一种具备阻燃性能的多功能燃气管道制造技术

本实用新型专利技术涉及一种具备阻燃性能的多功能燃气管道，包括外护套层和设于外护套层内的内阻燃层，内阻燃层包括可相互卡合的上阻燃层和下阻燃层，上阻燃层和下阻燃层围绕成可容纳燃气管道的容纳空间，上阻燃层和下阻燃层内设有冷却液，上阻燃层两端靠近燃气管道一侧设有上限位条，上阻燃层两端远离燃气管道一侧设有上限位槽，下阻燃层两端靠近燃气管道一侧设有下限位槽，下阻燃层两端远离燃气管道一侧设有下限位条，上阻燃层和下阻燃层通过所述上限位条和下限位槽的卡合、下限位条与上限位条的卡合完成整体相互卡合，还包括设于上阻燃层和下阻燃层两端连接处的限位调整组件。本实用新型专利技术不仅具有阻燃性能，且可消除外界应力、安全性能高。能高。能高。

【技术实现步骤摘要】
一种具备阻燃性能的多功能燃气管道


[0001]本技术涉及管道设备
，具体说是一种具备阻燃性能的多功能燃气管道。

技术介绍

[0002]当今社会，燃气管道已经进行大范围的普及。
[0003]但是现有的燃气管道在输送和使用过程中仍存在一些问题，如 1.不耐高温、沾上火源容易熔化，阻燃性不够高等；
[0004]2.燃气管道在外力或者其他原因的情况下不能实现位置细微调整，有时会出现破裂现象，安全性较低。
[0005]如何解决上述技术问题，成为亟待解决的难题。

技术实现思路

[0006]针对上述问题，本技术提供一种可进行位置调整、消除应力的具备阻燃性能的多功能燃气管道。
[0007]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种具备阻燃性能的多功能燃气管道，包括外护套层和设于外护套层内的内阻燃层，所述内阻燃层包括可相互卡合的上阻燃层和下阻燃层，所述上阻燃层和下阻燃层围绕成可容纳燃气管道的容纳空间，所述上阻燃层和下阻燃层内设有冷却液，所述上阻燃层两端靠近燃气管道一侧设有向下突出的上限位条，所述上阻燃层两端远离燃气管道一侧设有向上凹陷的上限位槽，所述下阻燃层两端靠近燃气管道一侧设有向下凹陷的下限位槽，所述下阻燃层两端远离燃气管道一侧设有向上突出的下限位条，所述上阻燃层和下阻燃层通过所述上限位条和下限位槽的卡合、下限位条与上限位条的卡合完成整体相互卡合，还包括设于上阻燃层和下阻燃层两端连接处的限位调整组件。
[0008]作为优选，所述限位调整组件包括与内阻燃层连接的内杆和一端套设于所述内杆外的外杆，所述外杆另一端连接至所述外护套层内壁，还包括设置于所述内杆外的伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离内阻燃层一端抵紧外杆所述一端。
[0009]作为优选，所述外护套层包括由外而内设置的隔热层、防腐层、加固层，所述防腐层内设有环氧树脂，所述外杆另一端连接至所述加固层内壁。
[0010]作为优选，所述上限位槽和下限位条间过盈配合，所述上限位条与下限位槽间过盈配合。
[0011]作为优选，所述上限位槽和下限位条间设有密封圈，所述上限位条与下限位槽间设有密封圈。
[0012]作为优选，所述密封圈依下限位条和上限位条成型设置。
[0013]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0014]1、本专利技术结构设置合理，外护套层的设置可以起到第一层防护作用，所述内阻燃
层的设置和冷却液的设置可起到双层保护作用，更好的实现阻燃效果；
[0015]2、本专利技术设置的卡合结构和限位调整组件，以使该统一阻燃结构可适用于不同规格的燃气管道，可重复利用，节约资源；
[0016]3.本专利技术设置的限位调整组件可实现对燃气管道在外力或者其他原因的情况下的位置细微调整，消除应力，解决由于应力会导致的破裂、安全性较低的技术问题；
[0017]4、本专利技术所述卡合结构简单快捷，工作方便。
附图说明
[0018]图1是本技术的剖视；
[0019]图2是图1中A处放大示意图；
[0020]图3是图1中B处放大示意图；
[0021]图4是图1中C处放大示意图。
具体实施方式
[0022]下面将结合图1-图4详细说明本技术，在此本技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0023]一种具备阻燃性能的多功能燃气管道，包括外护套层1和设于外护套层内的内阻燃层，所述内阻燃层包括可相互卡合的上阻燃层21 和下阻燃层22，所述上阻燃层和下阻燃层围绕成可容纳燃气管道3 的容纳空间，所述上阻燃层21和下阻燃层内设有冷却液23，所述上阻燃层两端靠近燃气管道一侧设有向下突出的上限位条21-1，所述上阻燃层两端远离燃气管道一侧设有向上凹陷的上限位槽21-2，所述下阻燃层两端靠近燃气管道一侧设有向下凹陷的下限位槽22-2，所述下阻燃层两端远离燃气管道一侧设有向上突出的下限位条22-1，所述上阻燃层和下阻燃层通过所述上限位条和下限位槽的卡合、下限位条与上限位条的卡合完成整体相互卡合，还包括设于上阻燃层和下阻燃层两端连接处的限位调整组件4。
[0024]所述限位调整组件包括与内阻燃层连接的内杆4-1和一端套设于所述内杆外的外杆4-2，所述外杆另一端连接至所述外护套层内壁，还包括设置于所述内杆外的伸缩弹簧4-3，所述伸缩弹簧远离内阻燃层一端抵紧外杆所述一端。
[0025]所述外护套层包括由外而内设置的隔热层1-1、防腐层1-2、加固层1-3，所述防腐层内设有环氧树脂，所述外杆另一端连接至所述加固层内壁。所述外护套层的大小可保持恒定不变。
[0026]所述上限位槽和下限位条间过盈配合，所述上限位条与下限位槽间过盈配合。所述上限位槽和下限位条间设有密封圈5，所述上限位条与下限位槽间设有密封圈。所述密封圈依下限位条和上限位条成型设置。该密封圈和过盈配合的设置可以更好的实现燃气管道和外界的密封，进一步阻燃。
[0027]在实施过程中，先将外护套成和内阻燃层组装好，然后将上阻燃管和下阻燃管拉开，使燃气管道插入至上阻燃管和下阻燃管形成的容纳空间内，拉开时，所述伸缩弹簧呈缩紧状态，然后松开上阻燃管和下阻燃管，在伸缩弹簧的复位下，所述上阻燃层和下阻燃层通过所述上限位条和下限位槽的配合、下限位条与上限位条的配合实现卡合。
[0028]以上对本技术实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本技术实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备阻燃性能的多功能燃气管道，其特征在于：包括外护套层(1)和设于外护套层内的内阻燃层，所述内阻燃层包括可相互卡合的上阻燃层(21)和下阻燃层(22)，所述上阻燃层和下阻燃层围绕成可容纳燃气管道(3)的容纳空间，所述上阻燃层(21)和下阻燃层内设有冷却液(23)，所述上阻燃层两端靠近燃气管道一侧设有向下突出的上限位条(21-1)，所述上阻燃层两端远离燃气管道一侧设有向上凹陷的上限位槽(21-2)，所述下阻燃层两端靠近燃气管道一侧设有向下凹陷的下限位槽(22-2)，所述下阻燃层两端远离燃气管道一侧设有向上突出的下限位条(22-1)，所述上阻燃层和下阻燃层通过所述上限位条和下限位槽的卡合、下限位条与上限位条的卡合完成整体相互卡合，还包括设于上阻燃层和下阻燃层两端连接处的限位调整组件(4)。2.根据权利要求1所述一种具备阻燃性能的多功能燃气管道，其特征在于：所述限位调整组件包括与内阻燃层连...

【专利技术属性】
技术研发人员：张书安，曾学智，曾晶，
申请(专利权)人：怀化新奥燃气有限公司，
类型：新型
国别省市：