本实用新型专利技术涉及加工技术领域，具体为一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置，包括工作台、放置台、连接块、气缸支架、连接架、夹具板和顶板，所述工作台的圆周外壁上均匀设置有连接块，并且工作台的底端圆周均匀设置有第一支腿，所述第一支腿的底端与所述放置台的顶端连接，所述连接块的顶端与所述气缸支架的底端连接，所述气缸支架上设置有气缸，所述气缸的活塞杆与所述连接架的一端连接，所述连接架的另一端与所述夹具板的一端连接，所述工作台为环状，所述放置台上设置有所述气缸支架，所述气缸支架上设置有所述气缸，所述气缸的活塞杆与所述连接架的一端连接，解决了因液压机油箱盖种类繁多，尺寸大小不一，不便固定的问题。不便固定的问题。不便固定的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置
[0001]本技术涉及加工
，具体为一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置。
技术介绍
[0002]众所周知，液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力，在现代工业中广泛应用于各行各业中，而一套液压设备离不开液压机油箱，在对液压机油箱的制造和加工时，由于各液压机油箱的种类不一，导致液压机油箱盖种类繁多，尺寸大小不一，不便固定。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置，解决了因液压机油箱盖种类繁多，尺寸大小不一，不便固定的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置，包括工作台、放置台、连接块、气缸支架、连接架、夹具板和顶板，所述工作台的圆周外壁上均匀设置有连接块，并且工作台的底端圆周均匀设置有第一支腿，所述第一支腿的底端与所述放置台的顶端连接，所述连接块的顶端与所述气缸支架的底端连接，所述气缸支架上设置有气缸，所述气缸的活塞杆与所述连接架的一端连接，所述连接架的另一端与所述夹具板的一端连接，所述放置台底端的圆周均匀设置有第二支腿，所述工作台为环状，所述放置台上设置有所述气缸支架，所述气缸支架上设置有所述气缸，所述气缸的活塞杆与所述连接架的一端连接，所述连接架的另一端与所述顶板的底端连接，所述顶板通过所述工作台的一端伸到所述工作台环状的内部。
[0007]优选的，所述气缸支架包括底座、顶架、底架和螺钉，所述底架的底端与所述底座顶端的左侧连接，所述顶架的底端与所述底座顶端的右侧连接，所述底座的底端与所述连接块的顶端连接，所述顶架的中心位置设置有第一通孔，并且四角处设置有第二通孔，所述气缸的活塞杆通过所述顶架的一端穿过所述第一通孔，并且气缸与所述顶架通过所述螺钉连接。
[0008]优选的，还包括螺母，所述连接架上设置有所述第一通孔，所述气缸的活塞杆通过所述连接架的一端穿过所述第一通孔，所述螺母通过与所述气缸的活塞缸的螺纹啮合，并且螺母螺装至所述连接架的另一端。
[0009]优选的，所述气缸的进气口与出气口均设置有气动调速阀。
[0010]优选的，所述第二支腿的底端设置有万向刹车轮。
[0011]优选的，所述万向刹车轮与所述第二支腿的底端通过所述螺钉连接。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置，具备以下有益效果：
[0014]1、该液压机油箱盖的固定装置，通过在工作台的圆周外壁均匀设置连接块、气缸支架、气缸、连接架和夹具板，达到对液压油箱盖夹紧和松开的目的。
[0015]2、该液压机油箱盖的固定装置，通过在放置台上设置气缸支架和气缸，实现顶板的上下移动，达到在液压油箱盖夹紧后，顶板回退，扩大液压油箱盖加工空间的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术工作台结构示意图；
[0018]图3为本技术气缸支架结构示意图；
[0019]图4为本技术顶架的架构示意图。
[0020]图中：1、万向刹车轮；2、气动调速阀；3、螺母；4、第二通孔；5、第一通孔；6、底座；7、顶架；8、底架；9、螺钉；10、工作台；11、放置台；12、连接块；13、气缸支架；14、连接架；15、夹具板；16、顶板；17、第一支腿；18、气缸；19、第二支腿。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-4，一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置：包括工作台10、放置台11、连接块12、气缸18支架13、连接架14、夹具板15和顶板16，工作台10的圆周外壁上均匀设置有连接块12，并且工作台10的底端圆周均匀设置有第一支腿17，第一支腿17的底端与放置台11的顶端连接，连接块12的顶端与气缸支架13的底端连接，气缸支架13上设置有气缸18，并且配置有成套的气动装置，气缸18的活塞杆与连接架14的一端连接，连接架14的另一端与夹具板15的一端连接，通过控制气缸18的动作，实现液压机油盖的夹紧与松开，放置台11底端的圆周均匀设置有第二支腿19，工作台10为环状，放置台11上设置有气缸支架13，气缸支架13上设置有气缸18，气缸18的活塞杆与连接架14的一端连接，连接架14的另一端与顶板16的底端连接，顶板16通过工作台10的一端伸到工作台10环状的内部，在液压机油箱盖被夹紧后，实现顶板16的回退，扩大液压机油箱盖的加工空间，气缸支架13包括底座6、顶架7、底架8和螺钉9，底架8的底端与底座6顶端的左侧连接，顶架7的底端与底座6顶端的右侧连接，底座6的底端与连接块12的顶端连接，顶架7的中心位置设置有第一通孔5，并且四角处设置有第二通孔4，气缸18的活塞杆通过顶架7的一端穿过第一通孔5，气缸18与顶架7通过螺钉9连接，还包括螺母3，连接架14上设置有第一通孔5，气缸18的活塞杆通过连接架14的一端穿过第一通孔5，螺母3通过与气缸18的活塞缸的螺纹啮合螺装至连接架14的另一端，达到气缸可拆卸的目的，气缸18的进气口与出气口均设置有气动调速阀2，达到气缸动作速度快慢调节的目的，第二支腿19的底端设置有万向刹车轮1，万向刹车轮1与第二支腿19的底端通过螺钉9连接，通过加装万向刹车轮1，达到方便移动，加强支撑效果的目的，并
且通过螺钉连接9连接，达到万向刹车轮可拆卸的目的。
[0023]在使用时，首先把液压机油箱盖的固定装置移动到合适位置，通过操作万向刹车轮，固定好液压机油箱盖的固定装置，通过控制气缸18，使顶板16上升，把所要加工的液压机油箱盖放到顶板16上，然后控制气缸18，使夹具板15动作，完成对液压机油箱盖的固定。
[0024]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置，其特征在于：包括工作台(10)、放置台(11)、连接块(12)、气缸支架(13)、连接架(14)、夹具板(15)和顶板(16)，所述工作台(10)的圆周外壁上均匀设置有连接块(12)，并且工作台(10)的底端圆周均匀设置有第一支腿(17)，所述第一支腿(17)的底端与所述放置台(11)的顶端连接，所述连接块(12)的顶端与所述气缸支架(13)的底端连接，所述气缸支架(13)上设置有气缸(18)，所述气缸(18)的活塞杆与所述连接架(14)的一端连接，所述连接架(14)的另一端与所述夹具板(15)的一端连接，所述放置台(11)底端的圆周均匀设置有第二支腿(19)，所述工作台(10)为环状，所述放置台(11)上设置有所述气缸支架(13)，所述气缸支架(13)上设置有所述气缸(18)，所述气缸(18)的活塞杆与所述连接架(14)的一端连接，所述连接架(14)的另一端与所述顶板(16)的底端连接，所述顶板(16)通过所述工作台(10)的一端伸到所述工作台(10)环状的内部。2.根据权利要求1所述的一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置，其特征在于：所述气缸支架(13)包括底座(6)、顶架(7)、底架(8)和螺钉(9)，所述底架(...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹佩芝，邓光辉，
申请(专利权)人：邓光辉，
类型：新型
国别省市：
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