一种无人值守停车自动管理系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种无人值守停车自动管理系统，包括道闸机及与道闸机电连接的车牌识别一体机，车牌识别一体机包括摄像头、图像采集模块、车牌识别电路、处理器和报警模块，图像采集模块分别与摄像头和车牌识别电路电连接，处理器分别与车牌识别电路、报警模块和道闸机电连接，用于将车牌识别电路识别的结果与预存在数据库中的车牌号进行比较，若车牌识别电路23识别的结果在预存的车牌号中，则启动道闸机的道闸放行；若车牌识别电路识别的结果未在预存的车牌号中，则启动报警模块进行声光报警。本实用新型专利技术提供的无人值守停车自动管理系统，自动化程度高、安全系数高；安装快捷方便，易于维护。易于维护。易于维护。

【技术实现步骤摘要】
一种无人值守停车自动管理系统


[0001]本技术涉及车辆管理领域，尤其公开了一种无人值守停车自动管理系统。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，这几年身边买车的朋友也是越来越多了，毕竟大家手头比较宽裕，再加上出行的时候，确实有用车需求。也正是因为这一点，才使得这几年的驾校，生意非常的红火。特别是随着考驾照难度的升级，更是让很多刚毕业的学生，也加入到里面，更是非常的热闹。
[0003]驾校的练车场是学员练习科目二的地方，为了安全起见，一般只允许本校的教练车进入，不允许外来车辆驶入来练车。然而，在现有技术中，驾校驶入车辆的监测都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。
[0004]因此，现有驾校练车场中，教练车出入通过人工进行监测所造成的费时和效率低下，是一件亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种无人值守停车自动管理系统，旨在解决现有驾校练车场中，教练车出入通过人工进行监测所造成的费时和效率低下的技术问题。
[0006]本技术提供一种无人值守停车自动管理系统，包括道闸机及与道闸机电连接的车牌识别一体机，车牌识别一体机包括摄像头、图像采集模块、车牌识别电路、处理器和报警模块，图像采集模块分别与摄像头和车牌识别电路电连接，处理器分别与车牌识别电路、报警模块和道闸机电连接，处理器用于将车牌识别电路识别的结果与预存在数据库中的车牌号进行比较，若车牌识别电路23识别的结果在预存的车牌号中，则启动道闸机的道闸放行；若车牌识别电路识别的结果未在预存的车牌号中，则启动报警模块进行声光报警。
[0007]进一步地，车牌识别一体机还包括与处理器电连接的无线通信模块。
[0008]进一步地，无线通信模块为wifi模块、蓝牙模块、GPRS模块、CDMA模块、3G模块、4G模块、或5G模块。
[0009]进一步地，摄像头为CCD摄像头或CMOS摄像头；摄像头的接口为CAM130摄像头接口、RJ-45接口、BNC接口、VIDEO OUT接口或USB接口。
[0010]进一步地，图像采集模块的型号为MT9V136，处理器为ARM处理器，处理器的型号为S3C2440。
[0011]进一步地，车牌识别电路的型号为TI公司生产的TMS320DM642。
[0012]进一步地，车牌识别一体机上设有防护罩，图像采集模块、车牌识别电路、处理器和报警模块设于防护罩内。
[0013]进一步地，车牌识别一体机还设有用于支撑摄像头和防护罩的立柱、以及设于立柱底部的底座。
[0014]进一步地，无人值守停车自动管理系统还包括补光灯，补光灯与处理器电连接，用
于为摄像头补光。
[0015]进一步地，补光灯设于立柱上。
[0016]本技术所取得的有益效果为：
[0017]本技术提供的无人值守停车自动管理系统，采用道闸机和车牌识别一体机，车牌识别一体机包括摄像头、图像采集模块、车牌识别电路、处理器和报警模块，处理器将车牌识别电路识别的结果与预存在数据库中的车牌号进行比较，若车牌识别电路识别的结果在预存的车牌号中，则启动道闸机的道闸；若车牌识别电路识别的结果未在预存的车牌号中，则启动报警模块进行声光报警。本技术提供的无人值守停车自动管理系统，自动化程度高、安全系数高；安装快捷方便，易于维护。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的无人值守停车自动管理系统一实施例的结构示意图；
[0019]图2为图1中所示的车牌识别一体机第一实施例的功能框图；
[0020]图3为图1中所示的车牌识别一体机第一实施例的芯片连接示意图；
[0021]图4为图1中所示的车牌识别一体机第二实施例的功能框图。
[0022]附图标号说明：
[0023]10、道闸机；20、车牌识别一体机；21、摄像头；22、图像采集模块；23、车牌识别电路；24、处理器；25、报警模块；26、无线通信模块；27、防护罩；281、立柱；282、底座；29、补光灯；100、移动终端。
具体实施方式
[0024]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案做详细的说明。
[0025]如图1至图3所示，本技术第一实施例提出一种无人值守停车自动管理系统，包括道闸机10及与道闸机10电连接的车牌识别一体机20，车牌识别一体机20包括摄像头21、图像采集模块22、车牌识别电路23、处理器24和报警模块25，图像采集模块22分别与摄像头21和车牌识别电路23电连接，处理器24分别与车牌识别电路23、报警模块25和道闸机10电连接。其中，摄像头21用于拍摄车辆信息；图像采集模块22用于采集摄像头21拍摄的车辆信息；车牌识别电路23分别与图像采集模块22和处理器24相连，用于对图像采集模块22采集的车辆信息进行处理，识别车辆车牌，并将识别的结果发送给处理器24；处理器24将车牌识别电路23识别的结果与预存在数据库中的车牌号进行比较，若车牌识别电路23识别的结果在预存的车牌号中，则启动道闸机10的道闸放行；若车牌识别电路23识别的结果未在预存的车牌号中，则启动报警模块25进行声光报警。在本实施例中，摄像头21为CCD摄像头或CMOS摄像头。摄像头21的接口为CAM130摄像头接口、RJ-45接口、BNC接口、VIDEO OUT接口或USB接口。图像采集模块22的型号为MT9V136。处理器24为ARM处理器，处理器24的型号采用S3C2440。车牌识别电路23的型号为TI公司生产的TMS320DM642。
[0026]在上述结构中，请见图1，车牌识别一体机20上设有防护罩27，图像采集模块22、车牌识别电路23、处理器24和报警模块25设于防护罩27内。进一步地，智能高清车牌识别一体机还设有用于支撑摄像头21和防护罩27的立柱281、以及设于立柱281底部的底座282。优选
地，智能高清车牌识别一体机还包括补光灯29，补光灯29与处理器24电连接，用于为摄像头21补光。在本实施例中，补光灯29设于立柱281上。当识别到车辆到来时，处理器24控制补光灯29为摄像头21补光，从而便于车牌识别一体机20快速识别车牌。
[0027]参见图4，图4为图1中所示的车牌识别一体机第二实施例的功能框图，在第一实施例的基础上，该车牌识别一体机20还包括与处理器24电连接的无线通信模块26。无线通信模块26可以为wifi模块、蓝牙模块、GPRS模块、CDMA模块、3G模块、4G模块、或5G模块。在本实施例中，处理器24与无线通信模块26相连，用于将车牌识别电路23识别的结果与预存在数据库中的车牌号进行比较，若车牌识别电路23识别的结果未在预存的车牌号中，则启动报警模块25进行声光报警，并将该报警信息无线发送给移动终端100，让移动终端100的主人实时远程了解车辆进入的相关信息。
[0028]本实施例提供的无人值守停车本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人值守停车自动管理系统，其特征在于，包括道闸机（10）及与所述道闸机（10）电连接的车牌识别一体机（20），所述车牌识别一体机（20）包括摄像头（21）、图像采集模块（22）、车牌识别电路（23）、处理器（24）和报警模块（25），所述图像采集模块（22）分别与所述摄像头（21）和所述车牌识别电路（23）电连接；所述处理器（24）分别与所述车牌识别电路（23）、所述报警模块（25）和所述道闸机（10）电连接，用于将所述车牌识别电路（23）识别的结果与预存在数据库中的车牌号进行比较，若所述车牌识别电路（23）识别的结果在预存的车牌号中，则启动所述道闸机（10）的道闸放行；若所述车牌识别电路（23）识别的结果未在预存的车牌号中，则启动所述报警模块（25）进行声光报警。2.如权利要求1所述的无人值守停车自动管理系统，其特征在于，所述车牌识别一体机（20）还包括与所述处理器（24）电连接的无线通信模块（26）。3.如权利要求2所述的无人值守停车自动管理系统，其特征在于，所述无线通信模块（26）为wifi模块、蓝牙模块、GPRS模块、CDMA模块、3G模块、4G模块、或5G模块。4.如权利要求1所述的无人值守停车自动管理系统，其特征在于，所述摄像头（21）为CCD摄像头或CMOS摄像头；所述摄像头（21）的接口为C...

【专利技术属性】
技术研发人员：马志鹏，马文斌，孔春波，谢乐维，朱攀，官杰，
申请(专利权)人：湖南创欣物联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：