转子组件、压缩机及空调器制造技术

本申请涉及气体压缩装置技术领域，具体而言，涉及一种转子组件、压缩机及空调器。转子组件的第一挡磁板、转子铁芯和第二挡磁板内部围绕中心轴线均匀设置有若干主流通通道，第一挡磁板、转子铁芯和第二挡磁板上形成有沿轴向贯通的副流通通道，主平衡块位于中心轴线的一侧，副流通通道位于中心轴线的另一侧。副流通通道改善了平衡系统，可降低主平衡块沿轴向方向的高度，进而降低主平衡块的迎风面积，减弱对排气气流的拍击作用，减少微小液滴产生，进而减少随冷媒流动而进入电机上腔的油量；副流通通道增大了流过流通通道的流量，改善压缩机内循环，提升定子切边回流量，实现了二次油分离。两次油分离效果相综合，有效降低了压缩机的吐油率。的吐油率。的吐油率。

【技术实现步骤摘要】
转子组件、压缩机及空调器


[0001]本申请涉及气体压缩装置
，具体而言，涉及一种转子组件，还涉及包含有该转子组件的压缩机及空调器。

技术介绍

[0002]目前家用空调用制冷压缩机主要为滚动转子式压缩机，其中3匹以下空调系统主要采用单缸滚动转子式压缩机，而单缸滚动转子式压缩机具备成本优势的同时由于其曲轴偏心部轴心与电机转子轴心不同心，需要对曲轴偏心部偏心质量在旋转过程中导致的惯性力及力矩进行平衡。
[0003]单缸滚动转子式压缩机现有平衡系统由位于电机转子下部的主平衡块及位于电机转子上部的副平衡块组成，为了能够较好的平衡曲轴偏心部的惯性力及力矩，所设计的主平衡块高度均较大。而过高的主平衡块会导致主平衡块迎风面积增大，对排气拍击作用加强，导致随排气流动的油滴被击碎成小液滴，小液滴更容易随气态冷媒进入电机上腔，从而导致压缩机吐油率升高。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例要解决的技术问题为：现有滚动转子式压缩机的吐油率较高。为了解决上述技术问题，本申请提供了一种转子组件，以及包含有该转子组件的压缩机及空调器，以期通过改变现有滚动转子式压缩机的转子组件结构，较低吐油率。
[0005]为了实现上述目的，根据本技术方案的一个方面，本专利技术实施例提供了一种转子组件。
[0006]根据本专利技术实施例第一方面的转子组件，其包括沿轴向依次设置的主平衡块、第一挡磁板、转子铁芯、第二挡磁板和副平衡块，所述第一挡磁板、转子铁芯和第二挡磁板内部围绕中心轴线均匀设置有若干主流通通道，所述第一挡磁板、转子铁芯和第二挡磁板上形成有沿轴向贯通的副流通通道，所述主平衡块位于所述转子铁芯中心轴线的一侧，所述副流通通道与所述副平衡块位于所述转子铁芯中心轴线的另一侧。
[0007]进一步地，所述副流通通道为设置在所述第一挡磁板、转子铁芯和第二挡磁板内部的孔。
[0008]进一步地，所述副流通通道为开设在所述第一挡磁板、转子铁芯和第二挡磁板外周面的槽。
[0009]进一步地，所述主平衡块、第一挡磁板、转子铁芯、第二挡磁板和副平衡块之间通过铆接或螺钉连接的方式紧固。
[0010]进一步地，所述转子组件还包括曲轴，所述转子铁芯上开设有轴安装孔，所述转子铁芯通过所述轴安装孔与所述曲轴过盈配合。
[0011]为了实现上述目的，根据本技术方案的第二个方面，本技术方案还提供了另外一种转子组件。
[0012]根据本专利技术实施例第二方面的转子组件，其包括沿轴向依次设置的主平衡块、第一挡磁板、转子铁芯、第二挡磁板和副平衡块，所述主平衡块和副平衡块分别位于所述转子铁芯的中心轴线的两侧，所述主平衡块的外周面上设置有若干凹槽。
[0013]进一步地，所述凹槽为贯穿所述主平衡块垂直于所述中心轴线的两个端面的条形凹槽。
[0014]进一步地，所述条形凹槽平行于所述中心轴线；或
[0015]所述条形凹槽相对于所述中心轴线倾斜设置，所述条形凹槽由所述主平衡块连接所述第一挡磁板的端面至另一个端面的延伸方向与所述转子组件的旋转方向相反。
[0016]进一步地，所述条形凹槽在所述主平衡块的周面上均匀布置；或
[0017]随着远离所述主平衡块的迎风头部，相邻的两个所述条形凹槽的间距逐渐增大。
[0018]进一步地，所述凹槽为分布在所述主平衡块外周面上的点状凹槽。
[0019]为了实现上述目的，根据本技术方案的第三个方面，本技术方案还提供了一种压缩机。根据本专利技术实施例第三方面的压缩机包括本专利技术实施例第一方面或第二方面提供的转子组件。
[0020]为了实现上述目的，根据本技术方案的第四个方面，本技术方案还提供了一种空调器。根据本专利技术实施例第四方面的空调器包括本专利技术实施例第三方面提供的压缩机。
[0021]在上述技术方案提供的转子组件中，通过增加副流通通道，在不额外增加配重的情况下改善平衡系统，可以降低主平衡块的质量及主平衡块沿轴向方向的高度，进而降低主平衡块的迎风面积，减弱主平衡块对排气气流的拍击作用，减少微小液滴产生的数量，进而减少随冷媒流动而进入电机上腔的油量；同时，设置副流通通道增加了转子流通截面积，增大了流过流通通道的流量，改善压缩机内循环，提升定子切边回流量，实现了二次油分离。两次油分离效果相综合，有效降低了压缩机的吐油率。
附图说明
[0022]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
[0023]图1为本专利技术实施例提供的转子组件的爆炸结构图；
[0024]图2为本专利技术实施例提供的转子组件的剖视图；
[0025]图3为本专利技术实施例提供的转子组件中第一挡磁板的结构示意图；
[0026]图4为本专利技术实施例提供的转子组件中第一种转子铁芯的立体结构图；
[0027]图5为本专利技术实施例提供的转子组件中第一种转子铁芯的俯视图；
[0028]图6为本专利技术实施例提供的转子组件中第二种转子铁芯的立体结构图；
[0029]图7为本专利技术实施例提供的转子组件中第二挡磁板的结构示意图；
[0030]图8为现有技术中转子组件的平衡结构受力图；
[0031]图9为本专利技术实施例提供的转子组件的平衡结构受力图；
[0032]图10为本专利技术实施例提供的转子组件中第一种主平衡块的结构示意图；
[0033]图11为本专利技术实施例提供的转子组件中第二种主平衡块的结构示意图；
[0034]图12为本专利技术实施例提供的转子组件中第三种主平衡块的结构示意图；
[0035]图13为本专利技术实施例提供的压缩机的剖视图；
[0036]图14为本专利技术不同技术方案的转子组件的技术效果对比图。
[0037]图中：
[0038]100、转子组件；200、定子组件；300、壳体组件；400、端盖组件；500、泵体组件；
[0039]1、主平衡块；101、条形凹槽；102、点状凹槽；103、迎风头部；2、第一挡磁板；3、转子铁芯；4、第二挡磁板；5、副平衡块；6、主流通通道；601、第一主流通通道；602、第二主流通通道；603、第三主流通通道；7、副流通通道；701、第一副流通通道；702、第二副流通通道；703、第三副流通通道；8、曲轴；9、挡油帽。
具体实施方式
[0040]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0041]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转子组件，包括沿轴向依次设置的主平衡块(1)、第一挡磁板(2)、转子铁芯(3)、第二挡磁板(4)和副平衡块(5)，所述第一挡磁板(2)、转子铁芯(3)和第二挡磁板(4)内部围绕中心轴线均匀设置有若干主流通通道(6)，其特征在于，所述第一挡磁板(2)、转子铁芯(3)和第二挡磁板(4)上形成有沿轴向贯通的副流通通道(7)，所述主平衡块(1)位于所述转子铁芯(3)中心轴线的一侧，所述副流通通道(7)与所述副平衡块(5)位于所述转子铁芯(3)中心轴线的另一侧。2.根据权利要求1所述的转子组件，其特征在于，所述副流通通道(7)为设置在所述第一挡磁板(2)、转子铁芯(3)和第二挡磁板(4)内部的孔。3.根据权利要求1所述的转子组件，其特征在于，所述副流通通道(7)为开设在所述第一挡磁板(2)、转子铁芯(3)和第二挡磁板(4)外周面的槽。4.根据权利要求1所述的转子组件，其特征在于，所述主平衡块(1)、第一挡磁板(2)、转子铁芯(3)、第二挡磁板(4)和副平衡块(5)之间通过铆接或螺钉连接的方式紧固。5.根据权利要求1所述的转子组件，其特征在于，还包括曲轴(8)，所述转子铁芯(3)上开设有轴安装孔，所述转子铁芯(3)通过所述轴安装孔与所述曲轴(8)过盈配合。6.一种转子组件，包...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘喜兴，于潇逍，刘国良，吕丹丹，刘靖，徐博文，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：