一种带喷射器和涡流管的太阳能辅助增效船舶用制冷系统技术方案

本实用新型专利技术的目的是提供一种带喷射器和涡流管的太阳能辅助增效船舶用制冷系统。制冷系统中的太阳能辅助增压制冷机组充分利用海上太阳能资源进行辅助制冷，节约船舶制冷系统运行能耗；利用喷射器回收系统膨胀压，提高压缩机吸气压力，减小压缩机压缩比；利用涡流管直接制取部分冷量，减少制冷剂在蒸汽压缩循环中的不可逆损失；相比普通蒸汽压缩循环，提高了系统运行效率，降低了设备能耗；辅助制冷机组结构简单、投入成本低、不易损坏、运行稳定，具有较好的应用前景。具有较好的应用前景。具有较好的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种带喷射器和涡流管的太阳能辅助增效船舶用制冷系统


[0001]本技术涉及一种制冷循环系统，具体涉及一种带喷射器和涡流管的太阳能辅助增效船舶用制冷系统。

技术介绍

[0002]随着全球远洋航运事业的飞速发展，船舶动力设备的技术升级周期也随之加快。但当前船舶制冷设备仍然面临着能耗大效率低的问题，据相关资料统计，在世界范围内，船舶柴油机排放对大气造成的污染占比约为5%~10%。面对当前能源危机逐渐提升，船舶排放对海洋环境污染问题日益严峻的情况下，如何降低排放并减少远洋船舶对环境的污染，已成为船舶领域需进一步解决的问题。因此，分析当前制冷技术所存在问题、研究新的制冷设备、充分利用可再生资源是提升现有制冷机组节能水平的有效途径。
[0003]海上太阳能资源分布广泛，太阳能船舶的研发已成为各国的研究热点，其中太阳能喷射制冷是一种对太阳能资源利用并节约船舶动力的可靠方式。喷射器具有无运动部件、无需维护、结构简单、成本低等优点，它通过回收工作流体压能来提高出口混合流的压力，以此提高压缩机进口压力并降低压缩机压缩比，可以有效提高制冷系统COP。另外，涡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带喷射器和涡流管的太阳能辅助增效船舶用制冷系统，其特征在于，包括依次相连的太阳能辅助增压制冷机组（13）和双级压缩蒸汽喷射循环机组（14）。2.根据权利要求1所述的一种带喷射器和涡流管的太阳能辅助增效船舶用制冷系统，其特征在于，所述的太阳能辅助增压制冷机组（13）包括太阳能集热循环与高压级增压喷射循环，两个循环共用发生器（2），太阳能集热循环由依次连接的太阳能集热器（1）、发生器（2）和集热循环泵（3a）构成闭合环路；高压级增压喷射循环由发生器（2）、高压级喷射器（6）、涡流管（5）和双级压缩蒸汽喷射循环机组（14）构成闭合环路。3.根据权利要求1所述的一种带喷射器和涡流管的太阳能辅助增效船舶用制冷系统，其特征在于，所述的双级压缩蒸汽喷射循环机组（14），包括高压级循环和低压级喷射循环，两个循环通过中间冷却器（4）连接，中间冷却器（4）中的气体制冷剂一部分进入高压级压缩机（12），另一部分进入涡流管（5）。4.根据权利要求2所述的一种带喷射器和涡流管的太阳能辅助增效船舶用制冷系统，其特征在于，所述的高压级增压喷射循环，冷凝器（7）出口管路连接发生器（2）制冷剂进口管路，发生器（2）制冷剂出口管路连接高压级喷射器（6）主流进口管路，高压级喷射器（6）出口管路连接冷凝器（7）进口管路，中间冷却器（4）制冷剂气体出口管路连接涡流管（5）进口管路，涡流管（5）冷端出口管路连接蒸发器（10）进口管路，涡流管（5）热端出口管路连接高压级喷射器（6）次流进口管路。5.根据权利要求2所述的一种带喷射器和涡流管的太阳能辅助增效船舶用制冷系...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢晶，贾发铜，杨大章，王乃心，王金锋，
申请(专利权)人：上海海洋大学，
类型：新型
国别省市：