一种制芯机用上部移动小车制造技术

本实用新型专利技术提供一种制芯机用上部移动小车，用于移载射头和吹气罩，包含射头车体、吹气罩车体和驱动机构；射头车体和吹气罩车体之间通过两个间隔设置的可调节连接机构连接；射头车体的顶部四角和吹气罩车体的顶部四角分别设有一个定位导套，定位导套竖直设置；射头车体和吹气罩车体移动方向的一侧底部分别设有V形导向轮，二者移动方向的另一侧底部分别设有滚轮，导向轮和滚轮分别位于制芯机机架的移动轨道上；驱动机构设于机架的上部，并与吹气罩车体远离射头车体的一端连接。本实用新型专利技术的一种制芯机用上部移动小车，射头和吹气罩之间的距离可调节，能够适用不同尺寸的制芯模具，降低了设备成本；有效减少了小车磨损，延长了其使用寿命。使用寿命。使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种制芯机用上部移动小车


[0001]本技术涉及制芯设备
，具体涉及一种制芯机用上部移动小车，用于移载射头和吹气罩。

技术介绍

[0002]射头和吹气罩是制芯机的重要组成部分，工作时，二者交替对准制芯模具，分别进行射砂和吹起工作。为提高工作效率，通常将二者安装于同一移动小车上，利用小车的移动，实现射头和吹气罩的交替工作。
[0003]现有技术中的制芯机用上部移动小车射头和吹气罩的安装位置固定，只能适用一种尺寸的制芯模具，当需要制备不同尺寸的砂芯时，原有的移动小车就不能使用，大大限制了移动小车的适用范围，提高了设备成本。另外，小车的移动一般直接将小车体安装在滑轨上移动，加剧了小车的磨损，减少了其使用寿命。

技术实现思路

[0004]为解决上述现有技术中存在的问题，本技术提供一种制芯机用上部移动小车，射头和吹气罩之间的距离可调节，能够适用不同尺寸的制芯模具，降低了设备成本；有效减少了小车磨损，延长了其使用寿命。
[0005]为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0006]一种制芯机用上部移动小车，用于移载射头和吹气罩，包含射头车体、吹气罩车体和驱动机构；
[0007]所述射头车体和所述吹气罩车体之间通过两个间隔设置的可调节连接机构连接；
[0008]所述射头车体的顶部四角和所述吹气罩车体的顶部四角分别设有一个定位导套，所述定位导套竖直设置；
[0009]所述射头车体和所述吹气罩车体移动方向的一侧底部分别设有V形导向轮，二者移动方向的另一侧底部分别设有滚轮，所述导向轮和所述滚轮分别位于制芯机机架的移动轨道上；
[0010]所述驱动机构设于所述机架的上部，并与所述吹气罩车体远离所述射头车体的一端连接。
[0011]进一步地，所述连接机构包含左旋螺杆、右旋螺杆和螺母；所述螺母的两端分别套设在所述左旋螺杆和所述右旋螺杆的一端，所述左旋螺杆和所述右旋螺杆的另一端分别连接所述射头车体和所述吹气罩车体。
[0012]进一步地，所述左旋螺杆和所述右旋螺杆的另一端分别与所述射头车体和所述吹气罩车体铰接。
[0013]进一步地，所述射头车体和所述吹气罩车体的底部均设有两个所述导向轮和两个所述滚轮，所述射头车体底部的两个所述导向轮和两个所述滚轮、以及所述吹气罩车体底部的两个所述导向轮和两个所述滚轮均间隔设置。
[0014]进一步地，所述驱动机构包含驱动电机、驱动轴和套设于所述驱动轴两端的驱动齿轮，所述驱动轴位于所述吹气罩车体的下方并与之连接，所述驱动电机的输出端与所述驱动轴连接，所述驱动电机与所述吹气罩车体连接，两个所述驱动齿轮分别设于所述机架的齿轮轨道上。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益技术效果为：本技术的一种制芯机用上部移动小车，将射头和吹气罩分开安装，并采用可调节连接机构连接射头车体和吹气罩车体，实现了射头和吹气罩间距可调节，使其能够适用不同尺寸的制芯模具，大大降低了设备成本；另外采用V形导向轮和滚轮结合的形式实现车体移动，即保证小车移动过程中不发生偏移，又能有效减少车体磨损，降低成本。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例的主视结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例的右视结构示意图。
[0019]图中：10—射头车体、11—定位导套、12—滚轮、13—导向轮、20—连接机构、21—左旋螺杆、22—螺母、23—右旋螺杆、30—吹气罩车体、40—驱动机构、41—驱动电机、42—驱动轴、43—驱动齿轮。
具体实施方式
[0020]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]以下结合说明书附图对本技术的技术方案做进一步的详细说明。
[0022]如图1所示，一种制芯机用上部移动小车，用于移载射头和吹气罩，包含射头车体10、吹气罩车体30和驱动机构40；
[0023]具体地，射头车体10和吹气罩车体30之间通过两个间隔设置的可调节连接机构20连接，射头车体10、吹气罩车体30和连接机构20共同组成上部小车本体；
[0024]连接机构20的长度可调节设计，可以通过调节连接机构20的长度，进而调节射头车体10和吹气罩车体30的间距，使其能够适用不同尺寸的制芯模具，降低设备成本；
[0025]射头车体10的顶部四角和吹气罩车体30的顶部四角分别设有一个定位导套11，定位导套竖11直设置，定位导套11内部穿插连接射头和吹气罩的导向杆，既能为射头车体10和吹气罩车体30的安装定位，方便操作，又能为射头车体10和吹气罩车体30的升降提供导向，保证其竖直移动；
[0026]射头车体10和吹气罩车体30移动方向的一侧底部分别设有V形导向轮13，二者移动方向的另一侧底部分别设有滚轮12，导向轮13和滚轮12分别位于制芯机机架的移动轨道上；
[0027]小车本体水平移动时，导向轮13起到导向的作用，保证小车本体沿移动轨道运行，滚轮12则在相应的移动轨道上滚动，实现小车本体移动，有效减少小车本体的磨损，降低使
用成本；
[0028]驱动机构40设于机架的上部，并与吹气罩车体30远离射头车体10的一端连接，驱动机构40用于驱动小车本体水平移动，以使射头和吹气罩交替工作，为小车本体的动力源。
[0029]优选地，连接机构20包含左旋螺杆21、右旋螺杆23和螺母22；螺母22的两端分别套设在左旋螺杆21和右旋螺杆23的一端，左旋螺杆21和右旋螺杆23的另一端分别连接射头车体10和吹气罩车体30；调节连接机构20长度时，根据需要旋转左旋螺杆21或右旋螺杆23即可，方便操作，提高工作效率。
[0030]在本技术的一个实施例中，左旋螺杆21和右旋螺杆23的另一端分别与射头车体10和吹气罩车体30铰接，使左旋螺杆21和右旋螺杆23与射头车体10和吹气罩车体30灵活连接，防止在移动过程中发生断裂，影响正常生产。
[0031]在本技术的另一些实施例中，射头车体10和吹气罩车体30的底部均设有两个导向轮13和两个滚轮12，射头车体10底部的两个导向轮13和两个滚轮12、以及吹气罩车体30底部的两个导向轮13和两个滚轮12均间隔设置；
[0032]两个滚轮12和两个导向轮13分别在射头车体10和吹气罩车体30底部间隔设置，以使射头车体10和吹气罩车体30受力平衡，保证小车本体平稳移动。
[0033]可选地，驱动机构40包含驱动电机41、驱动轴42和套设于驱动轴42两端的驱动齿轮43，驱动轴42位于吹气罩车体30的下方并与之连接，驱动电机41的输出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制芯机用上部移动小车，用于移载射头和吹气罩，其特征在于，包含射头车体、吹气罩车体和驱动机构；所述射头车体和所述吹气罩车体之间通过两个间隔设置的可调节连接机构连接；所述射头车体的顶部四角和所述吹气罩车体的顶部四角分别设有一个定位导套，所述定位导套竖直设置；所述射头车体和所述吹气罩车体移动方向的一侧底部分别设有V形导向轮，二者移动方向的另一侧底部分别设有滚轮，所述导向轮和所述滚轮分别位于制芯机机架的移动轨道上；所述驱动机构设于所述机架的上部，并与所述吹气罩车体远离所述射头车体的一端连接。2.根据权利要求1所述的制芯机用上部移动小车，其特征在于，所述连接机构包含左旋螺杆、右旋螺杆和螺母；所述螺母的两端分别套设在所述左旋螺杆和所述右旋螺杆的一端，所述左旋螺杆和所述右旋螺杆的另一端分别连接所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘先桂，顾良，
申请(专利权)人：苏州小鹰铸造装备有限公司，
类型：新型
国别省市：