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汽车防晒降温装置制造方法及图纸

技术编号:27351456 阅读:28 留言:0更新日期:2021-02-10 13:18
本实用新型专利技术公开了一种汽车防晒降温装置,包括壳体、卷轴、防晒卷帘、储水腔和用于驱动卷轴的电机,防晒卷帘绕设于卷轴上,防晒卷帘上设有毛细软管,卷轴上套设有固定环,固定环的内壁沿其周向设有环形槽,卷轴的中部沿其轴向设有导水腔,环形槽通过所述导水腔与所述毛细软管连通,储水腔通过连通管与所述环形槽连通;本实用新型专利技术通过温度感应控制防晒卷帘的收放,无需用手拉出,操作方便;当室外温度太高时可以打开储水腔,让水进入防晒卷帘上的毛细软管,经毛细软管上的小孔喷洒水雾,达到降温的目的。目的。目的。

【技术实现步骤摘要】
汽车防晒降温装置


[0001]本技术涉及汽车配件
,特别涉及一种汽车防晒降温装置。

技术介绍

[0002]汽车在人们的生活中越来越普遍,已成为人们不可或缺的代步工具。而由于缺少车库和汽车外出等原因,汽车难免要露天停放。在夏天,尤其是在夏天的中午,停放在户外的汽车必然要受到强烈阳光的曝晒,这会给汽车带来诸多伤害:1、高温会加速汽车零部件、内饰的老化和损坏;2、汽车在强光下停放半小时左右,车内的温度就很高,必须先打开车门或车窗透风、排热,然后关上车门、车窗打开空调一段时间,等车内温度降下来以后再进入汽车,这样一来,不但会耽误时间,还会造成能源的浪费。因此,车主特别需要汽车遮阳防晒的工具。
[0003]现有的汽车防晒工具通常是防晒布,防晒罩,这些都需要手动铺开防晒布,收放不方便,且防晒布紧贴汽车,使防晒布的热量直接传到汽车上,造成散热困难,车内温度过高。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种汽车防晒降温装置,能够自动收放防晒卷帘和喷水降温。
[0005]根据本技术实施例的汽车防晒降温装置,一种汽车防晒降温装置,包括壳体,还包括:
[0006]卷轴,通过转动连接安装于所述壳体内;所述卷轴上套设有固定环,所述固定环与所述卷轴密封转动连接,所述固定环与所述壳体固定连接,所述固定环的内壁沿其周向设有环形槽;所述卷轴的中部沿其轴向设有导水腔;
[0007]防晒卷帘,绕设于所述卷轴上,所述防晒卷帘上设有毛细软管,所述毛细软管上间距开设有小孔,所述环形槽通过所述导水腔与所述毛细软管连通;
[0008]储水腔,所述储水腔通过连通管与所述环形槽连通,所述连通管上设有高压泵;
[0009]电机,用于驱动卷轴;
[0010]所述壳体上设有供防晒卷帘进出的长条通孔。
[0011]根据本技术实施例的汽车防晒降温装置,至少具有如下有益效果:通过电机驱动防晒卷帘的收放,无需用手拉出,操作方便;当室外温度太高时可以打开储水腔,让水进入防晒卷帘上的毛细软管,经毛细软管上的小孔喷洒水雾,达到降温的目的。
[0012]根据本技术的一些实施例,还包括第一控制器和蓄电池,所述防晒卷帘为三层复合结构,顶层为柔性光电转换薄膜层,中间层为隔热层,底层为保护层,所述防晒卷帘与所述第一控制器电性连接,所述第一控制器与所述蓄电池电性连接。
[0013]根据本技术的一些实施例,其特征在于,还包括温度传感器和第二控制器,所述温度传感器安装与所述壳体上,所述温度传感器于所述第二控制器电性连接,所述第二控制器与所述电机电性连接。
[0014]根据本技术的一些实施例,所述第二控制器的输出端与所述高压泵电性连接。
[0015]根据本技术的一些实施例,所述壳体的底部设有定位磁铁,用于将装置固定于车顶上。
[0016]根据本技术的一些实施例,所述储水腔设有与外界连通的进水口,所述进水口设有密封塞。
[0017]根据本技术的一些实施例,所述毛细软管设置于所述防晒卷帘的两侧边上。
[0018]根据本技术的一些实施例,所述长条通孔倾斜向下。
[0019]根据本技术的一些实施例,所述防晒卷帘的末端内嵌有金属片,并在汽车上安装磁吸件。
[0020]根据本技术的一些实施例,所述固定环与所述卷轴通过带密封圈的轴承连接。
[0021]根据本技术的一些实施例,所述壳体内设有两块防晒卷帘,相应地设有卷轴、电机和长条通孔以及上述提到的必要部件,防晒卷帘分别从所述壳体的前面和后面伸出。
[0022]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0023]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0024]图1为本技术的整体结构示意图;
[0025]图2为本技术的侧视图;
[0026]图3为图1中A处的局部放大图。
[0027]壳体100、卷轴200、导水腔210、第一通孔220、第二通孔230、储水腔300、进水口310、连通管320、电机400、防晒卷帘500、毛细软管510、小孔520、长条通孔600、固定环700、环形槽710、高压泵800、定位磁铁900、温度传感器1000。
具体实施方式
[0028]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0029]本技术的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0030]参照图1-3,一种汽车防晒降温装置,包括壳体100,还包括:
[0031]卷轴200,卷轴200的两端与壳体100的两侧内壁转动连接;卷轴200上套设有固定环700,固定环700与卷轴200密封转动连接,固定环700与壳体100固定连接,固定环700的内壁沿其周向设有环形槽710;卷轴200的中部沿其轴向设有导水腔210,卷轴200上设有第一
通孔220将环形槽710与导水腔210连通,卷轴200上还设有第二通孔230将毛细软管510的端部与导水腔210连通,使得环形槽710与毛细软管510通过导水腔210实现连通;
[0032]防晒卷帘500,绕设于卷轴200上,防晒卷帘500上设有毛细软管510,毛细软管510上间距开设有小孔520,环形槽710通过导水腔210与毛细软管510连通;
[0033]储水腔300,储水腔300通过连通管320与环形槽710连通,连通管320上设有高压泵800,当室外温度太高时高压泵800运转,让水进入防晒卷帘500上的毛细软管510,经小孔520喷洒水雾,达到降温的目的;
[0034]电机400,用于驱动卷轴200,根据电机400与卷轴200的位置使用齿轮或传送带进行传动,通过电机驱动防晒卷帘的收放,无需用手拉出,操作方便;
[0035]壳体100上设有供防晒卷帘500进出的长条通孔600。
[0036]工作原理:停车后将汽车防晒降温装置放置在车顶(平时存放在车尾箱),开启电机400,电机400带动卷轴200转动,使卷轴200上的防晒卷帘500从长条通孔600伸出并且延伸开来,带防晒卷帘500全部展开后,打开高压泵800,将储水腔300中的水输出,水先进入固定环700内的环形槽710,再经第一通孔220进入导水腔210,再经第二通孔230进入毛细软管510的首端,最后流经整个毛细软管510,期间水从毛细软管510上的小孔52本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车防晒降温装置,其特征在于,包括:壳体(100),开设有长条通孔(600);卷轴(200),通过转动连接安装于所述壳体(100)内;所述卷轴(200)上套设有固定环(700),所述固定环(700)与所述卷轴(200)密封转动连接,所述固定环(700)与所述壳体(100)固定连接,所述固定环(700)的内壁沿其周向设有环形槽(710);所述卷轴(200)的中部沿其轴向设有导水腔(210);防晒卷帘(500),绕设于所述卷轴(200)上,所述防晒卷帘(500)通过所述长条通孔(600)进出,所述防晒卷帘(500)上设有毛细软管(510),所述毛细软管(510)上间距开设有小孔(520),所述环形槽(710)通过所述导水腔(210)与所述毛细软管(510)连通;储水腔(300),所述储水腔(300)通过连通管(320)与所述环形槽(710)连通,所述连通管(320)上设有高压泵(800);电机(400),用于驱动卷轴(200)。2.根据权利要求1所述的汽车防晒降温装置,其特征在于,还包括第一控制器和蓄电池,所述防晒卷帘(500)为三层复合结构,顶层为柔性光电转换薄膜层,中间层为隔热层,底层为保护层,所述防晒卷帘(500)与所述第一控制器电性连接,所述第一控制器与所述蓄电池电性连接。3.根据权利要求1所述的汽车防...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄强
申请(专利权)人:黄强
类型:新型
国别省市:

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