一种Led路灯的循环高效散热装置制造方法及图纸

技术编号:27335090 阅读:24 留言:0更新日期:2021-02-10 12:32
本实用新型专利技术公开了一种Led路灯的循环高效散热装置,包括连接底板、连接筒、连接孔、安装槽、固定板和散热片,通过在连接底板内部等距设置了辅助调节装置,通过锁紧件恢复转轴转动状态,顺时针转动旋钮,旋钮带动转轴转动,转轴带动驱动机构活动,驱动机构带动活动杆在第一滑槽内侧面滑动,活动杆带动固定板进行活动,达到对固定板进行调节的效果,通过在齿圈内部设置了驱动机构,通过转轴带动小齿轮转动,小小齿轮带动滑块在第二滑槽内侧面滑动,滑块带动活动板活动,活动板带动活动杆活动,同时小齿轮通过连接杆配合活动杆活动,达到驱动活动杆的效果,本装置使用方便操作简单,有效的提高了工作效率。高了工作效率。高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种Led路灯的循环高效散热装置


[0001]本技术具体是一种Led路灯的循环高效散热装置,涉及Led路灯相关领域。

技术介绍

[0002]Led路灯是指用Led光源制作的路灯,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,对城市照明节能具有十分重要的意义,Led路灯与常规路灯不同的是,Led光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光Led与黄色合成的高效白光,具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点,可广泛应用于道路,外罩可用制作,耐高温达135度,耐低温达-45度,在Led路灯使用过程中需要用到Led路灯的循环高效散热装置。
[0003]但是Led路灯的循环高效散热装置一般都是通过连接筒和连接孔将连接底板固定于Led路灯底部,通过散热片和散热器对Led路灯进行散热,但是传统Led路灯的循环高效散热装置对于固定板调节效果较差,导致在使用过程中Led路灯散热效率降低,内部零件因高温熔断造成短路无法正常使用,同时传统Led路灯的循环高效散热装置对于活动杆驱动效果较差,导致使用不方便。

技术实现思路

[0004]因此,为了解决上述不足,本技术在此提供一种Led路灯的循环高效散热装置。
[0005]本技术是这样实现的,构造一种Led路灯的循环高效散热装置,该装置包括连接底板,所述连接底板前端面中部贯穿有连接筒,所述连接底板内部等距设置有辅助调节装置,所述辅助调节装置包括壳体、第一滑槽、活动杆、转轴、旋钮、锁紧件、齿圈和驱动机构,所述壳体顶端中部嵌入有第一滑槽,所述活动杆与第一滑槽内侧面滑动连接,所述转轴贯穿于壳体右前端,所述旋钮与转轴右端固定连接,所述锁紧件安装于转轴外表面右端,所述齿圈与壳体内中部转动连接,所述齿圈内部设置有驱动机构,所述壳体与连接底板内部右前端固定连接。
[0006]优选的,所述连接筒内部嵌入有连接孔,所述连接底板顶部嵌入有安装槽,所述安装槽内部设置有固定板,所述固定板顶部等距安装有散热片,所述安装槽底部设置有冷凝管,所述安装槽左后端安装有散热器,并且散热器与冷凝管呈贯通机构。
[0007]优选的,所述驱动机构包括小齿轮、滑块、第二滑槽、活动板和连接杆,所述小齿轮前端面右端设置有滑块,所述滑块与第二滑槽内侧面滑动连接,所述第二滑槽嵌入于活动板中部,所述连接杆与小齿轮前端面左端活动连接,所述小齿轮与转轴前端面中部固定连接,所述连接杆与活动杆底部活动连接。
[0008]优选的,所述旋钮直径设置为6厘米,并且旋钮外表面设置有一层防滑纹路。
[0009]优选的,所述锁紧件长度设置为10厘米,并且锁紧件通过了固定栓与壳体右前端固定连接。
[0010]优选的,所述壳体呈长方体状,并且壳体外表面粘接有一层防水防氧化层。
[0011]优选的,所述小齿轮直径设置为5厘米,并且小齿轮与齿圈内侧面相互啮合。
[0012]优选的,所述第二滑槽内侧面呈光滑平面,并且滑块在第二滑槽内侧面滑动距离为0-10厘米。
[0013]优选的,所述活动杆为橡胶材质。
[0014]优选的,所述连接底板为铝合金材质。
[0015]本技术具有如下优点:本技术通过改进在此提供一种Led路灯的循环高效散热装置,与同类型设备相比,具有如下改进:
[0016]优点1:本技术所述一种Led路灯的循环高效散热装置,通过在连接底板内部等距设置了辅助调节装置,通过锁紧件恢复转轴转动状态,顺时针转动旋钮,旋钮带动转轴转动,转轴带动驱动机构活动,驱动机构带动活动杆在第一滑槽内侧面滑动,活动杆带动固定板进行活动,达到对固定板进行调节的效果。
[0017]优点2:本技术所述一种Led路灯的循环高效散热装置,通过在齿圈内部设置了驱动机构,通过转轴带动小齿轮转动,小齿轮与齿圈内侧面相互啮合,小齿轮在齿圈内侧面转动,小齿轮带动滑块在第二滑槽内侧面滑动,滑块带动活动板活动,活动板带动活动杆活动,同时小齿轮通过连接杆配合活动杆活动,达到驱动活动杆的效果。
附图说明
[0018]图1是本技术结构示意图;
[0019]图2是本技术固定板分离结构示意图;
[0020]图3是本技术辅助调节装置结构示意图;
[0021]图4是本技术辅助调节装置正面剖视结构示意图;
[0022]图5是本技术驱动机构正面剖视结构示意图。
[0023]其中:连接底板-1、连接筒-2、连接孔-3、辅助调节装置-4、安装槽-5、固定板-6、散热片-7、冷凝管-8、散热器-9、壳体-41、第一滑槽-42、活动杆-43、转轴-44、旋钮-45、锁紧件-46、齿圈-47、驱动机构-48、小齿轮-481、滑块-482、第二滑槽-483、活动板-484、连接杆-485。
具体实施方式
[0024]下面将结合附图1-5对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1和图2,本技术通过改进在此提供一种Led路灯的循环高效散热装置,包括连接底板1,连接底板1前端面中部贯穿有连接筒2,并且连接底板1为铝合金材质,具有更强的耐腐蚀性的优点,连接底板1内部等距设置有辅助调节装置4,连接筒2内部嵌入有连接孔3,连接底板1顶部嵌入有安装槽5,安装槽5内部设置有固定板6,固定板6顶部等距安装有散热片7,安装槽5底部设置有冷凝管8,安装槽5左后端安装有散热器9,并且散热器9与冷凝管8呈贯通机构。
[0026]请参阅图3和图4,本技术通过改进在此提供一种Led路灯的循环高效散热装置,辅助调节装置4包括壳体41、第一滑槽42、活动杆43、转轴44、旋钮45、锁紧件46、齿圈47和驱动机构48,壳体41顶端中部嵌入有第一滑槽42,壳体41呈长方体状,并且壳体41外表面粘接有一层防水防氧化层,防止经长时间使用导致壳体41外表面生锈或被氧化腐蚀,活动杆43与第一滑槽42内侧面滑动连接,并且活动杆43为橡胶材质,具有更强的绝缘性的优点,转轴44贯穿于壳体41右前端,有利于更好的对转轴44进行固定安装,旋钮45与转轴44右端固定连接,旋钮45直径设置为6厘米,并且旋钮45外表面设置有一层防滑纹路,防止在使用过程中出现手滑的情况发生,有利于更好的对旋钮45进行固定安装,锁紧件46安装于转轴44外表面右端,锁紧件46长度设置为10厘米,并且锁紧件46通过了固定栓与壳体41右前端固定连接,以便于更好的对转轴44进行锁紧,齿圈47与壳体41内中部转动连接,有利于更好的对齿圈47进行固定安装,齿圈47内部设置有驱动机构48,壳体41与连接底板1内部右前端固定连接。
[0027]请参阅图5,本技术通过改进在此提供一种Led路灯的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种Led路灯的循环高效散热装置,包括连接底板(1),所述连接底板(1)前端面中部贯穿有连接筒(2);其特征在于:还包括辅助调节装置(4),所述连接底板(1)内部等距设置有辅助调节装置(4),所述辅助调节装置(4)包括壳体(41)、第一滑槽(42)、活动杆(43)、转轴(44)、旋钮(45)、锁紧件(46)、齿圈(47)和驱动机构(48),所述壳体(41)顶端中部嵌入有第一滑槽(42),所述活动杆(43)与第一滑槽(42)内侧面滑动连接,所述转轴(44)贯穿于壳体(41)右前端,所述旋钮(45)与转轴(44)右端固定连接,所述锁紧件(46)安装于转轴(44)外表面右端,所述齿圈(47)与壳体(41)内中部转动连接,所述齿圈(47)内部设置有驱动机构(48),所述壳体(41)与连接底板(1)内部右前端固定连接。2.根据权利要求1所述一种Led路灯的循环高效散热装置,其特征在于:所述连接筒(2)内部嵌入有连接孔(3),所述连接底板(1)顶部嵌入有安装槽(5),所述安装槽(5)内部设置有固定板(6),所述固定板(6)顶部等距安装有散热片(7),所述安装槽(5)底部设置有冷凝管(8),所述安装槽(5)左后端安装有散热器(9),并且散热器(9)与冷凝管(8)呈贯通机构。3.根据权利要求1所述一种Led路灯的循环高效散热装置,其特征在于:所述驱动机构(48)包括小齿轮(481)...

【专利技术属性】
技术研发人员:宣紫程王爱萍晏陶
申请(专利权)人:广东玖星光能低碳科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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