一种建筑施工用运输装置制造方法及图纸

技术编号:27395957 阅读:18 留言:0更新日期:2021-02-21 14:06
本实用新型专利技术公开了一种建筑施工用运输装置,涉及建筑施工设施技术领域,包括支撑座,所述支撑座的顶部固定连接有放置板,所述支撑座的正面转动连接有支架,所述支架背面的右侧转动连接有连接架,所述连接架背面的右侧固定连接有移动杆,所述移动杆的表面活动连接有横板。该建筑施工用运输装置,通过设置挡板、圆槽、伸缩弹簧和橡胶板,管道材料的右端位于圆槽的内部,使得管道材料运输时不会发生前后方向的晃动,橡胶板和挡板位于管道材料的左右两侧,通过橡胶板和圆槽右侧伸缩弹簧对管道材料的弹力作用,减小了管道材料对左右侧板的碰撞,从而防止左右侧板发生形板,进而便于管道材料的运输。材料的运输。材料的运输。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用运输装置


[0001]本技术涉及一种建筑施工设施,具体是一种建筑施工用运输装置。

技术介绍

[0002]建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料。建筑材料种类繁多,包括有天然石材、水泥、混凝土、管道材料及各种复合材料等,在建筑施工的过程中,需要使用到物料运输装置对建筑物料进行运输处理。
[0003]现有的物料运输装置在使用的过程中往往只能对泥土砂石进行运输,而对于管道类材料运输的安全稳定性不够完善,容易发生物料晃动的现象,降低了运输过程的安全性,中国专利公开了一种道路桥梁施工运输装置(授权公告号CN210027509U),该专利技术能够通过第一伸缩杆的收缩使盖布完成对管道材料的固定,同时,由于盖布具有防水能力,可以避免材料被雨水淋湿,保证了材料的有效性,通过设置固定孔和挂钩,可以加强盖布的覆盖范围,增加装置的运载能力,但是,在材料装运时,由于管道材料对侧板有冲击力,可能会使侧板发生形板,使得侧板上的挂钩位置偏移,不能与固定孔配合,使得管道无法固定导致运输时掉落。因此,本领域技术人员提供了一种建筑施工用运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种建筑施工用运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种建筑施工用运输装置,包括支撑座,所述支撑座的顶部固定连接有放置板,所述支撑座的正面转动连接有支架,所述支架背面的右侧转动连接有连接架,所述连接架背面的右侧固定连接有移动杆,所述移动杆的表面活动连接有横板,所述横板的顶部固定连接有连接板,所述横板底部的右侧活动插接有卡紧杆,所述卡紧杆的底端固定连接有移动板,所述移动板的右侧固定连接有固定板,所述固定板的顶部转动连接有连接轴,所述连接轴的顶部固定连接有右侧板,所述右侧板的左侧固定连接有挡板,所述挡板的左侧开设有圆槽,所述圆槽右侧的内壁固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的另一端与右侧板的左侧固定连接。
[0007]作为本技术再进一步的方案:所述支撑座底部的左侧固定连接有安装板,所述安装板的顶部开设有方形槽,所述方形槽左侧的内壁固定连接有电动推杆,所述电动推杆的另一端与移动板的左侧固定连接。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述横板底部的右侧开设有插槽,所述卡紧杆位于插槽的内部,所述卡紧杆的表面螺纹连接有螺帽。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述连接轴的正面活动连接有卡勾,所述卡勾与连接板的右侧活动卡接。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述放置板的左侧固定连接有左侧板,所述左侧板的右侧固定连接有橡胶板,所述橡胶板位于放置板的顶部。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述挡板顶部的左侧转动连接有盖板,所述盖板的左侧与左侧板右侧的顶部活动卡接,所述左侧板的左侧活动连接有把手。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、该建筑施工用运输装置,通过设置挡板、圆槽、伸缩弹簧和橡胶板,管道材料的右端位于圆槽的内部,使得管道材料运输时不会发生前后方向的晃动,橡胶板和挡板位于管道材料的左右两侧,通过橡胶板和圆槽右侧伸缩弹簧对管道材料的弹力作用,减小了管道材料对左右侧板的碰撞,从而防止左右侧板发生形板,进而便于管道材料的运输。
[0014]2、该建筑施工用运输装置,通过设置支架、连接架、横板和移动杆,旋转支架和连接架,使得移动杆滑动至滑槽的右侧,使得支架和连接架处于一条直线,使得连接板的左侧与放置板的右侧拼接,增大了与管道材料接触的距离,使得管道材料不会对右侧板形成压力,从而便于管道材料的运输。
附图说明
[0015]图1为一种建筑施工用运输装置的结构示意图;
[0016]图2为一种建筑施工用运输装置中支架的结构示意图;
[0017]图3为一种建筑施工用运输装置中盖板的结构示意图。
[0018]图中:1、支撑座;2、放置板;3、支架;4、连接架;5、移动杆;6、横板;7、连接板;8、卡紧杆;9、移动板;10、固定板;11、连接轴;12、右侧板;13、挡板;14、圆槽;15、伸缩弹簧;16、安装板;17、方形槽;18、电动推杆;19、螺帽;20、卡勾;21、左侧板;22、橡胶板;23、盖板;24、把手。
具体实施方式
[0019]请参阅图1~3,本技术实施例中,一种建筑施工用运输装置,包括支撑座1,支撑座1的顶部固定连接有放置板2,放置板2的左侧固定连接有左侧板21,左侧板21的右侧固定连接有橡胶板22,橡胶板22位于放置板2的顶部,支撑座1的正面转动连接有支架3,连接架3右侧的正面活动安装有固定块,支架3背面的右侧转动连接有连接架4,连接架4背面的右侧固定连接有移动杆5,移动杆5的表面活动连接有横板6,横板6的顶部固定连接有连接板7,横板6底部的右侧活动插接有卡紧杆8,横板6底部的右侧开设有插槽,卡紧杆8位于插槽的内部,卡紧杆8的表面螺纹连接有螺帽19,卡紧杆8的底端固定连接有移动板9,支撑座1底部的左侧固定连接有安装板16,安装板16的顶部开设有方形槽17,方形槽17左侧的内壁固定连接有电动推杆18,电动推杆18的另一端与移动板9的左侧固定连接,设置支架3、连接架4、横板6和移动杆5,横板6的正面开设有滑槽,移动杆5的表面与滑槽的内部滑动连接,旋转支架3和连接架4,使得移动杆5滑动至滑槽的右侧,使得支架3和连接架4处于一条直线,使得连接板7的左侧与放置板2的右侧拼接,增大了与管道材料接触的距离,使得管道材料不会对右侧板12形成压力,从而便于管道材料的运输,移动板9的右侧固定连接有固定板10,固定板10的顶部转动连接有连接轴11,连接轴11的正面活动连接有卡勾20,卡勾20与连接板7的右侧活动卡接,连接轴11的顶部固定连接有右侧板12,右侧板12的左侧固定连接有
挡板13,挡板13的左侧开设有圆槽14,圆槽14右侧的内壁固定连接有伸缩弹簧15,伸缩弹簧15的另一端与右侧板12的左侧固定连接,挡板13顶部的左侧转动连接有盖板23,盖板23的左侧与左侧板21右侧的顶部活动卡接,左侧板21的左侧活动连接有把手24,设置挡板13、圆槽14、伸缩弹簧15和橡胶板22,管道材料的右端位于圆槽14的内部,使得管道材料运输时不会发生前后方向的晃动,橡胶板22和挡板13位于管道材料的左右两侧,通过橡胶板22和圆槽14右侧伸缩弹簧15对管道材料的弹力作用,减小了管道材料对侧板的碰撞,从而防止侧板发生形板,进而便于管道材料的运输。
[0020]本技术的工作原理是:通过旋转支架3和连接架4,使得连接架4背面的移动杆5滑动至滑槽的右侧,使得支架3和连接架4处于一条直线,使得连接板7的左侧与放置板2的右侧拼接,同时,启动电动推杆18,使得移动板9被推至横板6的底部,使得移动板9顶部的卡紧杆8与横板6底部凹槽插接并拧紧螺帽19,使得连接板7固定,在装运时,管道材料的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用运输装置,包括支撑座(1),其特征在于,所述支撑座(1)的顶部固定连接有放置板(2),所述支撑座(1)的正面转动连接有支架(3),所述支架(3)背面的右侧转动连接有连接架(4),所述连接架(4)背面的右侧固定连接有移动杆(5),所述移动杆(5)的表面活动连接有横板(6),所述横板(6)的顶部固定连接有连接板(7),所述横板(6)底部的右侧活动插接有卡紧杆(8),所述卡紧杆(8)的底端固定连接有移动板(9),所述移动板(9)的右侧固定连接有固定板(10),所述固定板(10)的顶部转动连接有连接轴(11),所述连接轴(11)的顶部固定连接有右侧板(12),所述右侧板(12)的左侧固定连接有挡板(13),所述挡板(13)的左侧开设有圆槽(14),所述圆槽(14)右侧的内壁固定连接有伸缩弹簧(15),所述伸缩弹簧(15)的另一端与右侧板(12)的左侧固定连接。2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用运输装置,其特征在于,所述支撑座(1)底部的左侧固定连接有安装板(16),所述安装板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖洪杰
申请(专利权)人:南昌创达新型建材有限公司
类型:新型
国别省市:

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