一种根据转速自动调节刹车力的装置制造方法及图纸

一种根据转速自动调节刹车力的装置，该装置根据线轮的转速自动调整刹车力；本实用新型专利技术在渔线轮的线轮结构安装了一种自动调节刹车组件，线轮上安装带有一组凸轮的结构，一个凸轮固定，一个凸轮活动，活动的凸轮上固定了一个铝盘，铝盘中间穿有压簧，受压簧压力，两个凸轮紧贴在一起。铝盘的对面安装了固定不动的磁铁组，当线轮转向为高速甩出时，铝片会因收到磁铁的吸引与线轮产生转速差，转速差使凸轮组差生相对旋转，从而使铝片更接近磁铁组，起到降低转速的作用，提高了刹车力，这样可以保证在低转速时产生比较小的刹车力，提升出线的距离。离。离。

【技术实现步骤摘要】
一种根据转速自动调节刹车力的装置

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[0001]本技术涉及的是一种钓鱼用水滴渔线轮装置，具体的说是一种根据转速自动调节刹车力的装置。

技术介绍
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[0002]钓鱼者使用水滴渔线轮钓鱼时，炸线是经常出现的问题，这是由于在使用水滴渔线轮抛饵过程中线轮的转动速度和出线量不能达到同步造成的，在鱼饵入水时或在鱼饵飞行过程中风力、风向改变或突发阵风，鱼饵飞行速度减慢而线轮由于惯性持续在转动出线，使大量松弛的鱼线不能被牵引出线轮体而线杯反向转动造成线杯和鱼线打结缠死。现有传统手动刹车机构为了减少炸线现象的发生，采用强磁铁的办法控制，但随之带来的问题就是抛投距离的缩短。

技术实现思路
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[0003]本技术是根据现有技术的不足进行的改进，设计了一种根据转速自动调节刹车力的装置，该装置根据线轮的转速自动调整刹车力；本技术在渔线轮的线轮结构安装了一种自动调节刹车组件，线轮上安装带有一组凸轮的结构，一个凸轮固定，一个凸轮活动，活动的凸轮上固定了一个铝盘，铝盘中间穿有压簧，受压簧压力，两个凸轮紧贴在一起。铝盘的对面安装了固定不动的磁铁组，当线轮转向为高速甩出时，铝片会因收到磁铁的吸引与线轮产生转速差，转速差使凸轮组差生相对旋转，从而使铝片更接近磁铁组，起到降低转速的作用，提高了刹车力，这样可以保证在低转速时产生比较小的刹车力，提升出线的距离。
附图说明
[0004]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0005]图1是本技术的结构分解图。
[0006]图2是本技术组装剖视图
[0007]图3是本技术刹车最小状态图
[0008]图4是本技术刹车最大状态图
[0009]附图标记说明：侧盖1、磁铁座2、磁铁块3、E型扣环4、垫片5、压簧6、铝盘7、活动凸轮8、固定凸轮9、线轮10。
具体实施方式
[0010]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0011]如图1、2所示，具体实施方式采用的技术方案是：一种根据转速自动调节刹车力的装置包括：侧盖1、磁铁座2、磁铁块3、E型扣环4、垫片5、压簧6、铝盘7、活动凸轮8、固定凸轮9、线轮10；渔线轮线轮10安装了伸缩铝盘结构，铝盘结构与侧盖1上的固定磁铁组产生刹车力；固定磁铁组包含：磁铁块3安装在磁铁座2上，组合好的磁铁组整体固定于侧盖1上；活动凸轮8上安装铝盘7，铝盘7正常状态受压簧的压力保持不动；各部件垫片5、压簧6、铝盘7、活动凸轮8、固定凸轮9依次组装在线轮10上，由E型扣环4限位，防止松脱。
[0012]如图3、4所示，当铝盘7离磁铁3较远时，铝盘7在旋转状态时可以与磁铁3产生涡流，在涡流的作用下，限制铝盘7的转速；若线轮10突然高速旋转，带动铝盘7旋转，铝盘7受到涡流阻力，涡流阻力大于压簧6的压力时，活动凸轮8、固定凸轮9会发生相反向的相对运动，活动凸轮8带动铝盘7产生接近磁铁3的运动，铝盘7周围的磁场随之增加，产生更大的阻力，反向作用线轮10，限制线轮10的转速，起到更快的刹车效果。
[0013]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种根据转速自动调节刹车力的装置，其特征在于：一种根据转速自动调节刹车力的装置包括：侧盖(1)、磁铁座(2)、磁铁块(3)、E型扣环(4)、垫片(5)、压簧(6)、铝盘(7)、活动凸轮(8)、固定凸轮(9)、线轮(10)；渔线轮线轮(10)安装了伸缩铝盘结构，铝盘结构与侧盖(1)上的固定磁铁组产生刹车力。2.根据权利要求1所述的一种根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗华成，
申请(专利权)人：威海恒力户外用品有限公司，
类型：新型
国别省市：