本实用新型专利技术公开了一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，包括第一壳体，所述第一壳体的顶部粘接有第二橡胶块，所述第一壳体的两侧焊接有两个第一固定板，所述第二固定板的顶部两侧焊接有两个第三固定板，所述第二滑轨的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部焊接有第一弹簧，所述第一滑块靠近第二橡胶块的一侧焊接有夹持板，所述夹持板的底部粘接有第一橡胶块，所述第二固定板顶部位于两个第三固定板之间螺纹连接有螺纹杆；本装置在使用时，通过设置螺纹杆推动夹持板下降对支撑物进行夹持固定，使支撑物被固定于第一壳体上，防止支撑时支撑物滑动导致其从第一壳体上脱落，增强本装置与支撑物的连接强度。增强本装置与支撑物的连接强度。增强本装置与支撑物的连接强度。
【技术实现步骤摘要】
一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备
[0001]本技术涉及桥梁施工用辅助设备
，具体为一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备。
技术介绍
[0002]桥梁工程学主要研究桥渡设计，决定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高度，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等；桥式方案设计；桥梁结构设计；桥梁施工；桥梁检定；桥梁试验；桥梁养护等方面，古代桥梁以通行人、畜为主，载重不大，桥面纵坡可以较陡，甚至可以铺设台阶，自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且需要建成铁路网以增大经济效益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。
[0003]现有的桥梁施工用支撑设备在使用时，不便于根据不同重量的支撑物进行受力点的调整。
[0004]中国公开授权专利技术：CN201920994663.8公开了一种桥梁辅助支撑装置，该装置通过设置第一半环和第二半环配合螺栓将斜撑的位置固定，使工作人员可以调整支撑装置的受力点，使其整体更加稳定，但该装置在使用时，对其支撑物的防护效果较差，容易因支撑物滑动导致从装置上脱落，为此，提出一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，包括第一壳体，所述第一壳体的顶部粘接有第二橡胶块，所述第一壳体的两侧焊接有两个第一固定板，两个所述第一固定板相邻的一侧均安装有第二滑轨，所述第一固定板的顶部焊接有第二固定板，所述第二固定板的顶部两侧焊接有两个第三固定板，所述第二滑轨的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块的顶部焊接有第一弹簧，所述第一滑块靠近第二橡胶块的一侧焊接有夹持板，所述夹持板的底部粘接有第一橡胶块，所述第二固定板顶部位于两个第三固定板之间螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部焊接有转盘，所述螺纹杆靠近夹持板的一端通过轴承与夹持板转动连接，所述第三固定板内部螺纹连接有螺栓，所述螺栓靠近螺纹杆的一端粘接有第四橡胶块。
[0009]优选的，所述第一壳体的内部均匀焊接有支撑板。
[0010]优选的，所述第一壳体的底部焊接有支撑柱，所述第一壳体的下方设有第二壳体，所述第二壳体的底部焊接有底座，所述底座的底部两侧粘接有两个第三橡胶块，所述支撑柱靠近第二壳体的一端贯穿第二壳体，所述第二壳体的内部两侧安装有两个第三滑轨，所
述第三滑轨的内部滑动连接有第三滑块，所述第三滑块靠近支撑柱的一侧与支撑柱焊接。
[0011]优选的，所述第三滑块的内部开设有第二插孔，所述第二壳体靠近第三滑轨的一侧均匀开设有第一插孔，所述第二插孔的内部插设有插栓。
[0012]优选的，所述第二壳体的外表面两侧安装有两个第一滑轨，所述第一滑轨的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块远离第二壳体的一侧铰接有支撑杆，所述支撑杆靠近第一壳体的一端与第一壳体铰接。
[0013]优选的，所述第一滑轨的内部两侧焊接有两个限位块，所述第二滑块的底部焊接有第二弹簧，所述第二弹簧远离第二滑块的一端与限位块焊接。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，具备以下有益效果：本装置在使用时，通过设置螺纹杆推动夹持板下降对支撑物进行夹持固定，使支撑物被固定于第一壳体上，防止支撑时支撑物滑动导致其从第一壳体上脱落，增强本装置与支撑物的连接强度，并设置螺栓配合第四橡胶块在转动螺纹杆后将其位置固定，防止螺纹杆滑动导致本装置对支撑物的固定松弛，配合第一弹簧进一步提升本装置对支撑物的固定。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术中第二壳体的内部结构示意图；
[0018]图3为本技术中第一壳体的内部结构示意图。
[0019]图中：1、第一橡胶块；2、夹持板；3、第一弹簧；4、第一滑块；5、第二橡胶块；6、第一壳体；7、支撑杆；8、第一滑轨；9、第一插孔；10、插栓；11、第二壳体；12、第三橡胶块；13、底座；14、第二弹簧；15、第二滑块；16、限位块；17、支撑柱；18、第一固定板；19、第二滑轨；20、第二固定板；21、第三固定板；22、第四橡胶块；23、转盘；24、螺纹杆；25、螺栓；26、第三滑轨；27、第三滑块；28、支撑板；29、第二插孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例
[0022]请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，包括第一壳体6，第一壳体6的顶部粘接有第二橡胶块5，第一壳体6的两侧焊接有两个第一固定板18，两个第一固定板18相邻的一侧均安装有第二滑轨19，第一固定板18的顶部焊接有第二固定板20，第二固定板20的顶部两侧焊接有两个第三固定板21，第二滑轨19的内部滑动连接有第一滑块4，第一滑块4的顶部焊接有第一弹簧3，第一滑块4靠近第二橡胶块5的一侧焊接有夹持板2，夹持板2的底部粘接有第一橡胶块1，第二固定板20顶部位于两个第三固定板21之间螺纹连接有螺纹杆24，螺纹杆24的顶部焊接有转盘23，螺纹杆24靠
近夹持板2的一端通过轴承与夹持板2转动连接，第三固定板21内部螺纹连接有螺栓25，螺栓25靠近螺纹杆24的一端粘接有第四橡胶块22。
[0023]本实施例中，具体的：第一壳体6的内部均匀焊接有支撑板28，支撑板28在第一壳体6内呈三角阵列排序，增强第一壳体6的承重能力。
[0024]本实施例中，具体的：第一壳体6的底部焊接有支撑柱17，第一壳体6的下方设有第二壳体11，第二壳体11的底部焊接有底座13，底座13的底部两侧粘接有两个第三橡胶块12，支撑柱17靠近第二壳体11的一端贯穿第二壳体11，第二壳体11的内部两侧安装有两个第三滑轨26，第三滑轨26的内部滑动连接有第三滑块27，第三滑块27靠近支撑柱17的一侧与支撑柱17焊接，设置第三滑块27在第三滑轨26内滑动，配合支撑柱17使本装置可以根据需求调整支撑高度。
[0025]本实施例中，具体的：第三滑块27的内部开设有第二插孔29，第二壳体11靠近第三滑轨26的一侧均匀开设有第一插孔9，第二插孔29的内部插设有插栓10，设置插栓10配合第一插孔9和第二插孔29在调整支撑高度后将第三滑块27的位置固定。
[0026]本实施例中，具体的：第二壳体11本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，包括第一壳体(6)，其特征在于：所述第一壳体(6)的顶部粘接有第二橡胶块(5)，所述第一壳体(6)的两侧焊接有两个第一固定板(18)，两个所述第一固定板(18)相邻的一侧均安装有第二滑轨(19)，所述第一固定板(18)的顶部焊接有第二固定板(20)，所述第二固定板(20)的顶部两侧焊接有两个第三固定板(21)，所述第二滑轨(19)的内部滑动连接有第一滑块(4)，所述第一滑块(4)的顶部焊接有第一弹簧(3)，所述第一滑块(4)靠近第二橡胶块(5)的一侧焊接有夹持板(2)，所述夹持板(2)的底部粘接有第一橡胶块(1)，所述第二固定板(20)顶部位于两个第三固定板(21)之间螺纹连接有螺纹杆(24)，所述螺纹杆(24)的顶部焊接有转盘(23)，所述螺纹杆(24)靠近夹持板(2)的一端通过轴承与夹持板(2)转动连接，所述第三固定板(21)内部螺纹连接有螺栓(25)，所述螺栓(25)靠近螺纹杆(24)的一端粘接有第四橡胶块(22)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，其特征在于：所述第一壳体(6)的内部均匀焊接有支撑板(28)。3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程领域的桥梁施工用支撑设备，其特征在于：所述第一壳体(6)的底部焊接有支撑柱(17)，所述第一壳体(6)的下方设有第二壳体(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：包斌，康健，
申请(专利权)人：包斌，
类型：新型
国别省市：
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