一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌制造技术

本实用新型专利技术涉及交通标志技术领域，具体为一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌，包括底板、导光板和盖板，底板位于导光板的背面，所述的盖板与导光板的正面粘接，导光板周向缠绕设置发光光源，盖板上刻有用于显示标志的文字或图案的镂空轮廓，底板与导光板之间设置散射

【技术实现步骤摘要】
一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌


[0001]本技术涉及交通标志
，具体为一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌。

技术介绍

[0002]道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的设施。
[0003]传统的交通标志牌是在有光源照射的条件下被动反光，起到视觉识别的作用。视觉识别的距离取决于光源的照射亮度，而在没有光源照射的情况下，交通标志则不会发光。在恶劣天气条件下，驾驶员必须使用远光灯才能看清交通标志牌内容。但当远光灯发出的强光照到对向车辆驾驶员或者行人的眼睛时，产生的眩光会使对向车辆驾驶员或者行人的眼前瞬间一片漆黑，反应时间及刹车距离较平常增加近一倍。据相关数据显示，40％的交通事故与远光灯有关。因此有必要开发一种主动发光与逆反射交互式交通标志牌。
[0004]市面上已经有的自发光交通标志牌存在以下缺陷：
[0005]1)由于LED灯置于标志牌背后，虽然光强度大，醒目度高，还具有路径诱导功能和智能交通指示的功能，但是驾驶员正面直视会有眩光不适性，而且光源大量布满在背面，成本较高，能耗较大，不符合节能减排的要求。
[0006]2)背底反光材料均采用菲涅尔棱镜反射膜，镂空文字或图案采用可透光反射膜，这种反射膜的透光度对自发光的功率要求较高，会造成较大的能耗。
[0007]3)使用LED排列直射，直接显示图案和文字，这种标志牌亮度较高，会对驾驶员产生眩目感觉，影响安全行驶。
[0008]4)采用钢板发光技术，不需要任何灯泡，直接采用太阳能或市电供电给钢板，钢板自发光做成。可以在任何恶劣的天气情况下工作，不需要维护，发光钢板寿命可达20年。这种钢板发光材料是在高温下，把发光材料和融化状态的钢板融合在一起，冷却后制成的发光元件。耐候性和钢板一样，同时又可以自发光，具有很多优点，诸如：便携、内置锂电池、高可视性。但是，钢板材料的比重大，复合材料的成本较高，也存在储能大小问题。

技术实现思路

[0009]本技术的目的在于提供一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌，以解决上述
技术介绍
中提出的交通标志牌存在的技术问题。
[0010]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0011]一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌,包括底板、导光板和盖板，所述的底板位于导光板的背面，所述的盖板与导光板的正面粘接，所述的导光板周向缠绕设置发光光源，所述的盖板上刻有用于显示标志的文字或图案的镂空轮廓，所述的底板与导光板之间设置散射-反射复合膜，所述的散射-反射复合膜为树脂散射膜和反射膜粘接而成
的复合膜，所述的树脂散射膜的一边与导光板粘接，另一边与反射膜粘接，所述的反射膜与底板粘接。
[0012]进一步地说，所述的底板为铝合金底板。
[0013]进一步地说，所述的盖板为镂空半透明反射膜。
[0014]进一步地说，所述的发光光源为白光LED贴片灯条。
[0015]进一步地说，所述的导光板为亚克力导光板。
[0016]进一步地说，所述的树脂散射膜由可作为光散射膜的高分子聚合物的树脂组合物制成。
[0017]进一步地说，所述的树脂散射膜以聚对苯二甲酸乙二醇酯为基体，线性低密度聚乙烯和球形有机硅树脂粒子为分散相，采用熔融共混法制备的光散射膜。
[0018]进一步地说，所述的反射膜为交通专用的白色反光膜。
[0019]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0020]本技术提供了一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌，导光板的正面的镂空文字或图案的自发光和逆反射光来自于导光板底层的兼具散射和反射功能的叠层复合材料。本技术的交通标志牌弥补了传统反光交通标志因受环境光影响所造成的夜间可视性差、辨识困难等不足，对受环境光影响较大的路段、路口交通标志的使用有较大帮助，大大加强了驾驶员夜间行车的安全性。采用特殊材质的散射-反射复合膜使得本技术的交通标志牌能够在任何安装使用的外界环境下发出的光线亮度均匀、色泽柔和，能够避免眩光的产生。本技术降低自发光电源的材料成本和减少了能耗，并且减少了交通标志牌自身的重量。
附图说明
[0021]图1为本技术的截面结构示意图；
[0022]图2为本技术正面结构示意图。
[0023]图中：1、底板；2、导光板；3、盖板；4、发光光源；5、树脂散射膜；6、反射膜。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1：
[0026]请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌,包括底板1、导光板2和盖板3，底板1位于导光板2的背面，盖板3与导光板2的正面粘接，导光板2周向缠绕设置发光光源4，盖板3上刻有用于显示标志的文字或图案的镂空轮廓，底板1与导光板2之间设置散射-反射复合膜，散射-反射复合膜为树脂散射膜5和反射膜6粘接而成的复合膜，树脂散射膜5的一边与导光板2粘接，另一边与反射膜6粘接，反射膜6与底板1粘接。底板1为铝合金底板。盖板3为镂空半透明反射膜。发光光源4为白光LED贴片灯条。导光板2为亚克力导光板。树脂散射膜5以聚对苯二甲酸乙二醇酯为基体，线性低
密度聚乙烯和球形有机硅树脂粒子为分散相，采用熔融共混法制备的光散射膜。
[0027]反射膜6为交通专用的白色反光膜。
[0028]实施例2：
[0029]请参阅图1-2，本技术提供的一种实施例：一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌,包括底板1、导光板2和盖板3，底板1位于导光板2的背面，盖板3与导光板2的正面粘接，导光板2周向缠绕设置发光光源4，盖板3上刻有用于显示标志的文字或图案的镂空轮廓，底板1与导光板2之间设置散射-反射复合膜，散射-反射复合膜为树脂散射膜5和反射膜6粘接而成的复合膜，树脂散射膜5的一边与导光板2粘接，另一边与反射膜6粘接，反射膜6与底板1粘接。底板1为铝合金底板。盖板3为镂空半透明反射膜。发光光源4为白光LED贴片灯条。导光板2为亚克力导光板。树脂散射膜5由可作为光散射膜的高分子聚合物的树脂组合物制成。反射膜6为交通专用的白色反光膜。
[0030]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌,包括底板、导光板和盖板，其特征在于，所述的底板位于导光板的背面，所述的盖板与导光板的正面粘接，所述的导光板周向缠绕设置发光光源，所述的盖板上刻有用于显示标志的文字或图案的镂空轮廓，所述的底板与导光板之间设置散射-反射复合膜，所述的散射-反射复合膜为树脂散射膜和反射膜粘接而成的复合膜，所述的树脂散射膜的一边与导光板粘接，另一边与反射膜粘接，所述的反射膜与底板粘接。2.根据权利要求1所述的一种兼具自发光和反射功能的复合材料交通标志牌，其特征在于，所述的底板为铝合金底板。3.根据权利要求1所述的一种兼具自发光和反射功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：王保成，刘晶晶，王博，赵鹏飞，陈平定，杜利民，
申请(专利权)人：山西长达交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：