制动电路和医疗器械制造技术

本实用新型专利技术公开了一种制动电路和医疗器械。该制动电路包括：第一电路，用于连接旋转电机驱动器和旋转电机；整流桥，用于将所述旋转电机制动时产生的交流再生电压整流成直流；开关，其控制所述第一电路和整流桥之间的通断；使能电路，当其处于第一状态时，断开所述开关，以使所述第一电路和整流桥断开；当其处于第二状态时，闭合所述开关，以使所述第一电路和整流桥连通。本实用新型专利技术的制动电路可以应用于CT机等医疗器械，能有效地避免在阳极靶关闭时球管长时间地处于高速旋转中，也可以减少系统在突然断电的情况下的恢复时间，避免用户过长时间等待。间等待。间等待。

【技术实现步骤摘要】
制动电路和医疗器械


[0001]本技术涉及制动电路。

技术介绍

[0002]图1为现有技术的CT驱动系统100示意图。当CT机架106高速旋转时，如果系统突然断电或者旋转电机驱动器102发生故障，旋转电机104会失去控制，从而缓慢减速停止。这一减速停止过程往往会持续40分钟以上。这种情况一方面会损坏CT机架106上的X光球管，另一方面也会使得机器恢复使用的等待时间变得非常长。
[0003]目前大部分的CT系统会让机架自由旋转，仅仅依靠轴承的摩擦力使得机架停止转动。也有一些厂家选择使用机械刹车，在断电状态下让刹车抱住旋转电机输出轴。这种做法在制动时会产生巨大的噪音，影响用户的体验感，同时也会对旋转电机造成损伤。
[0004]另外由于紧急刹车在正常使用情况下并不使用，即使发生故障了系统也检测不到。从而导致紧急刹车不工作的情况发生。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术提出了一种制动电路和医疗器械。
[0006]根据本技术的第一方面，提供一种制动电路，包括：第一电路，用于连接旋转电机驱动器和旋转电机；整流桥，用于将所述旋转电机制动时产生的交流再生电压整流成直流；开关，其控制所述第一电路和整流桥之间的通断；使能电路，当其处于第一状态时，断开所述开关，以使所述第一电路和整流桥断开；当其处于第二状态时，闭合所述开关，以使所述第一电路和整流桥连通。
[0007]在一实施例中，所述制动电路还包括自检电路，所述自检电路连接于所述第一电路和所述整流桥之间，并且包括串联的电阻和光耦，若当所述使能电路处于第一状态且所述开关闭合时，所述自检电路有输出信号，则自检成功，否则失败。
[0008]在一实施例中，所述使能电路由控制器供电。
[0009]在一实施例中，当所述旋转电机驱动器发生严重故障时，所述控制器停止为所述使能电路供电。
[0010]在一实施例中，当所述控制器为所述使能电路供电时，所述使能电路处于所述第一状态；否则，所述使能电路处于所述第二状态。
[0011]根据本技术的第二方面，提供一种医疗器械，包括旋转电机驱动器和旋转电机，还包括如上文所述的制动电路。
[0012]本技术的制动电路可以应用于CT机等医疗器械，能有效地避免在阳极靶关闭时球管长时间地处于高速旋转中，也可以减少系统在突然断电的情况下的恢复时间，避免用户过长时间等待。其制造成本低于旋转电机机械抱闸以及成品能耗制动单元，还可以避免机械抱闸对大惯性系统的紧急制动，减少对旋转电机的损伤。技术由控制器控制，因此非常易于集成。它通过使用一个外接的制动电阻来消耗旋转电机产生的再生能量，从而
达到在紧急状况下快速制动系统的目的。技术能在系统上电时进行自检，确保功能正常。
附图说明
[0013]下面将通过参照附图详细描述本技术的优选实施例，使本领域的普通技术人员更清楚本技术的上述及其它特征和优点，附图中：
[0014]图1为现有技术的CT驱动系统示意图。
[0015]图2为根据本技术的第一实施例的制动电路的示意图。
[0016]图3为根据本技术的第二实施例的制动电路的示意图。
[0017]在上述附图中，所采用的附图标记如下：
[0018]100
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CT驱动系统
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210；310
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整流桥
[0019]102；202；302
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旋转电机驱动器
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212；312
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电阻
[0020]104；204；304
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旋转电机
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214；314
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控制器
[0021]106；206
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机架
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220
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开关
[0022]200；300
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制动电路
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316
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配电系统
[0023]203；303
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第一电路
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324
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电阻
[0024]208；308
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使能电路
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326
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光耦
具体实施方式
[0025]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，以下举实施例对本技术进一步详细说明。
[0026]图2为根据本技术的第一实施例的制动电路200的示意图。如图2所示，制动电路200包括第一电路203、整流桥210、开关220和使能电路208。第一电路203用于连接旋转电机驱动器202和旋转电机204，旋转电机204驱动机架206旋转。整流桥210用于将旋转电机204制动时产生的交流再生电压整流成直流。电阻212可外接于制动电路200的整流桥210，用于消耗旋转电机204的再生能量。开关220控制第一电路203和整流桥210之间的通断。使能电路208连接于控制器214，由控制器214供电。当控制器214为使能电路208供电时，使能电路208处于第一状态；否则，使能电路208处于第二状态。当处于第一状态(控制器214为使能电路208供电)时，使能电路208断开开关220，以使第一电路203和整流桥210断开；当处于第二状态(控制器214突然掉电，不为使能电路208供电)时，使能电路208闭合开关220，以使第一电路203和整流桥210连通，电阻212便消耗旋转电机204的再生电能，达到停止机架206旋转的目的。当旋转电机驱动器202发生严重故障时，控制器214会得到通知，于是停止为使能电路208供电，第一电路203也整流桥210连通，以使电阻212消耗旋转电机204的再生电能。
[0027]图3为根据本技术的第二实施例的制动电路300的示意图。如图3所示，制动电路300包括第一电路303、整流桥310、开关320和使能电路308，配电系统316为制动电路300供电。第一电路303用于连接旋转电机驱动器302和旋转电机304，旋转电机304驱动机架旋转。整流桥310用于将旋转电机304制动时产生的交流再生电压整流成直流。电阻312可外接于制动电路300的整流桥310，用于消耗旋转电机304的再生能量。开关320控制第一电路303
和整流桥310之间的通断。使能电路308连接于控制器314，在本实施例中是一个带有常闭触点的继电器。使能电路308由控制器314供电。当控制器314为使能电路308供电时，使能电路308处于第一状态；否则，使能电路308处于第二状态。当处于第一状态(控制器314为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制动电路(200，300)，其特征是，包括：第一电路(203，303)，用于连接旋转电机驱动器(202，302)和旋转电机(204，304)；整流桥(210，310)，用于将所述旋转电机(204，304)制动时产生的交流再生电压整流成直流；开关(220，320)，其控制所述第一电路(203，303)和整流桥(210，310)之间的通断；使能电路(208，308)，当其处于第一状态时，断开所述开关(220，320)，以使所述第一电路(203，303)和整流桥(210，310)断开；当其处于第二状态时，闭合所述开关(220，320)，以使所述第一电路(203，303)和整流桥(210，310)连通。2.如权利要求1所述的制动电路(300)，其特征是，还包括自检电路，所述自检电路连接于所述第一电路(303)和所述整流桥(310)之间，并且包括串联的电阻(324)和光耦(326)，若当...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅倨潇，项银杰，
申请(专利权)人：上海西门子医疗器械有限公司，
类型：新型
国别省市：