安全窗及具有该安全窗的轿厢制造技术

本实用新型专利技术提供一种安全窗及具有该安全窗的轿厢，其中安全窗包括窗扇，所述窗扇上设有用于与锁孔配合以限制安全窗开启的锁件，所述锁件转动安装于所述窗扇，且根据与窗扇的相对角度不同分别具有第一位置和第二位置，所述锁件上安装有配重件，所述配重件依靠自身重力能够将所述锁件分别保持在第一位置和第二位置；所述锁件在远离自身转动轴线的一侧带有锁钩，在第一位置下所述锁钩与锁孔相配合，所述窗扇上设有检测装置，所述锁钩在与锁孔相配合的状态下触发该检测装置。本实用新型专利技术提供的安全窗，通过在设置配重件，能够实现自主锁定；同时锁件的锁钩能够可靠触发检测装置，具有较佳的安全性。的安全性。的安全性。

【技术实现步骤摘要】
安全窗及具有该安全窗的轿厢


[0001]本技术涉及逃生用具
，特别是涉及一种安全窗及具有该安全窗的轿厢。

技术介绍

[0002]安全窗，尤其是适用于轿厢的安全窗一直属于行业空白。国内绝大多数的轿厢往往由于成本原因，一般通过其他两种替代方案来满足检修人员的逃生需求，一是在轿厢上设置井道安全门，二是在电梯检修时将检修平台停在开门上沿往下至少500mm的地方以供检修人员逃生。
[0003]但是在实际的操作中，除了给轿顶上的检修人员提供必要的逃生通道外，轿厢的逃生功能几乎无用。因为一般的轿厢高度最少有2米，如果轿厢内没有爬梯，很少有人能往上爬，并且轿顶、吊顶都是用薄板制作而成，有很多锐角和快口，往上爬容易造成划伤。最后即使跟随检修人员爬上了轿顶，因为乘客没有相应的避险知识，也很容易造成井道内的二次伤害。

技术实现思路

[0004]本技术为了在满足检修人员在轿厢内的逃生功能的前提下，实现轿厢的安全可靠以及经济实用，提供一种新型的安全窗及具有该安全窗的轿厢。
[0005]本技术提供一种安全窗，包括窗扇，所述窗扇上设有用于与锁孔配合以限制安全窗开启的锁件，所述锁件转动安装于所述窗扇，且根据与窗扇的相对角度不同分别具有第一位置和第二位置，所述锁件上安装有配重件，所述配重件依靠自身重力能够将所述锁件分别保持在第一位置和第二位置；
[0006]所述锁件在远离自身转动轴线的一侧带有锁钩，在第一位置下所述锁钩与锁孔相配合，所述窗扇上设有检测装置，所述锁钩在与锁孔相配合的状态下触发该检测装置。
>[0007]以下还提供了若干可选方式，但并不作为对上述总体方案的额外限定，仅仅是进一步的增补或优选，在没有技术或逻辑矛盾的前提下，各可选方式可单独针对上述总体方案进行组合，还可以是多个可选方式之间进行组合。
[0008]可选的，所述窗扇采用翻转式开闭，在所述窗扇的两相对侧中，一侧为窗扇自身转动轴线，另一侧安装所述锁件。
[0009]可选的，所述锁件绕水平轴线转动安装于所述窗扇，在第一位置和第二位置下，所述配重件分别处在水平轴线的两侧。
[0010]可选的，在第一位置下，所述锁钩由远离窗扇的一侧贯穿锁孔并朝向窗扇延伸，直至与所述检测装置相作用。
[0011]可选的，所述锁件为板状结构，该板状结构远离锁件自身转动轴线的一侧带有夹角为锐角的折弯，该折弯部位作为所述锁钩。
[0012]可选的，所述配重件固定于所述锁件，且至少一部分相对所述锁件凸起设置，凸起
部位兼做把手。
[0013]可选的，所述检测装置为触碰开关，所述触碰开关带有摆动的触发头，在第一位置下所述锁钩与该触发头相接触。
[0014]本技术还提供一种轿厢，所述轿厢的顶部设置有上述任一项所述的安全窗，所述锁件以及所述检测装置均处在窗扇朝向轿厢外的一侧；所述轿厢的顶部带有处在安装窗外围的固定件，所述锁孔开设在所述固定件上。
[0015]可选的，所述窗扇以及所述固定件均带有折边，窗扇关闭状态下，所述窗扇以及所述固定件两者的折边相互贴靠，其中所述锁件铰接于所述窗扇上的折边，所述锁孔开设在所述固定件上的折边。
[0016]可选的，所述检测装置通过电路接入所述轿厢的控制系统，所述检测装置被所述锁钩解锁时向所述控制系统发送信号以指示轿厢停止运行。
[0017]本技术提供的安全窗，通过在设置配重件，能够实现自主锁定；同时锁件的锁钩能够可靠触发检测装置，具有较佳的安全性。
附图说明
[0018]图1是本技术一个实施方式中安全窗处于关闭状态下的立体结构示意图；
[0019]图2为图1所示安全窗处于打开状态下的立体结构示意图；
[0020]图3为图1所示安全窗处于关闭状态下的结构示意图；
[0021]图4为图1所示安全窗在另一视角下的结构示意图；
[0022]图5是图4所示安全窗的放大示意图；
[0023]图6为图2所示安全窗处于打开状态下的结构示意图；
[0024]图7为图2所示安全窗在另一视角下的结构示意图；
[0025]图8是图7所示安全窗的放大示意图。
[0026]图中附图标记说明如下：
[0027]100、安全窗；10、窗扇；20、窗体；30、锁件；11、合页；12、连通孔；31、配重件；32、锁钩；33、凸起部位；40、固定件；41、锁孔；50、检测装置；51、触发头。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0029]需要说明的是，当组件被称为与另一个组件“连接”时，它可以直接与另一个组件连接或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
[0030]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是在于限制本申请。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0031]请一并参阅图1至图2.图1是本技术一个实施方式中安全窗100处于关闭状态下的立体结构示意图，图2为图1所示安全窗处于打开状态下的立体结构示意图。
[0032]本技术提供一种安全窗100，其供人员逃生使用。本实施方式中，安全窗100应用至轿厢中，其可安装在轿厢的顶部，用于满足轿厢内乘客或者检修人员的逃生要求。可以理解，在其他的实施方式中，安全窗100还可以应用至汽车等其他的场景中，只要该场景能够使用本技术提供的该安全窗100即可。
[0033]安全窗100包括窗扇10、窗体20及锁件30，窗体20及锁件30均安装在窗扇10上，近窗扇10与外部安装环境中的固定件40相临近设置；窗扇10围设窗体20，从而为窗体20的安装提供安装平台；窗体20一般采用玻璃等透明材质，以满足采光等要求；锁件30能够与窗扇10上开设的连通孔12以及固定件40上开设的锁孔41相互配合，从而限制安全窗100的开启，以使安全窗100保持在关闭状态。
[0034]本实施方式中，窗扇10为长方形，锁件30位于窗扇10长度方向的一侧。当然，在其他的实施方式中，窗扇10还可以采用其他形状，锁件30在窗扇10上的安装位置也可以根据实际需求进行调整。
[0035]锁件30转动安装于窗扇10以能够相对窗扇10进行转动；锁件30具有相对窗扇10转动角度不同的至少两个位置，分别为第一位置和第二位置；在第一位置下，锁件30锁定窗扇10并使得安全窗100处于关闭状态；在第二位置下，锁件30解除对窗扇10的锁定，并使得安全本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全窗，包括窗扇，所述窗扇上设有用于与锁孔配合以限制安全窗开启的锁件，其特征在于，所述锁件转动安装于所述窗扇，且根据与窗扇的相对角度不同分别具有第一位置和第二位置，所述锁件上安装有配重件，所述配重件依靠自身重力能够将所述锁件分别保持在第一位置和第二位置；所述锁件在远离自身转动轴线的一侧带有锁钩，在第一位置下所述锁钩与锁孔相配合，所述窗扇上设有检测装置，所述锁钩在与锁孔相配合的状态下触发该检测装置。2.如权利要求1所述的安全窗，其特征在于，所述窗扇采用翻转式开闭，在所述窗扇的两相对侧中，一侧为窗扇自身转动轴线，另一侧安装所述锁件。3.如权利要求1所述的安全窗，其特征在于，所述锁件绕水平轴线转动安装于所述窗扇，在第一位置和第二位置下，所述配重件分别处在水平轴线的两侧。4.如权利要求1所述的安全窗，其特征在于，在第一位置下，所述锁钩由远离窗扇的一侧贯穿锁孔并朝向窗扇延伸，直至与所述检测装置相作用。5.如权利要求1所述的安全窗，其特征在于，所述锁件为板状结构，该板状结构远离锁件...

【专利技术属性】
技术研发人员：张为民，邱建龙，张文欣，梁鑫旺，王春霞，
申请(专利权)人：浙江西子重工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：