喷油螺杆压缩机热回收系统技术方案

本发明专利技术涉及一种喷油螺杆压缩机热回收系统，包括压缩机主体、设置于压缩机主体内的内置空气冷却器、内置过滤器和气液分离器，在压缩机主体的外端部外接一换热器，压缩机主体出气口经过一过滤器连接到换热器，然后换热器的出口与压缩机主体内的高温润滑油管道连接，换热器与空气出口连接，换热器上设置有恒温阀。换热器利用高温的润滑油将洁净的压缩空气的温度提升后做为余热供后端设备使用；压缩机主体内压缩后的空气，经空压机内置空气冷却器散热后温度降低，通过气液分离器、内置过滤器滤除空气中的杂质与油雾使其成为洁净的压缩空气，经过滤后的压缩空气进入换热器，与空压机的高温润滑油进行换热，实现热能回收循环利用，降低损耗。降低损耗。降低损耗。

【技术实现步骤摘要】
喷油螺杆压缩机热回收系统


[0001]本专利技术涉及一种预热循环回收利用系统，尤其涉及一种喷油螺杆压缩机热回收系统。

技术介绍

[0002]压缩气体干燥技术中，吸附式干燥机由于能获得低露点气体而大量使用，常用的机型按其再生方式不同，可分为：无热再生、微加热再生、外加热再生和压缩热再生。
[0003]现有喷油螺杆压缩机包括压缩机主体和气液分离器，主机的油气出口通过输出连接管连接气液分离器，将主机产生的压缩空气送入气液分离器进行油气分离，分离后的空气经输出管送入用气设施，分离出来的润滑油积蓄在气液分离器罐体下部，气液分离器下部设有连接主机进油口的送油管，向主机提供工作所需的润滑油，该送油管同主机的连接方式一般是其出口连接在一个三通油温阀的进口上，当主机内压缩空气温度较高时，油温阀可以自动接通油冷路，使润滑油先经过油冷器降温，再进入主机。这种压缩机在运行时会要求内部零部件具有很高的耐温性能（由于压缩机产生的压缩空气带有大量的热能，无法及时降温或挥发出去），加大了零部件的材料成本，而且，大量的热能直接排放到空气中，造成空气的污染，油温阀出现故障本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种喷油螺杆压缩机热回收系统，包括压缩机主体（4）、设置于压缩机主体内的内置空气冷却器（42）、内置过滤器（43）和气液分离器（44），其特征在于：在所述压缩机主体（4）的外端部外接一换热器（1），所述压缩机主体出气口经过一过滤器（3）连接到换热器（1），然后所述换热器（1）的出口与压缩机主体内的高温润滑油管道（41）连接，所述换热器（1）与空气出口连接。2.根据权利要求1所述的喷油螺杆压缩机热回收系统，其特征在于：在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林阿坤，石政和，
申请(专利权)人：苏州赛弗尔机械有限公司，
类型：发明
国别省市：