【技术实现步骤摘要】
一种工程道路施工用混凝土坍落度检测装置
[0001]本专利技术涉及道路施工装置领域,具体是涉及一种工程道路施工用混凝土坍落度检测装置。
技术介绍
[0002]混凝土坍落度是混凝土和易性的测定方法与指标,工地与实验室中,通常是做坍落度试验测定拌合物的流动性,并辅以直观经验评定粘聚性和保水性。坍落度是用一个量化指标来衡量其程度的高低,用于判断施工能否正常进行。坍落度的测试方法:用一个上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭状的坍落度桶,灌入混凝土分三次填装,每次填装后用捣锤沿桶壁均匀由外向内击25下,捣实后,抹平。然后拔起桶,混凝土因自重产生坍落现象,用桶高(300mm)减去坍落后混凝土最高点的高度,称为坍落度.如果差值为10mm,则坍落度为10。在施工过程中,人们通常采用全人工的形式进行坍落度的测试,在测试过程中,通过棍子对其进行搅拌,使其中的空气排出,这样进行坍落度测试,效率低,且空气排出的效果差,导至测试结果不准确,施工人员在拔起桶时若出现倾斜同样会影响坍落测试结果,所以需要一种建筑施工用混凝土坍落度测试装置来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题,提供一种工程道路施工用混凝土坍落度检测装置,本技术方可快速精准的测试出混凝土坍落数据。
[0004]为达到以上目的,本专利技术采用的技术方案为:一种工程道路施工用混凝土坍落度检测装置,包括;安装底座;机架,设置在安装底座的上方;水平调节装置,设置在安装底座与机架之间,水平调节装置的工作端一端与安装底座转动连接,水平调 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程道路施工用混凝土坍落度检测装置,其特征在于,包括;安装底座(1);机架(2),设置在安装底座(1)的上方;水平调节装置(3),设置在安装底座(1)与机架(2)之间,水平调节装置(3)的工作端一端与安装底座(1)转动连接,水平调节装置(3)的工作端远离安装底座(1)的一端与机架(2)底部交接;水平板(4),水平设置在机架(2)的内部,水平板(4)与机架(2)固定连接;震动装置(5),设置在水平板(4)的下端,震动装置(5)与水平板(4)固定连接,震动装置(5)的工作端竖直向上设置;混凝土定型装置(6),设置在机架(2)的上,混凝土定型装置(6)与机架(2)固定连接,混凝土定型装置(6)的输入端竖直向上设置,混凝土定型装置(6)的输出端与水平板(4)的上端相贴合;检测装置(7),竖直设置在机架(2)侧部,检测装置(7)与机架(2)固定连接,检测装置(7)的输出端水平设置;混凝土推送装置(8),设置在机架(2)上,混凝土推送装置(8)与机架(2)固定连接固定,混凝土推送装置(8)的工作端水平设置在水平板(4)的上端,混凝土推送装置(8)的工作端与水平板(4)的上端面相贴合。2.根据权利要求1所述的一种工程道路施工用混凝土坍落度检测装置,其特征在于,水平调节机构包括;调节装置(3b),设置多个均匀分布在安装底座(1)和机架(2)之间,调节装置(3b)的工作端一端与安装底座(1)固定连接,调节装置(3b)的工作端远离安装底座(1)的一端与机架(2)固定连接;水平陀螺仪(3a),设置在机架(2)的上,水平陀螺仪(3a)与机架(2)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种工程道路施工用混凝土坍落度检测装置,其特征在于,调节装置(3b)包括;第一内螺纹套(3b1),竖直设置在安装底座(1)上,第一内螺纹套(3b1)一端与安装底座(1)转动连接,第一内螺纹套(3b1)的工作端竖直向上设置;第一螺纹杆(3b2),设置在第一内螺纹套(3b1)上,第一螺纹杆(3b2)与第一内螺纹套(3b1)转动连接;万向节(3b3),设置在机架(2)上,万向节(3b3)与机架(2)固定连接,万向节(3b3)活动端与第一螺纹杆(3b2)远离第一内螺纹套(3b1)的一端固定连接。4.根据权利要求1所述的一种工程道路施工用混凝土坍落度检测装置,其特征在于,震动装置(5)包括;安装架(5a),设置在水平板(4)的下端,安装架(5a)一端与水平板(4)固定连接;安装箱(5b),设置在安装架(5a)的内部;第一转动轴(5c),设置在安装箱(5b)上,第一转动轴(5c)与安装箱(5b)转动连接;第二转动轴(5d),设置在第一转动轴(5c)的旁侧,第二转动轴(5d)与安装箱(5b)转动连接;主动轮(5e),设置在安装箱(5b)内部,主动轮(5e)与第一转动轴(5c)固定连接;
从动轮(5f),设置在安装箱(5b)内部,从动轮(5f)与第二转动轴(5d)固定连接,从动轮(5f)与主动轮(5e)相啮合;第一旋转驱动器(5g),设置在安装箱(5b)上,第一旋转驱动器(5g)与安装箱(5b)固定连接,第一旋转驱动器(5g)的输出端与第一转动轴(5c)固定连接;凸轮(5h),设有数个对称设置在安装箱(5b)的侧部,凸轮(5h)与第二转动轴(5d)固定连接;限位柱(5i),设有数个对称设置在安装箱(5b)的上下两端,限位柱(5i)竖直设置,限位柱(5i)一端与安装箱(5b)固定连接,限位柱(5i)远离安装箱(5b)的一端穿过安装架(5a)向外延伸;弹簧(5j),设有多个套设在限位柱(5i)上,弹簧(5j)一端与安装箱(5b)抵触,弹簧(5j)远离安装箱(5b)的一端与安装架(5a)抵触;撞击板(5k),水平设置在水平板(4)的正下方,撞击板(5k)一侧与限位柱(5i)固定连接。5.根据权利要求1所述的一种工程道路施工用...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。