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一种摩托车锁具制造技术

技术编号:27336196 阅读:18 留言:0更新日期:2021-02-10 12:35
本实用新型专利技术公开了一种摩托车锁具,包括外壳,其为一空腔;开锁机构,其一部分设置在所述外壳的一侧,另一部分贯穿所述外壳与锁扣活动连接;复位件,其设置在所述外壳上且与所述开锁机构连接,促使所述开锁机构复位;锁芯,其设置在所述外壳内且贯穿所述外壳相对的两侧;锁扣,其活动设置在所述外壳的另一侧且与所述锁芯配合开关锁;限位件,其设置在所述外壳上且与所述锁扣连接,限制所述锁扣的移动范围。本实用新型专利技术有效地解决了不需要钥匙也可以打开摩托车锁具的问题;同时该申请具有结构简单、设计新颖、成本低廉的特点,具有一定的市场推广潜力。广潜力。广潜力。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车锁具


[0001]本技术涉及的是摩托车配件
,具体而言,尤其涉及一种摩托车锁具。

技术介绍

[0002]摩托车锁具是一种用于控制摩托车能否启动的锁具。现有技术中的摩托车锁具一般都包括锁体和锁孔柱,锁体内设有锁芯,通过钥匙插设到锁孔柱,进入到锁芯内转动来进行摩托车的启动工作,这样的钥匙开锁的设计一旦用户忘记带钥匙或者丢失钥匙事,就不能正常使用摩托车,给生活带来一定的困扰。因此,鉴于上述方案于实际制作及实施使用上的缺失之处,而加以修正、改良,同时本着求好的精神及理念,并由专业的知识、经验的辅助,以及在多方巧思、试验后,方创设出本设计,故提供一种摩托车锁具,用于解决不需要钥匙也可以打开摩托车锁具的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的之一在于提供一种摩托车锁具,以便于解决不需要钥匙也可以打开摩托车锁具的问题。
[0004]本技术一种摩托车锁具可以通过下列技术方案来实现:
[0005]本技术一种摩托车锁具包括外壳,其为一空腔;开锁机构,其一部分设置在所述外壳的一侧,另一部分贯穿所述外壳与锁扣活动连接;复位件,其设置在所述外壳上且与所述开锁机构连接,促使所述开锁机构复位;锁芯,其设置在所述外壳内且贯穿所述外壳相对的两侧;锁扣,其活动设置在所述外壳的另一侧且与所述锁芯配合开关锁;限位件,其设置在所述外壳上且与所述锁扣连接,限制所述锁扣的移动范围。
[0006]在其中一个实施例中,所述外壳包括壳主体和盖板,所述盖板设置在所述壳主体的上方,其两者通过螺丝结构或者卡扣结构连接
[0007]在其中一个实施例中,所述盖板上设置有滑动槽,所述锁芯能够在所述滑动槽中灵活移动。
[0008]在其中一个实施例中,所述开锁机构包括马达、连接件和开锁块,所述马达设置在所述壳主体上,所述连接件分别与所述马达、所述开锁块连接,所述马达通过所述连接件带动所述开锁块转动。
[0009]在其中一个实施例中,所述开锁块包括连接杆和开锁块主体,所述连接杆和所述开锁块主体连接,其两者一体成型。
[0010]在其中一个实施例中,所述马达通过固定架固定在所述壳主体上。
[0011]在其中一个实施例中,所述复位件为弹簧,其一端固定设置在所述固定架上,另一端固定连接在所述连接件上。
[0012]在其中一个实施例中,所述锁芯包括锁芯主体、锁舌和弹簧;所述锁芯主体活动贯穿所述外壳,其中间设置有挡块;所述锁舌设置在所述锁芯主体上,其与所述锁扣配合实现关锁动作;所述弹簧设置在所述锁芯主体上且位于所述挡块和所述外壳的内壁之间。在其
中一个实施例中,所述锁扣通过转动轴活动设置在所述盖板。
[0013]在其中一个实施例中,所述限位件为弹簧,其一端固定在所述盖板上,另一端固定在所述锁扣上。
[0014]与现有技术相比,本技术一种摩托车锁具的有益效果为:
[0015]本技术一种摩托车锁具通过给马达一个电信号,使得马达运转带动开锁块运动,开锁块带动锁扣移动,从而使得锁舌脱离锁扣的限制,然后在复位弹簧的作用下,锁芯主体完成开锁动作,本技术有效地解决了不需要钥匙也可以打开摩托车锁具的问题;同时该申请具有结构简单、设计新颖、成本低廉的特点,具有一定的市场推广潜力。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0017]图1是本技术一种摩托车锁具关闭状态下的的结构示意图,包括外壳、锁芯和开锁机构;
[0018]图2是图1所示的本技术一种摩托车锁具的关闭状态下另一侧面的结构示意图;
[0019]图3是图1所示的本技术一种摩托车锁具的打开状态下的结构示意图;
[0020]图4是图1所示的本技术一种摩托车锁具中锁芯位于外壳中的结构示意图;
[0021]图5是图1所示的本技术一种摩托车锁具中开锁机构的结构示意图。
[0022]图中标示:11,外壳;111,壳主体;112,盖板;12,开锁机构;121,马达;122,连接件;123,开锁块;13,复位件;14,锁芯;141,锁芯主体;142,锁舌;143,弹簧;15,锁扣;16,限位件;17,固定架。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和展示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0026]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必
须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]此外,在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之上或之下可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征之上、上方和上面包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征之下、下方和下面包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0028]此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
[0029]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车锁具,其特征在于,包括外壳,其为一空腔;开锁机构,其一部分设置在所述外壳的一侧,另一部分贯穿所述外壳与锁扣活动连接;复位件,其设置在所述外壳上且与所述开锁机构连接,促使所述开锁机构复位;锁芯,其设置在所述外壳内且贯穿所述外壳相对的两侧;锁扣,其活动设置在所述外壳的另一侧且与所述锁芯配合开关锁;限位件,其设置在所述外壳上且与所述锁扣连接,限制所述锁扣的移动范围。2.根据权利要求1所述的一种摩托车锁具,其特征在于,所述外壳包括壳主体和盖板,所述盖板设置在所述壳主体的上方,其两者通过螺丝结构或者卡扣结构连接。3.根据权利要求2所述的一种摩托车锁具,其特征在于,所述盖板上设置有滑动槽,所述锁芯能够在所述滑动槽中灵活移动。4.根据权利要求2所述的一种摩托车锁具,其特征在于,所述开锁机构包括马达、连接件和开锁块,所述马达设置在所述壳主体上,所述连接件分别与所述马达、所述开锁块连接,所述马达通过所述连接件带动所述开锁块转动。...

【专利技术属性】
技术研发人员:李尔
申请(专利权)人:李尔
类型:新型
国别省市:

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