件包括有活塞块、卷尺、固定板、波纹管、输气管，所述输气管平行设有两根，两根所述输气管之间设有卷尺，所述卷尺的外壳与输气管连接，所述输气管的一端贯穿于固定板，另一端与连接管连通，所述波纹管的一端与固定板相连，另一端与活塞块相接，所述活塞块与散热管体过渡配合，所述散热管体与固定板固定连接，所述卷尺的内卷条贯穿于波纹管而与活塞块连接。
[0010]作为优化，所述固定板包括有板体、凹槽、通孔，所述板体开设有凹槽，所述凹槽与通孔相通，所述通孔设有两个且与板体为一体化成型，所述凹槽与波纹管的一端无缝连接，所述通孔与输气管过渡配合，所述输气管穿过通孔、凹槽与波纹管相通。
[0011]有益效果
[0012]与现有技术相比，本专利技术提供了一种油浸式电力变压器，具备以下有益效果：
[0013]通过微电机驱动转轴逆时针旋转，使得转轴带动传动轮旋转，传动轮通过传动带带动与之相配合的其他旋转组运动，传动轮旋转则带动与之相对静止的支撑板旋转，由于第一连杆、、第二连杆的限制，从而使得支撑板内的一号导轮、二号导轮在支撑导槽的导向作用下向支撑板的末端方向移动，从而一号导轮对第一连杆产生拉力，二号导轮对第二连杆产生拉力，第一连杆使得一号轻质板、三号轻质板下降，而第二连杆使得二号轻质板、四号轻质板上升，即一号轻质板与二号轻质板相向位移，而三号轻质板、四号轻质板相向位移，以此使得一号轻质板与二号轻质板对两者之间的储气囊进行挤压，而三号轻质板、四号轻质板也对对两者之间的储气囊进行挤压，使得储气囊受压排气，气体经型管传送进连接管，经输气管进入波纹管内，从而使得活塞块受到推力，而波纹管伸展，从而卷尺的内卷条被拉伸，以此使得储气囊能将变压器油推出，外推的同时能将粘附在散热管体内壁的变压器油刮起，防止散热管体内壁通道变小而减少油通量，也能避免油散热受影响；
[0014]通过微电机驱动转轴顺时针旋转，通过第一连杆、、第二连杆、一号导轮、二号导轮使得一号轻质板、二号轻质板、三号轻质板、四号轻质板释放对储气囊的压力，使得储气囊得以复位吸气，使得波纹管内的气体得以返流，加上卷尺的内卷条受力减少而由于要复位而对活塞块产生拉力，使得活塞块得以向连接管方向平移，从而使得变压器油能够进入散热管体内进行储存，散热。
[0015]综上所述，本专利技术通过在油箱外增设与油箱相通的散热管，使得变压器油能进行散热管内，以此实现变压器油与散热管的直接接触，便于变压器油的散热，而散热管体外采用不同规格的U型散热片进行大小排序布设，形成波浪状，利于空气的流通，从而能进一步提高散热效率，而散热管内增设有活塞块、卷尺、波纹管等部件，能将散热的变压器油推入油箱内，从而能降低油热，以此能实现变压器油的快速散热，而活塞块推油的同时能将防止变压器油残留粘附于散热管内，从而能防止散热管体内壁通道变小而减少油通量，也能避免油散热受影响。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、
目的和优点将会变得更明显：
[0017]图1为本专利技术一种油浸式电力变压器的结构示意图。
[0018]图2为本专利技术的散热装置的侧视结构示意图。
[0019]图3为本专利技术的散热管的第一种工作状态的剖面结构示意图。
[0020]图4为本专利技术的动力连接盒的结构示意图。
[0021]图5为本专利技术的旋转组的结构示意图。
[0022]图6为图3中A的放大结构示意图。
[0023]图7为本专利技术的散热管的第二种工作状态的剖面结构示意图。
[0024]图8为图7中B的放大结构示意图。
[0025]图9为本专利技术的固定板的剖面结构示意图。
[0026]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0027]油箱1、散热装置2、波纹型散热片3、高压端子4、低压端子5、油管6、油枕7、支撑架8、散热管Q、动力连接盒P、U型散热片Q1、散热管体Q2、一号伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油浸式电力变压器，其结构包括有油箱(1)、散热装置(2)、波纹型散热片(3)、高压端子(4)、低压端子(5)、油管(6)、油枕(7)、支撑架(8)，所述油箱(1)连有支撑架(8)，所述支撑架(8)上装有油枕(7)，所述油枕(7)通过油管(6)与油箱(1)连通，所述油箱(1)还安装有高压端子(4)、低压端子(5)，所述油箱(1)侧面设有波纹型散热片(3)，正面安装有散热装置(2)，其特征在于：所述散热装置(2)包括有散热管(Q)、动力连接盒(P)，所述散热管(Q)设有九根且呈等距式并排布设，所述散热管(Q)与动力连接盒(P)连接，所述散热管(Q)连通于油箱(1)；所述散热管(Q)包括有U型散热片(Q1)、散热管体(Q2)、一号伸缩组件(Q3)、连接管(Q4)、二号伸缩组件(Q5)，所述连接管(Q4)贯穿于散热管(Q)，所述U型散热片(Q1)固定在散热管体(Q2)上，所述散热管体(Q2)内设有与连接管(Q4)连接的一号伸缩组件(Q3)、二号伸缩组件(Q5)，所述散热管体(Q2)连通于油箱(1)，所述连接管(Q4)、散热管体(Q2)均与动力连接盒(P)连接。2.根据权利要求1所述的一种油浸式电力变压器，其特征在于：所述动力连接盒(P)包括有盒体(a)、一号轻质板(b)、第一连杆(c)、储气囊(d)、二号轻质板(e)、三号轻质板(f)、四号轻质板(g)、旋转组(h)、第二连杆(i)、传动带(j)，所述盒体(a)内设有一号轻质板(b)、二号轻质板(e)、三号轻质板(f)、四号轻质板(g)，所述一号轻质板(b)与二号轻质板(e)之间，三号轻质板(f)与四号轻质板(g)之间都均布有储气囊(d)，所述盒体(a)内部两侧均设有四组旋转组(h)，同侧的四组旋转组(h)通过传动带(j)传动配合，所述旋转组(h)一端与第一连杆(c)相连，另一端与第二连杆(i)相接，所述第一连杆(c)与一号轻质板(b)、三号轻质板(f)连接，所述第二连杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张于标，
申请(专利权)人：张于标，
类型：发明
国别省市：