投影导航仪制造技术

本实用新型专利技术提供一种投影导航仪，包括导航模块，还包括投影模块，投影模块与导航模块相连接，导航模块输出显示信号至投影模块，投影模块根据显示信号投影显示导航图像。本实用新型专利技术采用投影的方式显示地图和导航信息，使司机在驾驶交通工具时不必观察液晶显示器，提高了驾驶的安全性，同时也避免了在发生事故时，液晶显示器可能对人身造成的伤害。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及导航领域，尤其涉及一种投影导航仪。
技术介绍
汽车越来越多的进入普通百姓的生活，汽车的大量使用也令导航仪得到 了广泛的应用。现有的导航仪通常采用液晶显示屏显示地图及导航信息。液 晶显示屏通常采用两种方式安装，其一是通过吸附盘将液晶显示屏固定，吸 附盘的一端吸附在汽车的挡风玻璃上，另一端设置有液晶显示屏的安装槽，将液晶显示屏固定在安装槽内；其二是直接采用原车影音系统里的液晶显示 屏，导航仪与原车影音系统相连接，将导航信号输入至原车影音系统，通过 原车影音系统上的液晶显示屏进行显示。采用吸附盘固定液晶显示屏的方式，吸附盘吸附在挡风玻璃上会对司机 的视线产生影响，危及驾驶安全，同时在发生安全事故时，吸附盘及液晶显 示屏可能会对车内的人员造成伤害。直接采用原车影音系统里的液晶显示屏 时，由于现有原车影音系统上的液晶显示屏通常安装在汽车仪表台的下部， 使得司机在驾驶汽车时必须要将视线从观察行驶路线转移到观察仪表台下部 的液晶显示屏，这个过程一般需要花O. 3秒时间，在汽车行驶过程中转移视线 是非常危险的举措，这必然影响驾驶安全。可见现有技术中液晶显示器不管 采用何种安装方式都或多或少的会影响驾驶安全。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种投影导航仪，能够提高驾驶的安全性。 本技术提供一种投影导航仪包括导航模块，还包括投影模块，投影 模块与导航模块相连接，导航模块输出显示信号至投影模块，投影模块根据显示信号投影显示导航图像。上述导航模块包括接收单元、处理单元、存储单元和输出单元，处理单 元分别与存储单元、接收单元和输出单元相连接，接收单元接收导4元卫星发 出的定位信号，并将定位信号发送至处理单元，处理单元根据定位信号和存 储单元中存储的地图得出导航数据；输出单元与投影模块相连接，处理单元 将计算出的导航数据转化为显示信号，通过输出单元发送至投影模块。上述导航模块还包括发声单元，发声单元与处理单元相连接，根据处理 单元得出的导航数据进行发声提醒。上述投影导航仪还包括显示增强模块，投影模块将导航图像投射到显示 增强模块上。优选地，上述显示增强模块正对投影模块的 一侧反射投影的导航图像，另一侧透射外界自然光。优选地，上述显示增强模块采用单向透光膜和/或单向玻璃。 优选地，上述导航模块和投影模块采用标准红绿蓝数字接口连接。 上述投影模块设置有亮度调节模块，亮度调节模块调节投影模块的投影显示亮度。优选地，上述亮度调节模块为亮度观感器，该亮度观感器检测投影显示 区域的亮度，根据检测结果自动调节投影显示亮度。本技术采用投影的方式来显示地图和导航信息，其有益效果为，使 司机在驾驶交通工具时不必观察液晶显示器，提高了驾驶的安全性，同时也 避免了在发生事故时，液晶显示器可能对人身造成的伤害。附图说明图l是本技术第一实施例的结构示意图2是本技术第 一 实施例导航4莫块的内部结构示意图3是本技术第二实施例的结构示意图4是本技术第三实施例的结构示意图。本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进 一步说明。具体实施方式参照图1，示出了本技术第一实施例的结构示意图。投影导航仪包括 导航模块100和投影模块200，导航模块100与投影模块200相连接，导航模 块100输出显示信号至投影模块200，投影模块200根据导航信号投影显示导 航图像。参照图2，示出了本技术第一实施例导航^^莫块的内部结构示意图；导 航模块100包括接收单元102、处理单元101、存储单元104和输出单元103。 处理单元101分别与存储单元104、接收单元102和输出单元103相连接。接 收单元102接收导航卫星发出的定位信号，并将定位信号发送至处理单元101， 处理单元101根据定位信号得到包含有投影导航仪所在的经度、绵度和高度 的位置数据，并将位置数据与存储单元104中的地图进行结合运算，得出导航数据。输出单元103与投影模块200相连接，处理单元101将计算出的导 航数据转化为显示信号并通过输出单元103发送至投影模块200。投影^^莫块 200根据显示信号进行投影显示导航图像。输出单元103与投影模块200通过SRGB (标准红绿蓝)数字接口进行连接。投影模块200采用高精度微型投影仪，高精度微型投影仪设置在交通工 具的驾驶仪表台、顶棚或者座椅上(交通工具可以是汽车、飞机或者轮船)。 高精度微型投影仪根据显示信号产生导航图像并将导航图像投射在交通工具 的挡风玻璃上。由于外界自然光能够照射在挡风玻璃上，为避免外界自然光 对高精度微型投影仪投射的导航图像产生干扰，高精度微型投影仪所投射的 导航图像应在16cmx9cm的投影区域内达到150流明以上的亮度，这样外界 自然光的光线亮度就不会超过高精度微型投影仪所投射导航图像的亮度，从 而避免对高精度微型投影仪所投射的导航图像产生干扰。为了使投影区域的投影效果更好，本专利技术提出第二实施例。参照图3，示 出了本专利技术第二实施例的结构示意图，投影导航仪包括导航模块IOO、投影模 块200和显示增强模块300。导航模块100与投影模块200相连接，导航;漠块 100输出显示信号至投影模块200，投影模块200根据显示信号投影显示导航 图像。导航模块100包括接收单元102、处理单元101、存储单元104和输出单 元103,处理单元101分别与存储单元104、接收单元102和输出单元103相 连接。接收单元102接收导航卫星发出的定位信号，并将定位信号发送至处 理单元101,处理单元101根据定位信号计算出包含有投影导航仪所在的经度、 绊度和高度的位置数据，并将位置数据与存储单元104中的地图进行结合运 算，得出导航数据。输出单元103与投影模块200相连接，处理单元101将 计算出的导航数据转化为显示信号通过输出单元103发送至投影模块200。投 影模块2GG根据显示信号投影显示导航图像。显示增强模块300设置在投影模块200的前方，投影模块200设置在交 通工具的驾驶仪表台、顶棚或者座椅上(交通工具可以是汽车、飞机或者轮 船)。投影模块200投射出的投影图像照射在显示增强模块300上。显示增强 模块300正对投影模块200的一侧反射投影的导航图像，另一侧透射外界自 然光。在本实施例中，显示增强模块300采用单向透光膜，单向透光膜设置 在交通工具的挡风玻璃上(交通工具可以是汽车、飞机或者轮船)。该单向透 光膜位于投影模块200的前方，使投射导航图像能够照射在单向透光膜上。 单向透光膜正对投影模块200的一侧反射投影模块200的投影导航影像，单向透光膜的另一侧透射外界自然光。同样由于外界自然光能够照射在挡风玻璃上，只要高精度微型投影仪所投射的影像能在单向透光膜上16cm x9cm的 投影区域内达到150流明以上的亮度，外界的自然光的光线强度就不会超过 投影模块200所投射导航图像的亮度，从而避免自然光对投影模块200所投 射的导航图像产生干扰。同理，显示增强模块300还可以采用单向玻璃，此时该单向玻璃设置于 挡风玻璃前端。显示增强模块300亦可以同时釆用单向玻璃和单向透光膜。参照图4,示出了本专利技术第三实施例的结构示意图。投影导航仪还设置有 发声单元4本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种投影导航仪，包括导航模块，其特征在于，还包括投影模块，投影模块与导航模块相连接，导航模块输出显示信号至投影模块，投影模块根据显示信号投影显示导航图像。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈实，
申请(专利权)人：深圳市同洲电子股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]