全套管灌注桩套管内取土液压抓斗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于桩基基础工程领域内的一种工程装置，具体涉及一种全套管灌注桩套管内取土液压抓斗装置。抓斗为筒型结构，即外壳和抓斗瓣叶横截面为分离相对的圆弧形，型钢焊接成的筒型圆笼支架中安装液压油缸，液压油缸的伸缩杆与抓斗瓣叶的动铰轴成滑移转动付连接，动铰轴上下移动可使抓斗瓣叶张合，抓斗瓣叶的定铰轴装在圆笼支架下端，液压油缸的油管通过管拆装接头接到吊车的液压系统。适合于干法或湿法成孔，取土效率高，不受抓斗的尺寸和重量受到限制，抓斗咬合力较高，相对冲击式抓斗，其尺寸和重量不受到限制，施工中的设备投入较少，可大大降低施工成本。可大大降低施工成本。可大大降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】
全套管灌注桩套管内取土液压抓斗装置


[0001]本技术属于桩基基础工程领域内的一种工程装置，具体涉及一种新型全套管钻机管内的压抓斗取土装置。

技术介绍

[0002]传统的全套管灌注桩施工工艺为：以全套管钻机带动全套管旋转下压至桩底，管内取土、成孔、灌注混凝土成桩、拔出全套管，在成孔过程中无挤土效应，是一种集全钢套管护壁、清障、无振动取土等为一体的先进成熟工法。当全套管灌注桩施工工艺作为一种成熟的工艺逐渐被广泛使用的时候，如何快速、高效、低成本的进行管内取土，目前，全套管灌注桩施工管内取土的方法有冲抓斗取土和旋挖机钻斗取土两种。冲抓斗取土的工作原理是采用带钢绳快放功能的吊车吊起张开的两瓣圆叶（或四瓣圆叶）吊斗，以自由落锤的方式向套管内冲入切土，当吊车钢绳向上提升收紧时，也同时拉动斗的两瓣叶片（或四瓣叶片）收紧抱柱土体向上提升，再向管外倾倒土。钢绳冲抓取土常用于干法（或套管少量水）成孔。但是当套管内地下水位较高，或者套管内成孔端部为砂层和砾石层并有承压水时，此时一般冲抓取土器取土效率很低。在漂石层和基岩中钻孔需与冲击钻头配合，先砸后抓，不适于单独地使用冲抓斗取土方式。同时，资料显示，目前使用的带快放功能的吊车在国内只能达到100吨，因此冲抓斗的大小尺寸和重量受到限制。另外，冲抓取土的工作原理是冲抓斗向上提升时通过钢绳的收紧带动两瓣叶片合拢抓土，因而咬合力小。同时由于冲抓斗以落锤的方式向套管内冲入切土，冲抓斗挖掘时容易使桩端持力层松软。
[0003]旋挖钻机取土是利用钻杆和钻头的旋转及重力使土屑进入钻斗，土屑装满钻斗后，提升钻头出土，这样通过钻斗的旋转、削土、提升和出土，多次反复而成孔。当套管内有大块径的漂石层、孤石时，由于钻斗闭合门只有10～15公分开口高度，让其进入斗内较为困难，同时，大规模套管桩施工时，配合套管内取土的旋挖钻机数量势必要求投入较多，成本较高，工程费用增加。
[0004]除此之外，冲抓斗取土和旋挖机取土在施工过程中，噪声较大，会对周围环境造成很大影响。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有设备和技术的不足之处，提供一种新型全套管灌注桩施工套管内的取土圆型液压抓斗取土设备, 适合于干法或湿法成孔，取土效率高，不受抓斗的尺寸和重量受到限制， 抓斗咬合力较高，施工中的设备投入较少，可大大降低施工成本。
[0006]本技术所述的液压抓斗取土设备的结构为，抓斗为筒型结构，即外壳和抓斗瓣叶横截面为分离相对的圆弧形，型钢焊接成的筒型圆笼支架中安装液压油缸，液压油缸的伸缩杆与抓斗瓣叶的动铰轴成滑移转动付连接，动铰轴上下移动可使抓斗瓣叶张合，抓斗瓣叶的定铰轴装在圆笼支架下端，液压油缸的油管通过管拆装接头接到吊车的液压系
统。
[0007]抓斗瓣叶采用对称布置的相对两片，抓斗瓣叶的闭合端焊有抓斗齿，两片抓斗瓣叶上的抓斗齿错位布置且在合拢相互咬合。
[0008]圆笼支架悬挂在一吊车配置的抓斗拆卸装置的起重吊钩上，抓斗拆卸装置上还设置了连接圆笼支架的快拆销，抓斗拆卸装置下端设置外伸的管拆装接头并与液压油缸的油管接通。
[0009]本技术所述的有益效果是：由于采用了圆弧形的分离相对的抓斗瓣叶，且由液压油缸驱动在钢套管中取土，所以抓斗可根据钢套管的大小进行加工，工作范围广，做到全方位取土，无死角，大大提高取土效率，并且适用范围增加，几乎在各种土层、砂层、卵石层等各种复杂地层均可施工，特别是管内有大的漂石和孤石时，效率极高；采用液压油缸的伸缩杆上下移动来驱动抓斗瓣叶张合，实现了对土体的切入和抱紧，抓斗抓斗瓣叶的咬合力大，相对冲击式抓斗，其尺寸和重量不受到限制；采用的是液压控制系统，消除了常规冲抓取土和旋挖机取土噪声大的问题。
附图说明
[0010]图1为本技术装置的取土工作总装图。
[0011]图2为本技术的液压抓斗结构示意图。
[0012]图中，吊车1、全套管钻机2、钢套管3、液压油管主绞盘4、液压油管副绞盘5、抓斗6、起重吊钩7、抓斗拆卸装置8、油管9、起重钢丝绳10、钢绳滑轮组11、快拆销12、抓斗连接杆13、管拆装接头14、圆笼支架15、液压油缸16、伸缩杆17、抓斗瓣叶18、抓斗齿19、动铰轴20、定铰轴21。
具体实施方式
[0013]参见图1、2，抓斗6的外壳和抓斗瓣叶18的横截面为分离相对的圆弧形，采用型钢焊接成筒型圆笼支架15，在圆笼支架15中安装固定液压油缸16，液压油缸16的伸缩杆17向下，与抓斗瓣叶18的动铰轴20成滑移转动付连接，动铰轴20实现既能移动又能转动的功能，抓斗瓣叶18的定铰轴21装在圆笼支架15的下端，抓斗瓣叶18以定铰轴21实现转动开闭的动作，当动铰轴20上下移动时可使抓斗瓣叶张合，液压油缸16的油管6通过其上方的一个管拆装接头18实现快速连接的目的，接到吊车1的液压系统。
[0014]抓斗瓣叶18采用对称布置的相对两片，抓斗瓣叶18的闭合端焊有抓斗齿19，可以在合拢时很容易地插入钢套管3中的土石中，两片抓斗瓣叶18上的抓斗齿19为错位布置，当抓斗瓣叶18在合拢时，抓斗齿19相互咬合，将土石封闭在其中。
[0015]吊车1的吊臂配置有抓斗拆卸装置8，圆笼支架15悬挂在抓斗拆卸装置8的起重吊钩7上，该抓斗拆卸装置8上还设置了连接圆笼支架的快拆销12，可将圆笼支架15上端配置的抓斗连接杆13快速连接于抓斗拆卸装置8上，保证了连接更加稳定可靠，抓斗拆卸装置8下端设置外伸的管拆装接头14，快速将液压油缸16上的油管接通。
[0016]液压抓斗的安装和实施方式如下：
[0017]①
油压工作站与油压管线布设：在履带式吊车发动机箱提供动力另设液压工作装置，操作开关引至吊车操作室，工作站引出油压管
→
设液压油管主绞盘（油管为一进一出），
绞盘緾绕油压管与吊车起重钢丝绳同步上下
→
吊臂顶处设液压油管副绞盘，油管从液压油管副绞盘处放下
→
连接液压抓斗拆卸装置（内集成起重钢绳滑轮组，油管快拆接头、起重吊钩）
→
与液压抓斗的液压油缸油管连接。
[0018]②
起重钢绳的布置：起重钢丝绳连接至抓斗拆卸装置（内集成起重钢绳滑轮组，油管快拆接头、起重吊钩）滑轮连接
ꢀ→
抓斗拆卸装置的两侧所设的抓斗连接杆与抓斗的圆笼支架上端连接。
[0019]液压抓斗机械原理：型钢焊接成筒型圆笼支架，圆笼支架内固定液压油缸，其伸缩杆
→
与抓斗瓣叶的动铰轴成滑移转动付连接 ，在伸缩杆的作用下，推动两瓣抓斗瓣叶的围绕定铰轴转动而开闭，叶片上设抓斗齿，两叶片合拢后可咬合密闭。
[0020]液压抓斗实施方式：液压抓斗各系统与履带吊车各系统连接工作正常
→
履带吊车吊起抓斗，吊入钢套管内
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张开抓斗叶瓣
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放起重钢丝绳
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在重力作用下，沿钢套管使抓斗叶瓣切入钢套管内土体<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全套管灌注桩套管内取土液压抓斗装置，其特征是：抓斗为筒型结构，即外壳和抓斗瓣叶横截面为分离相对的圆弧形，型钢焊接成的筒型圆笼支架中安装液压油缸，液压油缸的伸缩杆与抓斗瓣叶的动铰轴成滑移转动付连接，抓斗瓣叶的定铰轴装在圆笼支架下端，液压油缸的油管通过管拆装接头接到吊车的液压系统。2.按权利要求1所述的全套管灌注桩套管内取土液压抓斗装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘富华，陈永庆，周家书，伍雪春，张端阳，
申请(专利权)人：昆明捷程桩工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：