一种带导向功能的自卸车平衡座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带导向功能的自卸车平衡座，包括平衡梁上支座和平衡梁下支座，平衡梁上支座的接触端上设有上限位块，平衡梁下支座的接触端上设有导向座，车厢闭合后，上限位块与导向座为限位配合且能限制车厢在垂直方向和水平方向上的位置；因双向限位，可有效的抵消车辆运输过程中在转弯或通过坑洼路况时，产生的离心力或横向力，放大了平衡梁的稳定功能，从而使车辆运输货物的过程中更加稳定和安全。定和安全。定和安全。

【技术实现步骤摘要】
一种带导向功能的自卸车平衡座


[0001]本技术属于自卸车领域，尤其涉及一种带导向功能的自卸车平衡座。

技术介绍

[0002]自卸车平衡座是自卸车在运输货物时，车辆转弯或应路况不平的情况下，提高货箱稳定性的功能。
[0003]常规自卸车平衡座结构，如图1所示，平衡梁上支座1固定在车厢底板2上，平衡梁下支座3固定在车架纵梁4上，平衡梁下支座的接触端上设有垫块5，车厢闭合后，平衡梁上支座支撑在垫块上，即平衡梁上支座与垫块为面接触；此结构满足了自卸车车厢在垂直方向的稳定功能，无水平方向的稳定功能，以及在车厢闭合时无导向功能，并且不能有效的抵消车辆运输过程中在转弯或通过坑洼路况时，产生的离心力或横向力。

技术实现思路

[0004]本技术提出一种带导向功能的自卸车平衡座，为了解决现有自卸车平衡座无水平方向的稳定功能，在车厢闭合时无导向功能，以及不能有效的抵消离心力或横向力的问题。
[0005]为此，本技术的技术方案为：一种带导向功能的自卸车平衡座，包括平衡梁上支座和平衡梁下支座，其特征在于：平衡梁上支座的接触端上设有上限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带导向功能的自卸车平衡座，包括平衡梁上支座和平衡梁下支座，其特征在于：平衡梁上支座的接触端上设有上限位块，平衡梁下支座的接触端上设有导向座，车厢闭合后，上限位块与导向座为限位配合且能...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐康，陈志斌，曹纯儒，董朝闻，张丙鑫，赵守颢，杜慧君，唐迁桥，耿平，尹丽，逯超群，
申请(专利权)人：湖北大运汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：