本实用新型专利技术公开了一种用于电动汽车的车体涂装设备，包括底座、滚轮、推杆、气泵、加压管、油漆箱、第一连接柱、连接管、手柄、第二连接柱、喷枪、喷头、第三连接柱、输送管、控制钮和弹簧。本实用新型专利技术的有益效果是：连接管的两端分别设置有螺帽，并通过螺帽与第一连接柱和第二连接柱通过螺纹对接旋拧锁定，便于更换连接管，喷头的内部中心处设置有螺孔并在其左侧端口处设置有雾化滤网，并与第三连接柱呈可拆卸式旋拧锁定，防止无法根据需要更换不同雾化效果的喷头。果的喷头。果的喷头。
【技术实现步骤摘要】
一种用于电动汽车的车体涂装设备
[0001]本技术涉及一种车体涂装设备，具体为一种用于电动汽车的车体涂装设备，属于车体涂装设备
技术介绍
[0002]汽车油漆是主要是为了保护车体不被腐蚀，其次还能增加车的美观程度，是大多车主张扬个性的一种表现方式，所谓汽车漆，就喷涂在汽车上的油漆称之为汽车漆，汽车漆也是涂料的一种，汽车喷上油漆涂料，不仅使车体表面形成一种保护膜，车身不容易被腐蚀、还可以延长汽车的使用寿命，更是给人一种美观的享受，不同的气车漆有不同的效果，选择不同的漆种、不同的颜色，可以展现出车的不同个性，因此，汽车漆对于汽车本身来说至关重要。
[0003]因此，则需要一种用于电动汽车的车体涂装设备来满足目前市面上的需求，虽然目前市面上已经生产出来了多种车体涂装设备，但总的来看，却仍然存在着很多的通病，其一、现有的车体涂装设备大多体积过大，不便于移动喷涂，其二、现有的车体涂装设备的喷头无法进行更换，导致无法根据需要更换不同雾化效果的喷头，其三、现有的车体涂装设备的喷枪上没有设置控制钮，导致需要通过开关加压器来实现对喷枪喷涂的控制。
技术实现思路
[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于电动汽车的车体涂装设备。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于电动汽车的车体涂装设备，包括底座、滚轮、推杆、气泵、加压管、油漆箱、第一连接柱、连接管、手柄、第二连接柱、喷枪、喷头、第三连接柱、输送管、控制钮和弹簧；所述底座水平固定在滚轮的顶端，所述滚轮固定在底座的底部四角处，所述推杆竖直固定在底座上表面右端，所述气泵固定在底座上表面且位于推杆左侧，且所述气泵通过导线与外接电源电性连接，所述加压管水平连接在气泵和油漆箱之间，所述油漆箱固定在底座上表面且位于气泵左侧，所述第一连接柱水平固定在油漆箱左侧面板上，所述连接管连接在手柄和油漆箱之间，所述第二连接柱竖直固定在手柄底部中心处，所述喷枪水平固定在第二连接柱的顶端，所述喷头旋拧锁定在喷枪的左端，所述第三连接柱水平固定在喷枪的左端中心处，所述输送管设置在手柄和喷枪内部空腔中，所述控制钮水平卡接在手柄内部，且贯穿输送管，所述弹簧的左右两端分别焊接固定在控制钮的底部与手柄的水平向空腔侧壁上。
[0006]优选的，为了通过滚轮的滚动使装置便于移动，并同时能够向各个方向进行运动，所述滚轮与底座之间通过轴承连接，且底座通过滚轮与地面呈滚动式连接。
[0007]优选的，为了通过控制钮的伸缩控制其内部贯穿孔的运动，进而使输送管的内部空腔实现贯通与封闭，所述控制钮的中心位置设置有竖直贯穿孔，且贯穿输送管，并通过弹簧与手柄呈伸缩式连接。
[0008]优选的，为了便于油漆容量进行观察并通过刻度线进行精确计算，所述油漆箱的前侧面板上设置有竖直矩形状观察窗，并胶结有防护玻璃，且防护玻璃上设置有刻度线。
[0009]优选的，为了便于更换连接管，所述连接管的两端分别设置有螺帽，并通过螺帽与第一连接柱和第二连接柱通过螺纹对接旋拧锁定。
[0010]优选的，为了防止无法根据需要更换不同雾化效果的喷头，所述喷头的内部中心处设置有螺孔并在其左侧端口处设置有雾化滤网，并与第三连接柱呈可拆卸式旋拧锁定。
[0011]本技术的有益效果是：该车体涂装设备设计合理，滚轮与底座之间通过轴承连接，且底座通过滚轮与地面呈滚动式连接，通过滚轮的滚动使装置便于移动，并同时能够向各个方向进行运动，控制钮的中心位置设置有竖直贯穿孔，且贯穿输送管，并通过弹簧与手柄呈伸缩式连接，通过控制钮的伸缩控制其内部贯穿孔的运动，进而使输送管的内部空腔实现贯通与封闭，油漆箱的前侧面板上设置有竖直矩形状观察窗，并胶结有防护玻璃，且防护玻璃上设置有刻度线，便于油漆容量进行观察并通过刻度线进行精确计算，连接管的两端分别设置有螺帽，并通过螺帽与第一连接柱和第二连接柱通过螺纹对接旋拧锁定，便于更换连接管，喷头的内部中心处设置有螺孔并在其左侧端口处设置有雾化滤网，并与第三连接柱呈可拆卸式旋拧锁定，防止无法根据需要更换不同雾化效果的喷头。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构示意图；
[0013]图2为本技术喷枪剖面示意图。
[0014]图中：1、底座，2、滚轮，3、推杆，4、气泵，5、加压管,6、油漆箱，7、第一连接柱,8、连接管,9、手柄,10、第二连接柱，11、喷枪，12、喷头，13、第三连接柱，14、输送管,15、控制钮和16、弹簧。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1~2，一种用于电动汽车的车体涂装设备，包括底座1、滚轮2、推杆3、气泵4、加压管5、油漆箱6、第一连接柱7、连接管8、手柄9、第二连接柱10、喷枪11、喷头12、第三连接柱13、输送管14、控制钮15和弹簧16；所述底座1水平固定在滚轮2的顶端，所述滚轮2固定在底座1的底部四角处，所述推杆3竖直固定在底座1上表面右端，所述气泵4固定在底座1上表面且位于推杆3左侧，且所述气泵4通过导线与外接电源电性连接，所述加压管5水平连接在气泵4和油漆箱6之间，所述油漆箱6固定在底座1上表面且位于气泵4左侧，所述第一连接柱7水平固定在油漆箱6左侧面板上，所述连接管8连接在手柄9和油漆箱6之间，所述第二连接柱10竖直固定在手柄9底部中心处，所述喷枪11水平固定在第二连接柱10的顶端，所述喷头12旋拧锁定在喷枪11的左端，所述第三连接柱13水平固定在喷枪11的左端中心处，所述输送管14设置在手柄9和喷枪11内部空腔中，所述控制钮15水平卡接在手柄9内部，且贯穿输送管14，所述弹簧16的左右两端分别焊接固定在控制钮15的底部与手柄9的水平向空腔
侧壁上，所述气泵4的型号为SCD50x100-100-LB。
[0017]所述滚轮2与底座1之间通过轴承连接，且底座1通过滚轮2与地面呈滚动式连接，通过滚轮2的滚动使装置便于移动，并同时能够向各个方向进行运动，所述控制钮15的中心位置设置有竖直贯穿孔，且贯穿输送管14，并通过弹簧16与手柄9呈伸缩式连接，通过控制钮15的伸缩控制其内部贯穿孔的运动，进而使输送管14的内部空腔实现贯通与封闭，所述油漆箱6的前侧面板上设置有竖直矩形状观察窗，并胶结有防护玻璃，且防护玻璃上设置有刻度线，便于油漆容量进行观察并通过刻度线进行精确计算，所述连接管8的两端分别设置有螺帽，并通过螺帽与第一连接柱7和第二连接柱10通过螺纹对接旋拧锁定，便于更换连接管8，所述喷头12的内部中心处设置有螺孔并在其左侧端口处设置有雾化滤网，并与第三连接柱13呈可拆卸式旋拧锁定，防止无法根据需要更换不同雾化效果的喷头12。
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于电动汽车的车体涂装设备，其特征在于：包括底座（1）、滚轮（2）、推杆（3）、气泵（4）、加压管（5）、油漆箱（6）、第一连接柱（7）、连接管（8）、手柄（9）、第二连接柱（10）、喷枪（11）、喷头（12）、第三连接柱（13）、输送管（14）、控制钮（15）和弹簧（16）；所述底座（1）水平固定在滚轮（2）的顶端，所述滚轮（2）固定在底座（1）的底部四角处，所述推杆（3）竖直固定在底座（1）上表面右端，所述气泵（4）固定在底座（1）上表面且位于推杆（3）左侧，且所述气泵（4）通过导线与外接电源电性连接，所述加压管（5）水平连接在气泵（4）和油漆箱（6）之间，所述油漆箱（6）固定在底座（1）上表面且位于气泵（4）左侧，所述第一连接柱（7）水平固定在油漆箱（6）左侧面板上，所述连接管（8）连接在手柄（9）和油漆箱（6）之间，所述第二连接柱（10）竖直固定在手柄（9）底部中心处，所述喷枪（11）水平固定在第二连接柱（10）的顶端，所述喷头（12）旋拧锁定在喷枪（11）的左端，所述第三连接柱（13）水平固定在喷枪（11）的左端中心处，所述输送管（14）设置在手柄（9）和喷枪（11）内部空腔中，所述控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：张云昆，秦邦俊，张所经，
申请(专利权)人：江苏建康汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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