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一种建筑工地用运输装置制造方法及图纸

技术编号:27362999 阅读:42 留言:0更新日期:2021-02-19 13:45
本实用新型专利技术涉及建筑施工设备技术领域,且公开了一种建筑工地用运输装置,包括方形环板,所述方形环板的左右两侧壁均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,两个所述滑块相对的一侧均固定连接有连块,两个所述连块之间固定连接有顶板,所述顶板的内部固定连接有顶筒,所述顶筒的内部螺纹连接有螺杆。该建筑工地用运输装置,避免倾倒而导致砖块碰碎的情况发生,同时也节约了倾倒或抬出的人力,避免滚轮19在参差不齐的施工工地支撑不稳而导致工人搬运时倾倒的情况发生,从而降低工人受伤的可能性,使运输装置的支撑使用更加稳定方便,能有效辅助建筑施工的工作,极大地方便了工人施工的使用。工人施工的使用。工人施工的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工地用运输装置


[0001]本技术涉及建筑施工设备
,具体为一种建筑工地用运输装置。

技术介绍

[0002]建筑工地,粤语称建筑地盘、施工地盘,简称地盘,是一处正在发展建筑项目,进行土木工程的地点,其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭,限制人员及物料、机械和车辆的进出,而建筑工地经常会用到运输装置来辅助施工工人的工地施工工作。
[0003]现有建筑工地用的运输装置,功能简单,运输装置只能对特定大小的建筑工地用工件进行运输,且一般的运输车使用倾倒的方式将运输车内的砖块倒出,这种倾倒方式会将完好的砖块碰碎而影响修建工作,还会非常耗费人力,同时因为工地修建,路面参差不齐,滚轮支撑不稳定也可能导致倾倒而使工人受伤,不能给施工工作起到有效的辅助作用,不便于工人施工时使用,故而提出一种建筑工地用运输装置来解决上述所提出的问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种建筑工地用运输装置,具备了能有效辅助建筑施工的工作,便于工人施工使用等优点,解决了现有建筑工地用运输装置功能简单,不能有效辅助建筑施工工作的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述能有效辅助建筑施工的工作,便于工人施工使用的目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑工地用运输装置,包括方形环板,所述方形环板的左右两侧壁均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,两个所述滑块相对的一侧均固定连接有连块,两个所述连块之间固定连接有顶板,所述顶板的内部固定连接有顶筒,所述顶筒的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底端与伺服电机的输出轴固定连接,所述方形环板底部的四角均固定连接有支杆,四个所述支杆的底端之间固定连接有支板,所述支板底部的四角固定连接有均匀分布的支脚,所述支脚的底部开设有脚槽,所述脚槽的内部固定连接有弹簧,所述弹簧的底部固定连接有压板,所述压板的底部固定连接有轮杆,所述轮杆远离伺服电机的一侧开设有卡槽,所述支脚远离伺服电机的一侧开设有两个卡孔,所述卡槽的内部卡接有插杆,所述轮杆的底端活动安装有滚轮,所述支板的右侧固定连接有推柄。
[0008]优选的,所述方形环板与支板的长度和宽度均相等,所述滑块的宽度大于连块的宽度。
[0009]优选的,所述连块的宽度等于滑槽槽口的宽度,所述顶板的长度和宽度分别等于方形环板内侧的长度和宽度。
[0010]优选的,所述顶筒的高度大于滑槽的高度,所述螺杆的顶端贯穿支板并延伸至顶筒的内部与顶筒螺纹连接。
[0011]优选的,所述插杆靠近伺服电机的一端贯穿卡孔并延伸至轮杆中卡槽的内部。
[0012]优选的,所述滚轮的长度和宽度均小于脚槽的长度和宽度,所述压板的长度和宽度分别等于脚槽的长度和宽度。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比,本技术提供了一种建筑工地用运输装置,具备以下有益效果:
[0015]该建筑工地用运输装置,可将散堆的砖块等杂物工件放置在顶板5的顶部堆积,通过方形环板1防止运输时散落,可将长管等长形物件放置在支板10的顶部,即可对施工用的物件进行分类放置,然后在拿取时,可将支板10上的物件直接抽取出来,而在取顶板5上的物件时,通过启动伺服电机8,带动螺杆7转动,从而带动外侧螺纹连接的顶筒6转动,因顶筒6与顶板5固定连接,而顶板5左右两侧均通过连块4和滑块3滑动连接在滑槽2的内部,因此顶筒6不能转动,只能在内侧螺纹的旋转推力作用下进行上下移动,施工工人即可根据施工进度将顶板5上的砖块等物件一点点的推出使用,也可以全部推出后将其搬到其他位置进行使用,避免倾倒而导致砖块碰碎的情况发生,同时也节约了倾倒或抬出的人力,将插杆18从底部的卡孔17和卡槽16中抽出,滚轮19受地面的反作用力被推入脚槽12内,压板14将弹簧13压缩在脚槽12内,直至支脚11代替滚轮19稳定的支撑于地面,顶部的卡孔17与卡槽16相对,将插杆18插入顶部的卡孔17和卡槽16内,对轮杆15底部的滚轮19进行限位,即可将该运输装置稳定的支撑于地面,避免滚轮19在参差不齐的施工工地支撑不稳而导致工人搬运时倾倒的情况发生,从而降低工人受伤的可能性,使运输装置的支撑使用更加稳定方便,能有效辅助建筑施工的工作,极大地方便了工人施工的使用。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术结构中A部的局部放大示意图。
[0018]图中:1方形环板、2滑槽、3滑块、4连块、5顶板、6顶筒、7螺杆、8伺服电机、9支杆、10支板、11支脚、12脚槽、13弹簧、14压板、15轮杆、16卡槽、17卡孔、18插杆、19滚轮、20推柄。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1-2,本技术提供了一种技术方案:一种建筑工地用运输装置,包括方形环板1,方形环板1的左右两侧壁均开设有滑槽2,滑槽2的内部滑动连接有滑块3,两个滑块3相对的一侧均固定连接有连块4,滑块3的宽度大于连块4的宽度,连块4的宽度等于滑槽2槽口的宽度,两个连块4之间固定连接有顶板5,顶板5的长度和宽度分别等于方形环板1内侧的长度和宽度,顶板5的内部固定连接有顶筒6,顶筒6的高度大于滑槽2的高度,顶筒6的内部螺纹连接有螺杆7,螺杆7的底端与伺服电机8的输出轴固定连接,伺服电机8的型号可为80ST-M02430,方形环板1底部的四角均固定连接有支杆9,四个支杆9的底端之间固定连接有支板10,方形环板1与支板10的长度和宽度均相等,螺杆7的顶端贯穿支板10并延伸
至顶筒6的内部与顶筒6螺纹连接,支板10底部的四角固定连接有均匀分布的支脚11,伺服电机8的外侧活动安装有与支板10底部固定连接的机壳,且机壳的高度小于支脚11的高度,支脚11的底部开设有脚槽12,脚槽12的内部固定连接有弹簧13,弹簧13的底部固定连接有压板14,压板14的长度和宽度分别等于脚槽12的长度和宽度,压板14的底部固定连接有轮杆15,轮杆15远离伺服电机8的一侧开设有卡槽16,支脚11远离伺服电机8的一侧开设有两个卡孔17,卡槽16的内部卡接有插杆18,插杆18靠近伺服电机8的一端贯穿卡孔17并延伸至轮杆15中卡槽16的内部,轮杆15的底端活动安装有滚轮19,滚轮19的长度和宽度均小于脚槽12的长度和宽度,弹簧13处于自然高度时,卡槽16与底部的卡孔17位置相对应,且滚轮19位于支脚11的下方,此时滚轮19底部与支脚11底部之间的距离等于同侧两个卡孔17之间的距离,支板10的右侧固定连接有推柄20,可将散堆的砖块等杂物工件放置在顶板5的顶部堆积,通过方形环板1防止运输时散落,可将本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工地用运输装置,包括方形环板(1),其特征在于:所述方形环板(1)的左右两侧壁均开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的内部滑动连接有滑块(3),两个所述滑块(3)相对的一侧均固定连接有连块(4),两个所述连块(4)之间固定连接有顶板(5),所述顶板(5)的内部固定连接有顶筒(6),所述顶筒(6)的内部螺纹连接有螺杆(7),所述螺杆(7)的底端与伺服电机(8)的输出轴固定连接,所述方形环板(1)底部的四角均固定连接有支杆(9),四个所述支杆(9)的底端之间固定连接有支板(10,)所述支板(10)底部的四角固定连接有均匀分布的支脚(11),所述支脚(11)的底部开设有脚槽(12),所述脚槽(12)的内部固定连接有弹簧(13),所述弹簧(13)的底部固定连接有压板(14),所述压板(14)的底部固定连接有轮杆(15),所述轮杆(15)远离伺服电机(8)的一侧开设有卡槽(16,)所述支脚(11)远离伺服电机(8)的一侧开设有两个卡孔(17),所述卡槽(16)的内部卡接有插杆(18),所述轮杆(15)的底端活动安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐翔童良
申请(专利权)人:徐翔
类型:新型
国别省市:

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