一种具有二次限位结构的电瓶车用连接器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有二次限位结构的电瓶车用连接器，包括连接器主体、活动环、弹簧和连接座，所述连接器主体的外表面开设有滑槽，所述活动环的右侧设置有活动套，且活动套的内部开设有容置槽，并且容置槽的内壁与连接杆之间连接有弹簧，所述活动套的外侧设置有卡块，所述连接器主体连接于连接座的外侧，且连接座的内部开设有暗槽，并且连接座的外侧表面开设有密封槽。该具有二次限位结构的电瓶车用连接器可以对安装后的连接器进行二次限位，有效防止连接器使用过程中发生松动、脱落，避免电瓶车出现行驶危险，同时可以有效提高连接器安装连接时的密封性，避免雨水和灰尘等进入连接处，提高了连接器的使用安全性。提高了连接器的使用安全性。提高了连接器的使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有二次限位结构的电瓶车用连接器


[0001]本技术涉及电瓶车
，具体为一种具有二次限位结构的电瓶车用连接器。

技术介绍

[0002]随着人们环保意识的不断增强，电瓶车也得到了迅速的发展，电瓶车是一种纯电动的小型车辆，其通过内部的蓄电池中的电能提供动力，节能环保，电瓶车使用过程中通过其内部的控制器对车辆进行控制调节，因此需要使用到电瓶车用连接器将各个可控装置与控制器进行连接，其中13孔连接器最为常见，但是现有的电瓶车用连接器仍然存在着一些不足，比如：
[0003]1、现有的电瓶车用连接器大多结构单一，仅仅只是采用间隙配合的插接连接方式，但是电瓶车使用过程中难免会进行颠簸，导致电瓶车用连接器容易发生松动、脱落，造成控制接触不良甚至失效，存在着一定的使用危险性；
[0004]2、电瓶车使用过程中经常会遇到雨雪天气，同时电瓶车的壳体密封性不高，但是现有的电瓶车用连接器大多功能单一，不能对连接处进行很好的防尘、防水作用，导致电瓶车用连接器使用过程中容易发生短路和接触不良，存在着一定的使用缺陷。
[0005]所以我们提出了一种具有二次限位结构的电瓶车用连接器，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种具有二次限位结构的电瓶车用连接器，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上电瓶车用连接器不便进行稳定连接和不便对连接处进行防尘、防水的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有二次限位结构的电瓶车用连接器，包括连接器主体、活动环、弹簧和连接座，所述连接器主体的外表面开设有滑槽，且连接器主体的外侧设置有活动环，并且活动环的外侧设置有连接杆，所述活动环的右侧设置有活动套，且活动套的内部开设有容置槽，并且容置槽的内壁与连接杆之间连接有弹簧，所述活动套的外侧设置有卡块，所述连接器主体连接于连接座的外侧，且连接座的内部开设有暗槽，并且连接座的外侧表面开设有密封槽。
[0008]优选的，所述连接器主体的外侧粘接有密封块，且密封块的剖面呈梯形结构，并且密封块与密封槽的位置相对应。
[0009]优选的，所述活动环呈圆环形结构，且活动环与连接器主体间隙配合，并且活动环的内壁外侧设置有限位块，同时限位块与滑槽构成卡合滑动结构。
[0010]优选的，所述连接杆关于活动环对称分布，且活动环与容置槽构成卡合滑动连接。
[0011]优选的，所述容置槽等角度分布于活动套的内部，且活动套于连接器主体间隙配合，并且活动套通过弹簧与连接杆构成弹性伸缩结构。
[0012]优选的，所述卡块等角度分布于活动套的外侧，且卡块呈“L”字形结构，并且卡块与暗槽构成卡合结构。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有二次限位结构的电瓶车用连接器；
[0014]1、设置有活动套和卡块，通过沿连接器主体的外侧滑动活动套，可以使得活动套带动卡块插入暗槽中，然后旋转活动套，可以说得卡块与暗槽构成卡合结构，此时可以对连接器主体进行二次限位，同时在弹簧的弹力作用下，可以对活动套和卡块施加一个向外的拉力，从而防止活动套自动旋转、松动，通过该结构使得装置可以对安装后的连接器进行二次限位，有效防止连接器使用过程中发生松动、脱落，避免电瓶车出现行驶危险；
[0015]2、设置有密封块，通过弹簧的弹力作用，可以对连接器主体施加一个朝连接座方向的力，从而提高连接器主体的连接稳定性，同时会使得密封块紧密卡入密封槽中，从而起到一定的密封作用，通过该结构可以有效提高连接器安装连接时的密封性，避免雨水和灰尘等进入连接处，提高了连接器的使用安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术主视结构示意图；
[0017]图2为本技术安装时主剖视结构示意图；
[0018]图3为本技术侧视结构示意图；
[0019]图4为本技术连接器主体主视结构示意图。
[0020]图中：1、连接器主体；101、密封块；2、滑槽；3、活动环；301、限位块；4、连接杆；5、活动套；6、容置槽；7、弹簧；8、卡块；9、连接座；10、暗槽；11、密封槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种具有二次限位结构的电瓶车用连接器，包括连接器主体1、密封块101、滑槽2、活动环3、限位块301、连接杆4、活动套5、容置槽6、弹簧7、卡块8、连接座9、暗槽10和密封槽11，连接器主体1的外表面开设有滑槽2，且连接器主体1的外侧设置有活动环3，并且活动环3的外侧设置有连接杆4，活动环3的右侧设置有活动套5，且活动套5的内部开设有容置槽6，并且容置槽6的内壁与连接杆4之间连接有弹簧7，活动套5的外侧设置有卡块8，连接器主体1连接于连接座9的外侧，且连接座9的内部开设有暗槽10，并且连接座9的外侧表面开设有密封槽11；
[0023]连接器主体1的外侧粘接有密封块101，且密封块101的剖面呈梯形结构，并且密封块101与密封槽11的位置相对应，通过将连接器主体1与连接座9进行连接，可以使得密封块101挤入密封槽11中，从而提高连接器主体1和连接座9之间的连接密封性，避免雨水或者灰尘进入连接处造成连接器主体1接触不良；
[0024]活动环3呈圆环形结构，且活动环3与连接器主体1间隙配合，并且活动环3的内壁
外侧设置有限位块301，同时限位块301与滑槽2构成卡合滑动结构，通过旋转活动环3，可以带动限位块301沿滑槽2滑动，限位块301可以起到限位作用，避免活动环3沿连接器主体1的表面进行左右滑动；
[0025]连接杆4关于活动环3对称分布，且活动环3与容置槽6构成卡合滑动连接，通过连接杆4，可以使得活动环3与活动套5两者可以进行同步旋转，同时可以对活动套5起到导向作用；
[0026]容置槽6等角度分布于活动套5的内部，且活动套5于连接器主体1间隙配合，并且活动套5通过弹簧7与连接杆4构成弹性伸缩结构，通过弹簧7的弹力作用，可以使得连接杆4向左侧拉动活动套5，从而避免活动套5自动发生旋转，防止活动套5与连接座9脱离连接；
[0027]卡块8等角度分布于活动套5的外侧，且卡块8呈“L”字形结构，并且卡块8与暗槽10构成卡合结构，通过沿连接器主体1滑动活动套5，可以使得卡块8插入暗槽10中，然后再旋转活动套5，可以使得卡块8与连接座9相卡合，同时在弹簧7的弹力作用下，可以防止活动套5在安装完成后自动旋转松开，从而可以对连接器主体1起到二次限位的作用，避免电瓶车使用过程中连接器主体1发送松动、脱落。
[0028]工作原理：在使用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有二次限位结构的电瓶车用连接器，包括连接器主体(1)、活动环(3)、弹簧(7)和连接座(9)，其特征在于：所述连接器主体(1)的外表面开设有滑槽(2)，且连接器主体(1)的外侧设置有活动环(3)，并且活动环(3)的外侧设置有连接杆(4)，所述活动环(3)的右侧设置有活动套(5)，且活动套(5)的内部开设有容置槽(6)，并且容置槽(6)的内壁与连接杆(4)之间连接有弹簧(7)，所述活动套(5)的外侧设置有卡块(8)，所述连接器主体(1)连接于连接座(9)的外侧，且连接座(9)的内部开设有暗槽(10)，并且连接座(9)的外侧表面开设有密封槽(11)。2.根据权利要求1所述的一种具有二次限位结构的电瓶车用连接器，其特征在于：所述连接器主体(1)的外侧粘接有密封块(101)，且密封块(101)的剖面呈梯形结构，并且密封块(101)与密封槽(11)的位置相对应。3.根据权利要求1所述的一种具有二...

【专利技术属性】
技术研发人员：张皓，
申请(专利权)人：乐清市宏鑫电子有限公司，
类型：新型
国别省市：