一种新型便于拆卸的汽车后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型便于拆卸的汽车后视镜，其结构包括安装处、第一固定块、镜框、控制按钮、电源线、显示屏、摄像头和隔热装置，本实用新型专利技术的一种新型便于拆卸的汽车后视镜，通过在镜框内侧背面前端中部顶端设置了隔热装置，解决了现有技术大多数汽车内部前方的后视镜在使用过程中由于处于汽车内部的前方的玻璃后容易被太阳照射，后视镜使用时身内部就会发热，使得后视镜散热不易镜体过于滚烫，容易使内部零件造成损害，线路烧毁，严重可能会产生爆炸的问题。会产生爆炸的问题。会产生爆炸的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型便于拆卸的汽车后视镜


[0001]本技术是一种新型便于拆卸的汽车后视镜，属于后视镜领域。

技术介绍

[0002]后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，而在汽车内部前方也需要一种专用的汽车后视镜。
[0003]但是现有技术大多数汽车内部前方的后视镜在使用过程中由于处于汽车内部的前方的玻璃后容易被太阳照射，后视镜使用时身内部就会发热，使得后视镜散热不易镜体过于滚烫，容易使内部零件造成损害，线路烧毁，严重可能会产生爆炸。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新型便于拆卸的汽车后视镜，以解决现有技术大多数汽车内部前方的后视镜在使用过程中由于处于汽车内部的前方的玻璃后容易被太阳照射，后视镜使用时身内部就会发热，使得后视镜散热不易镜体过于滚烫，容易使内部零件造成损害，线路烧毁，严重可能会产生爆炸的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新型便于拆卸的汽车后视镜，包括安装处，所述安装处背面与第一固定块相接，所述第一固定块底部与镜框相连接，所述镜框前端底部从左到右等距分布有三个控制按钮，所述控制按钮与电源线电连接，所述镜框前端背面与显示屏相接，所述显示屏前端顶部设有摄像头，所述隔热装置前端与镜框相固定，所述隔热装置由外框、推动杆、连接板、隔热板和推动机构组成，所述外框背面顶端中部与推动杆相贯通，所述镜框背面顶端中部与推动杆相贯通，所述推动杆后端与连接板相接，所述连接板背面与隔热板粘接，所述推动杆外侧与推动机构滑动连接。
[0006]进一步地，所述推动机构由电机、连接杆、第二固定块、转盘、滑块、第三固定块和连接块组成，所述控制按钮与电机电连接，所述电机顶部与连接杆相接，所述连接杆与第二固定块中部相贯通，所述连接杆顶部与转盘相连接，所述转盘与滑块前后两端滑动连接，所述滑块顶部与推动杆铰接，所述滑块背面设有第三固定块，所述第三固定块中部与推动杆相贯通，所述第三固定块底部前端与连接块相连接，并且连接块前端与第二固定块相固定，所述第三固定块顶部与外框相连接。
[0007]进一步地，所述隔热板呈弯曲的长方形，并且隔热板表面粗糙。
[0008]进一步地，所述连接板与隔热板接触面为曲面，并且连接板高度与隔热板高度相同。
[0009]进一步地，所述连接杆与第二固定块接触部分的直径小于连接杆曝露在外的直径，并且连接杆与第二固定块表面平整。
[0010]进一步地，所述转盘与滑块的接触面光滑，并且转盘内的每一个转角成倒圆角状，
滑块滑块的形状为四端呈倒圆角状的平行四边形。
[0011]进一步地，所述转盘与第二固定块不相接触，并且转盘与推动杆也不相接触。
[0012]进一步地，所述推动杆的宽和高小于第三固定块内槽孔的宽和高，并且推动杆的推动距离为2cm。
[0013]进一步地，所述隔热板为微纳隔热板材质。
[0014]进一步地，所述转盘为聚醚醚酮材质。
[0015]本技术的一种新型便于拆卸的汽车后视镜，通过在镜框内侧背面前端中部顶端设置了隔热装置，当外界太阳炎热通过车前玻璃照射在汽车后视镜时可开启推动机构将隔热板推出对汽车后视镜起到隔热防晒的作用，防止汽车后视镜因太阳的照射而变得滚烫，避免内部零件产生损害，线路烧毁，汽车后视镜发生生爆炸，解决了现有技术大多数汽车内部前方的后视镜在使用过程中由于处于汽车内部的前方的玻璃后容易被太阳照射，后视镜使用时身内部就会发热，使得后视镜散热不易镜体过于滚烫，容易使内部零件造成损害，线路烧毁，严重可能会产生爆炸的问题。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术平面的结构示意图；
[0019]图3为本技术隔热装置的结构示意图；
[0020]图4为本技术隔热装置平面的结构示意图；
[0021]图5为本技术推动机构的结构示意图。
[0022]图中：安装处-1、第一固定块-2、镜框-3、控制按钮-4、电源线-5、显示屏-6、摄像头-7、隔热装置-8、外框-81、推动杆-82、连接板-83、隔热板-84、推动机构-85、电机-851、连接杆-852、第二固定块-853、转盘-854、滑块-855、第三固定块-856、连接块-857。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]请参阅图1、图2、图3、图 4与图5，本技术提供一种新型便于拆卸的汽车后视镜：包括安装处1，安装处1背面与第一固定块2相接，第一固定块2底部与镜框3相连接，镜框3前端底部从左到右等距分布有三个控制按钮4，控制按钮4与电源线5电连接，镜框3前端背面与显示屏6相接，显示屏6前端顶部设有摄像头7，隔热装置8前端与镜框3相固定，隔热装置8由外框81、推动杆82、连接板83、隔热板84和推动机构85组成，外框81背面顶端中部与推动杆82相贯通，镜框3背面顶端中部与推动杆82相贯通，推动杆82后端与连接板83相接，连接板83背面与隔热板84粘接，推动杆82外侧与推动机构85滑动连接。
[0025]其中，所述推动机构85由电机851、连接杆852、第二固定块853、转盘854、滑块855、第三固定块856和连接块857组成，所述控制按钮4与电机851电连接，所述电机851顶部与连接杆852相接，所述连接杆852与第二固定块853中部相贯通，所述连接杆852顶部与转盘854
相连接，所述转盘854与滑块855前后两端滑动连接，所述滑块855顶部与推动杆82铰接，所述滑块855背面设有第三固定块856，所述第三固定块856中部与推动杆82相贯通，所述第三固定块856底部前端与连接块857相连接，并且连接块857前端与第二固定块853相固定，所述第三固定块856顶部与外框81相连接。
[0026]其中，所述隔热板84呈弯曲的长方形，并且隔热板84表面粗糙，隔热效果好，防晒面积大。
[0027]其中，所述连接板83与隔热板84接触面为曲面，并且连接板83高度与隔热板84高度相同，连接稳定，推动稳定。
[0028]其中，所述连接杆852与第二固定块853接触部分的直径小于连接杆852曝露在外的直径，并且连接杆852与第二固定块853表面平整，便于转动。
[0029]其中，所述转盘854与滑块855的接触面光滑，并且转盘内的每一个转角成倒圆角状，滑块855滑块的形状为四端呈倒圆角状的平行四边形，便于转动防止卡涩磨损。
[0030]其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型便于拆卸的汽车后视镜，包括安装处（1），所述安装处（1）背面与第一固定块（2）相接，所述第一固定块（2）底部与镜框（3）相连接，所述镜框（3）前端底部从左到右等距分布有三个控制按钮（4），所述控制按钮（4）与电源线（5）电连接，所述镜框（3）前端背面与显示屏（6）相接，所述显示屏（6）前端顶部设有摄像头（7）；其特征在于：还包括隔热装置（8），所述隔热装置（8）前端与镜框（3）相固定，所述隔热装置（8）由外框（81）、推动杆（82）、连接板（83）、隔热板（84）和推动机构（85）组成，所述外框（81）背面顶端中部与推动杆（82）相贯通，所述镜框（3）背面顶端中部与推动杆（82）相贯通，所述推动杆（82）后端与连接板（83）相接，所述连接板（83）背面与隔热板（84）粘接，所述推动杆（82）外侧与推动机构（85）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种新型便于拆卸的汽车后视镜，其特征在于：所述推动机构（85）由电机（851）、连接杆（852）、第二固定块（853）、转盘（854）、滑块（855）、第三固定块（856）和连接块（857）组成，所述控制按钮（4）与电机（851）电连接，所述电机（851）顶部与连接杆（852）相接，所述连接杆（852）与第二固定块（853）中部相贯通，所述连接杆（852）顶部与转盘（854）相连接，所述转盘（854）与滑块（855）前后两端滑动连接，所述滑块（855）顶部与推动杆（82）铰接，所述滑块（855）背面设有第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海彬，魏丽，
申请(专利权)人：烟台汽车工程职业学院，
类型：新型
国别省市：