一种具备分时储存空间的儿童安全座椅制造技术

技术编号:27337958 阅读:26 留言:0更新日期:2021-02-10 12:41
本实用新型专利技术公开了一种具备分时储存空间的儿童安全座椅,包括座椅本体和配合座椅本体用于将座椅本体固定在机动车座椅上的固定件,所述的座椅本体包括座体和在所述座体后方向上延伸的靠背,所述靠背上设有能够收容固定件的收容空间。本实用新型专利技术为了不影响座椅本体和机动车座椅的安装和抵靠,在靠背内设置收容空间用于放置固定件,收容空间是设置在靠背内的,因此没有凸出靠背外,不会影响靠背和机动车座椅的抵靠,而且不会影响靠背内的其他的约束系统,本实用新型专利技术结构简单,收纳方便。收纳方便。收纳方便。

【技术实现步骤摘要】
一种具备分时储存空间的儿童安全座椅


[0001]本技术涉及一种具备分时储存空间的儿童安全座椅。

技术介绍

[0002]目前市场采用上拉带抗翻转的儿童安全座椅,通常在座椅头部后面设置悬挂一个布袋来收纳卷起的上拉带。这个方式的缺陷是收纳袋悬挂在座椅本体后部,在使用安装时会影响座椅本体的抵靠位置,让安装座椅不太方便。
[0003]另外,在现实生活中,智能化功能模块已经应用到人们生活的各个方面。儿童安全座椅的智能化解决方案也应运而生。但在这些应用中,有一个供智能化功能模块电力续航不长的痛点问题亟待解决。通常解决方式是采用7号电池部署在座椅本体的某个部位,采用座椅布套掩藏的方式供电。由于7号电池的电量有限,所以智能化模块的持续供电问题有限。目前也有把智能化模块的电源线加长,直接迁到机动车中台的USB插口插接供电的。这个使用场景的风险是,较长且儿童易取的电线,容易被儿童抓取后缠到脖子引起窒息的风险。
[0004]因此,本技术正是基于以上的不足而产生。

技术实现思路

[0005]本技术目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单,能够收纳座椅本体的固定件的儿童安全座椅。
[0006]本技术是通过以下技术方案实现的:
[0007]一种具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:包括座椅本体1和配合座椅本体1用于将座椅本体1固定在机动车座椅上的固定件2,所述的座椅本体1包括座体11和在所述座体11后方向上延伸的靠背12,所述靠背12上设有能够收容固定件2的收容空间13。
[0008]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述固定件2包括设于所述靠背12上的上拉带21和设于所述上拉带 21上并与机动车座椅卡接固定的卡扣22。
[0009]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背12内还设有用于收容卡扣22、上拉带21或供电单元3的收容袋14,所述收容空间13形成于所述收容袋14内。
[0010]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背12上还设有能够相对其转动而露出或隐藏收容袋14的盖板 15。
[0011]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:当所述盖板15盖合在靠背12上时盖板15与所述靠背12之间形成有能够容纳上拉带21或能够容纳连接在供电单元3上的供电线4的间隙 16。
[0012]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背12内设有用于固定收容袋14的连接件121。
[0013]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述收容袋14上设
有将其可拆卸地设于连接件121上的固定带141。
[0014]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述固定带141上设有拆装结构,所述拆装结构包括设于所述固定带 141上的母扣1411和设于所述固定带141或收容袋14上且与母扣 1411配合卡接而将固定带141固定于连接件121上的公扣142;
[0015]或所述拆装结构包括设于所述固定带141与收容袋14之间的拉链,所述固定带141通过拉链固定于连接件121上。
[0016]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述收容袋14上设有能够打开或关闭收容空间13而防止卡扣22、上拉带21和供电单元3从收容袋14脱出的封闭片17。
[0017]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述收容袋14上还设有粘扣面143,所述封闭片17上设有与粘扣面143 配合粘接而关闭收容空间13的卡钩面171;
[0018]或所述收容袋14与封闭片17之间设有能够打开或关闭收容空间 13的拉链。
[0019]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述的座椅本体1上还设有能将供电线4定位在座椅本体1上的导向槽 18。
[0020]如上所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背12的内壁面上还设有能供电线4穿设并将供电线4固定在靠背12上的定位孔19。
[0021]与现有技术相比,本技术有如下优点:
[0022]1、本技术为了不影响座椅本体和机动车座椅的安装和抵靠,在靠背内设置收容空间用于放置固定件,收容空间是设置在靠背内的,因此没有凸出靠背外,不会影响靠背和机动车座椅的抵靠,而且不会影响靠背内的其他的约束系统,本技术结构简单,收纳方便。
[0023]2、本技术中的收容袋的长宽高规格以不影响靠背空间内的安全带约束系统的正常使用运行为最高原则。收容袋采用柔性布料或网状材料制成,设置可拆式的连接结构,既方便出厂安装收纳上拉带,又方便日常拆出来清洗。
[0024]3、本技术通过粘扣面和卡钩面配合粘接,将收容空间封闭,能够避免供电单元和卡扣在颠簸时从收容袋内掉出。以防止机动车在通过不平坦道路时因颠簸而使供电单元掉落至收容袋外,出现断电,或落入靠背中收容袋外的容置空间中阻碍约束系统的正常运行的情形发生。
[0025]4、本技术中的导向槽便于收容空间在放置供电单元的时候,供电线能够设置在导向槽里,而且设置在儿童头靠的后部,能够避免因供电线太长易取,被儿童抓到缠到脖子引起窒息的问题。
【附图说明】
[0026]图1是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之一;
[0027]图2是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之二;
[0028]图3是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之三;
[0029]图4是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之四;
[0030]图5是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之五;
[0031]图6是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的平面图之一;
[0032]图7是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的平面图之二;
[0033]图8是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅中收容袋的立体图之一;
[0034]图9是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅中收容袋的立体图之二;
[0035]图10是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅中收容袋的立体图之三;
[0036]图11是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之六;
[0037]图12是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之七;
[0038]图13是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之八。
[0039]图14是本技术具备分时储存空间的儿童安全座椅的立体图之八。
【具体实施方式】
[0040]下面结合附图对本技术作进一步描述:
[0041]如图1至14所示,本技术提供一种具备分时储存空间的儿童安全座椅,包括座椅本体1和配合座椅本体1用于将座本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:包括座椅本体(1)和配合座椅本体(1)用于将座椅本体(1)固定在机动车座椅上的固定件(2),所述的座椅本体(1)包括座体(11)和在所述座体(11)后方向上延伸的靠背(12),所述靠背(12)上设有能够收容固定件(2)的收容空间(13)。2.根据权利要求1所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述固定件(2)包括设于所述靠背(12)上的上拉带(21)和设于所述上拉带(21)上并与机动车座椅卡接固定的卡扣(22)。3.根据权利要求2所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背(12)内还设有用于收容卡扣(22)、上拉带(21)或供电单元(3)的收容袋(14),所述收容空间(13)形成于所述收容袋(14)内。4.根据权利要求3所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背(12)上还设有能够相对其转动而露出或隐藏收容袋(14)的盖板(15)。5.根据权利要求4所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:当所述盖板(15)盖合在靠背(12)上时盖板(15)与所述靠背(12)之间形成有能够容纳上拉带(21)或能够容纳连接在供电单元(3)上的供电线(4)的间隙(16)。6.根据权利要求3所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述靠背(12)内设有用于固定收容袋(14)的连接件(121)。7.根据权利要求6所述的具备分时储存空间的儿童安全座椅,其特征在于:所述收容袋(14)上设有将其可拆卸...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘修平
申请(专利权)人:珠海弘点科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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