一种车刀稳定性高的车床制造技术

技术编号:27347877 阅读:20 留言:0更新日期:2021-02-10 13:08
本实用新型专利技术公开了一种车刀稳定性高的车床,包括工作台、溜板箱、尾架、安装在尾架一侧表面的给油机构和安装在溜板箱一侧表面的清理机构,所述给油机构包括支撑板,所述支撑板固定安装在尾架顶端表面的边缘处,所述支撑板的一侧表面设置有固定块,所述固定块的内表面设置有滑杆,所述滑杆的顶端表面设置有移动板,所述滑杆的底端表面设置有固定板,所述滑杆的外表面设置有弹簧,本实用新型专利技术具有如下的有益效果:通过设计了安装在尾架顶端表面的支撑板和安装在固定块内表面的滑杆以及安装在滑杆底端表面的固定板和吸油棉,便于通过弹簧推动吸油棉与导轨相连接,从而实现了便于对导轨的外表面涂抹润滑油以及对导轨进行清理的功能。功能。功能。

【技术实现步骤摘要】
一种车刀稳定性高的车床


[0001]本技术属于车床
,具体涉及一种车刀稳定性高的车床。

技术介绍

[0002]车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。传统的车床仍存在各种各样的问题,难以满足实际使用需求。
[0003]如授权公告号为CN209094555U的技术所公开的一种车削加工用简易车床,其能有效的控制加工的精度,同时方便固定和移动,结构简单,便于实现,但其并没有解决车床经过长时间的使用导轨润滑油不足,从而增加车床零件的磨损以及在工件切割的过程中,滑轨上落入废屑,从而使溜板箱与滑轨之间发生磨损,从而影响溜板箱的流畅以及精准的问题,为此我们提出一种车刀稳定性高的车床。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种车刀稳定性高的车床,以解决上述
技术介绍
中提出车床经过长时间的使用导轨润滑油不足,从而增加车床零件的磨损以及在工件切割的过程中,滑轨上落入废屑,从而使走刀箱与滑轨之间发生磨损,从而影响走刀箱的流畅以及精准的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车刀稳定性高的车床,包括工作台、溜板箱、尾架、安装在尾架一侧表面的给油机构和安装在溜板箱一侧表面的清理机构,所述给油机构包括支撑板,所述支撑板固定安装在尾架顶端表面的边缘处,所述支撑板的一侧表面设置有固定块,所述固定块的内表面设置有滑杆,所述滑杆的顶端表面设置有移动板,所述滑杆的底端表面设置有固定板,所述滑杆的外表面设置有弹簧,且所述弹簧与固定板和固定块之间均固定连接,所述固定板的底端表面设置有吸油棉。
[0006]优选的,所述清理机构包括套筒,所述套筒设置在溜板箱的一侧表面,所述套筒的内表面设置有支撑杆,所述支撑杆的另一端设置有毛刷,所述支撑杆的外表面设置有卡块,所述套筒的内壁开设有卡槽,且所述毛刷通过卡槽卡合卡块与溜板箱活动连接,所述支撑杆的外表面设置有限位板,所述支撑杆的外表面设置有固定环,所述固定环的内壁开设有内螺纹,所述套筒的外表面开设有外螺纹,且所述毛刷通过固定环内壁的内螺纹旋合套筒的外表面的外螺纹与溜板箱固定连接。
[0007]优选的,所述工作台的顶端表面设置有支撑架,所述支撑架的前端表面设置有控制箱,所述控制箱的一侧表面设置有滑轨,所述溜板箱通过溜板箱套合滑轨与支撑架活动连接,所述支撑架的顶端表面的边缘处设置有主轴,所述支撑架的顶端表面设置有尾架,所述支撑架的顶端表面设置有导轨。
[0008]优选的,所述吸油棉的截面形状为V形,所述吸油棉的截面尺寸与导轨的截面尺寸相同,所述吸油棉与导轨之间滑动连接。
[0009]优选的,所述固定板内表面的截面尺寸与吸油棉的截面尺寸相同,所述吸油棉与固定板之间固定连接。
[0010]优选的,所述固定块与滑杆之间滑动连接,所述固定块与支撑板之间固定连接,所述移动板与支撑板之间滑动连接。
[0011]优选的,所述卡槽的截面尺寸与卡块的截面尺寸相同,所述卡块共设有两个,两个所述卡块围绕支撑杆的轴线等距布置。
[0012]优选的,所述毛刷的轴线与滑轨的轴线重合,所述支撑杆与毛刷之间固定连接,所述限位板与支撑杆之间固定连接,所述限位板的截面尺寸与固定环内表面的截面尺寸相同。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014](1)通过设计了安装在尾架顶端表面的支撑板和安装在固定块内表面的滑杆以及安装在滑杆底端表面的固定板和吸油棉,便于通过弹簧推动吸油棉与导轨相连接,从而实现了便于对导轨的外表面涂抹润滑油以及对导轨进行清理的功能。
[0015](2)通过设计了开设在套筒内表面的卡槽和安装在支撑杆外表面的卡块以及安装在支撑杆外表面的固定环和限位板,便于通过固定环和套筒的旋合对毛刷进行固定,从而实现了便于毛刷的固定,便于毛刷对滑轨的外表面进行清洁的功能。
附图说明
[0016]图1为本技术车床立体的结构示意图;
[0017]图2为本技术车床局部结构示意图;
[0018]图3为本技术车床主视的结构示意图;
[0019]图4为本技术图1中A处局部放大的结构示意图;
[0020]图5为本技术图2中B处局部放大的结构示意图;
[0021]图中:1、工作台;2、控制箱;3、支撑架;4、滑轨;5、主轴;6、溜板箱;7、导轨;8、尾架;9、吸油棉;10、固定板;11、弹簧;12、固定块; 13、滑杆;14、移动板;15、支撑板;16、套筒;17、卡槽;18、固定环; 19、卡块;20、限位板;21、支撑杆;22、毛刷。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1-图5,本技术提供一种车刀稳定性高的车床技术方案:一种车刀稳定性高的车床,包括工作台1、溜板箱6、尾架8、安装在尾架8 一侧表面的给油机构和安装在溜板箱6一侧表面的清理机构,给油机构包括支撑板15,支撑板15固定安装在尾架8顶端表面的边缘处,支撑板15的一侧表面设置有固定块12,固定块12的内表面设置有滑杆13,滑杆13的顶端表面设置有移动板14,滑杆13的底端表面设置有固定板10,滑杆13的外表面设置有弹簧11,且弹簧11与固定板10和固定块12之间均固定连接,固定板10的底端表面设置有吸油棉9。
[0024]为了便于对滑轨4的清洁,本实施例中,优选的,清理机构包括套筒16,套筒16设置在溜板箱6的一侧表面,套筒16的内表面设置有支撑杆21,支撑杆21的另一端设置有毛刷22,支撑杆21的外表面设置有卡块19,套筒16 的内壁开设有卡槽17,且毛刷22通过卡槽17卡合卡块19与溜板箱6活动连接,支撑杆21的外表面设置有限位板20,支撑杆21的外表面设置有固定环 18,固定环18的内壁开设有内螺纹,套筒16的外表面开设有外螺纹,且毛刷22通过固定环18内壁的内螺纹旋合套筒16的外表面的外螺纹与溜板箱6 固定连接。
[0025]为了便于装置的稳固支撑,本实施例中,优选的,工作台1的顶端表面设置有支撑架3,支撑架3的前端表面设置有控制箱2,控制箱2的一侧表面设置有滑轨4,溜板箱6通过溜板箱6套合滑轨4与支撑架3活动连接,支撑架3的顶端表面的边缘处设置有主轴5,支撑架3的顶端表面设置有尾架8,支撑架3的顶端表面设置有导轨7。
[0026]为了便于吸油棉9与导轨7相接触,本实施例中,优选的,吸油棉9的截面形状为V形,吸油棉9的截面尺寸与导轨7的截面尺寸相同,吸油棉9 与导轨7之间滑动连接。
[0027]为了便于对吸油棉9的固定,本实施例中,优选的,固定板10内本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车刀稳定性高的车床,包括工作台(1)、溜板箱(6)、尾架(8)、安装在尾架(8)一侧表面的给油机构和安装在溜板箱(6)一侧表面的清理机构,其特征在于:所述给油机构包括支撑板(15),所述支撑板(15)固定安装在尾架(8)顶端表面的边缘处,所述支撑板(15)的一侧表面设置有固定块(12),所述固定块(12)的内表面设置有滑杆(13),所述滑杆(13)的顶端表面设置有移动板(14),所述滑杆(13)的底端表面设置有固定板(10),所述滑杆(13)的外表面设置有弹簧(11),且所述弹簧(11)与固定板(10)和固定块(12)之间均固定连接,所述固定板(10)的底端表面设置有吸油棉(9)。2.根据权利要求1所述的一种车刀稳定性高的车床,其特征在于:所述清理机构包括套筒(16),所述套筒(16)设置在溜板箱(6)的一侧表面,所述套筒(16)的内表面设置有支撑杆(21),所述支撑杆(21)的另一端设置有毛刷(22),所述支撑杆(21)的外表面设置有卡块(19),所述套筒(16)的内壁开设有卡槽(17),且所述毛刷(22)通过卡槽(17)卡合卡块(19)与溜板箱(6)活动连接,所述支撑杆(21)的外表面设置有限位板(20),所述支撑杆(21)的外表面设置有固定环(18),所述固定环(18)的内壁开设有内螺纹,所述套筒(16)的外表面开设有外螺纹,且所述毛刷(22)通过固定环(18)内壁的内螺纹旋合套筒(16)的外表面的外螺纹与溜板箱(6)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种车刀稳定性高的车床,其特征在于:所述工作台(1)的顶端表面设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:周伟平
申请(专利权)人:保定市升源机械铸造有限公司
类型:新型
国别省市:

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