二极管集成板、电气设备柜及轨道车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及电气柜设备技术领域，尤其涉及一种二极管集成板、电气设备柜及轨道车辆。该二极管集成板包括安装板和二极管接线组，安装板上固定有若干组并列的二极管接线组；每组二极管接线组均包括两组相对设置的双柱端子台、以及可拆卸的连接在两组双柱端子台之间的二极管元件。本实用新型专利技术能够解决现有的二极管接线端子和二极管端子片的过电流能力较小，故而都不能避免出现因通过二极管的电流较大而导致的设备损坏的问题。较大而导致的设备损坏的问题。较大而导致的设备损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
二极管集成板、电气设备柜及轨道车辆


[0001]本技术涉及电气柜设备
，尤其涉及一种二极管集成板、电气设备柜及轨道车辆。

技术介绍

[0002]目前，现有的城市轨道车辆的电气设备柜内经常需要使用带二极管的接线端子(即二极管接线端子)和/或集成有多个二极管的二极管端子片。现有的二极管接线端子的过电流能力较小，无法满足具有较大通过电流的产品的需求。现有的城市轨道车辆也曾发生过由于通过二极管的电流较大，而导致二极管端子片烧损的问题；也发生过由于出现二极管端子的压接线松脱的情况，而影响车辆正常运营的问题。
[0003]由此可见，现有的二极管接线端子和二极管端子片的过电流能力较小，故而都不能避免出现因通过二极管的电流较大而导致的设备损坏问题；并且，也不能避免出现二极管端子的压接线的松脱的情况发生，从而严重对电气柜的设备安全造成不利影响，进而对城市轨道车辆的正常运行造成不利影响。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术提出一种二极管集成板，以解决现有的二极管接线端子和二极管端子片的过电流能力较小，故而都不能避免出现因通过二极管的电流较大而导致的设备损坏的问题。
[0006]本技术还提出一种电气设备柜。
[0007]本技术还提出一种轨道车辆。
[0008]根据本技术第一方面实施例的一种二极管集成板，包括安装板和二极管接线组，所述安装板上固定有若干组并列的所述二极管接线组；每组所述二极管接线组均包括两组相对设置的双柱端子台、以及可拆卸的连接在两组所述双柱端子台之间的二极管元件。
[0009]根据本技术的一个实施例，所述双柱端子台包括两个端子台柱体，所述二极管元件位于所述安装板的中部，以所述安装板上靠近所述二极管元件的一侧为内侧，两个所述端子台柱体按照所述安装板的内外方向并列的固定在所述安装板的同一安装面，并且所述二极管元件的连接端分别可拆卸的连接在位于所述安装板内侧的所述端子台柱体上，位于所述安装板外侧的所述端子台柱体用于连接线缆。
[0010]根据本技术的一个实施例，所述双柱端子台还包括固定螺柱，所述固定螺柱连接在所述端子台柱体上，所述二极管元件的连接端分别可拆卸的连接在位于所述安装板内侧的所述端子台柱体与所述固定螺柱之间。
[0011]根据本技术的一个实施例，所述二极管元件的两端分别通过接线端子连接在位于所述安装板内侧的两个所述端子台柱体与相应的所述固定螺柱之间。
[0012]根据本技术的一个实施例，所述接线端子为O型端子或T型端子或Y型端子。
[0013]根据本技术的一个实施例，所述双柱端子台还包括绝缘垫板，两个所述端子台柱体按照所述安装板的内外方向并列设置，并且通过所述绝缘垫板固定在所述安装板的同一安装面。
[0014]根据本技术的一个实施例，所述二极管集成板还包括固定垫板，位于所述安装板上同一端的若干组所述双柱端子台之间通过所述固定垫板连接。
[0015]根据本技术的一个实施例，所述二极管集成板还包括接地螺柱和紧固螺钉，所述接地螺柱固定在所述安装板上，并且位于若干组所述二极管接线组的一侧，所述紧固螺钉连接在所述接地螺柱上。
[0016]根据本技术第二方面实施例的一种电气设备柜，安装有如上所述的二极管集成板。
[0017]根据本技术第三方面实施例的一种轨道车辆，包括如上所述的二极管集成板或如上所述的电气设备柜。
[0018]本技术实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：
[0019]本技术实施例的一种二极管集成板能代替传统城市轨道车辆的电气柜内使用的二极管端子片。该二极管集成板在其安装板上固定有若干组并列的二极管接线组，并且每组二极管接线组均包括两组相对设置的双柱端子台、以及可拆卸的连接在两组双柱端子台之间的二极管元件，以使该二极管集成板可以随时根据电流需求选取满足要求的二极管元件进行集成；并且，由于该二极管集成板采用开放式结构，既可以随时根据需要现场更换其他性能的二极管元件，也可以根据需要选取多组二极管接线组中对应的任意若干组进行组合并接通线缆，从而提高二极管端子片的接线灵活性。
[0020]本技术实施例的一种电气设备柜，通过设置上述二极管集成板，使得该电气设备柜具有上述二极管集成板的全部优点，在此不再赘述。
[0021]本技术实施例的一种轨道车辆，通过设置上述二极管集成板或电气设备柜，使得该轨道车辆具有上述二极管集成板和电气设备柜的全部优点，在此不再赘述。
[0022]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术实施例的二极管集成板的俯视图；
[0025]图2是本技术实施例的二极管集成板的侧视图；
[0026]图3是本技术实施例的二极管集成板的正视图。
[0027]附图标记：
[0028]1：安装板；2：二极管元件；3：绝缘垫板；4：端子台柱体；5：固定螺柱；6：固定垫板；7：接线端子；8：接地螺柱；9：紧固螺钉。
具体实施方式
[0029]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0030]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0032]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种二极管集成板，其特征在于，包括安装板和二极管接线组，所述安装板上固定有若干组并列的所述二极管接线组；每组所述二极管接线组均包括两组相对设置的双柱端子台、以及可拆卸的连接在两组所述双柱端子台之间的二极管元件。2.根据权利要求1所述的二极管集成板，其特征在于，每组所述双柱端子台均包括两个端子台柱体，所述二极管元件位于所述安装板的中部，以所述安装板上靠近所述二极管元件的一侧为内侧，两个所述端子台柱体按照所述安装板的内外方向并列的固定在所述安装板的同一安装面，并且所述二极管元件的连接端分别可拆卸的连接在位于所述安装板内侧的所述端子台柱体上，位于所述安装板外侧的所述端子台柱体用于连接线缆。3.根据权利要求2所述的二极管集成板，其特征在于，所述双柱端子台还包括固定螺柱，所述固定螺柱连接在所述端子台柱体上，所述二极管元件的连接端分别可拆卸的连接在位于所述安装板内侧的所述端子台柱体与所述固定螺柱之间。4.根据权利要求3所述的二极管集成板，其特征在于，所述二极管元件的两端分别通过接线端子连接在位于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宗先，崔韬，张道芳，顿明真，韩庆军，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：