一种无人机监控平台用防坠保护装置，包括无人机本体，无人机本体内设有用于实时监控的摄像机构，无人机本体内设有与地面遥控中心通讯连接的控制器，还包括卡接在无人机本体顶面的定向降速机构，定向降速机构与控制器电连接，无人机本体底面设有缓冲机构，定向降速机构与缓冲机构之间连接有导气管。本实用新型专利技术过定向板可以使得无人机在空中调整角度，始终保持顶面朝上坠落，进而使得降速伞能够完全打开，使得无人机缓慢下降，最大限度的对无人机进行保护，降低无人机损坏的风险，减少经济损失。失。失。
【技术实现步骤摘要】
一种无人机监控平台用防坠保护装置
[0001]本技术涉及无人机
，尤其是一种无人机监控平台用防坠保护装置。
技术介绍
[0002]随着科技强国的政策的实施，我国在自主研发的高精端科技领域抬头猛进，一路高歌，尤其是无人机领域更是占据了全球大半的中高端市场，无人机可以通过地面遥控中心的操作执行各种任务，无视地形和气候的影响。
[0003]目前通过无人机进行监控的平台已经逐渐完善，但是无人机在执行监控任务发生故障时，并没有很好的防护装置，目前市面上存在一些安装在无人机底部的缓冲杆，还有一些安装在顶部的降落伞，但是无人机在坠落时，极有可能是翻转坠落，无人机顶面朝下坠落时，因为降落伞为软质布材料，无法完全打开，而单独安装在底部的缓冲杆也并不能起到良好的防护作用，而且，一旦落到水里，无人机必定沉底，无法打捞，损失严重，所以，根据此状况，需设计一种无人机监控平台用防坠保护装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种无人机监控平台用防坠保护装置。
[0005]本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
[0006]一种无人机监控平台用防坠保护装置，包括无人机本体，所述无人机本体内设有用于实时监控的摄像机构，所述无人机本体内设有与地面遥控中心通讯连接的控制器，所述控制器与所述摄像机构连接，还包括卡接在所述无人机本体顶面的定向降速机构，所述定向降速机构与所述控制器电连接，所述无人机本体底面设有缓冲机构，所述定向降速机构与所述缓冲机构之间连接有导气管，所述导气管中设有单向阀。
[0007]优选的，所述的定向降速机构包括卡接在所述无人机本体顶面的盒体，所述盒体内设有气体发生器，所述气体发生器与所述控制器连接，所述盒体内设有降速伞，所述降速伞一侧面与所述盒体的底壁之间连接有第一缓冲绳，所述降速伞顶面连接有第二缓冲绳，所述第二缓冲绳的另一端连接有定向板，所述定向板与所述盒体的内壁摩擦连接。
[0008]优选的，所述的缓冲机构包括安装在所述无人机本体底面的气囊，所述气囊通过所述导气管与所述气体发生器连接，所述气囊底部连接有缓冲板，所述无人机本体底面两端铰接有支撑板，所述支撑板朝向所述缓冲板的一侧面均上下滑动连接有滑块，所述滑块与所述缓冲板之间连接有缓冲弹簧。
[0009]优选的，所述的定向板的纵切面为圆弧，且所述圆弧的开口朝向所述无人机本体。
[0010]优选的，所述的第一缓冲绳的长度为0.3-0.4米，所述第二缓冲绳的长度为0.1-0.15米。
[0011]优选的，所述的定向板、支撑板、滑块材料均为碳纤维。
[0012]优选的，所述的支撑板的侧面为等腰三角形，所述支撑板的顶端与所述无人机本
体铰接。
[0013]优选的，两个所述支撑板延长面的交线在所述盒体上方。
[0014]本技术的优点和积极效果是：
[0015]1、本技术通过定向板可以使得无人机在空中调整角度，始终保持顶面朝上坠落，进而使得降速伞能够完全打开，使得无人机缓慢下降，结合无人机底部的支撑杆、缓冲板、缓冲弹簧和气囊组成的缓冲机构，最大限度的对无人机进行保护，降低无人机损坏的风险，减少经济损失。
[0016]2、本技术使用气囊在进行缓冲的同时，当无人机掉落水中时，气囊可以提供足够的浮力，给使用者提供足够的找寻时间，而支撑板和缓冲板在降落过程中可以给气囊提供保护，防止尖锐物品戳破气囊。
[0017]3、本技术设计结构合理、造价低，使用效果佳，能够有效提供安全保障。
附图说明
[0018]图1是本技术的剖视结构示意图；
[0019]图中：101、定向降速机构；102、缓冲机构；1、无人机本体；21、定向板；22、降速伞；23、第二缓冲绳；24、气体发生器；25、第一缓冲绳、26、盒体；3、摄像机构；41、支撑板；42、缓冲弹簧；43、缓冲板；44、气囊；45、滑块；5、控制器。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0022]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]以下结合附图对本技术实施例做进一步详述：
[0024]如图1所示，本技术所述的一种无人机监控平台用防坠保护装置，包括包括无人机本体1，所述无人机本体1内设有用于实时监控的摄像机构3，所述无人机本体1内设有与地面遥控中心通讯连接的控制器5，所述控制器5与所述摄像机构3连接，还包括卡接在所述无人机本体1顶面的定向降速机构101，所述定向降速机构101与所述控制器5电连接，通过所述控制器5接收地面遥控中心的信号，在信号切断后的短暂时间内给所述定向降速机构101传输指令，打开所述定向降速机构101来保证所述无人机本体1在坠落过程中不会翻
转，始终保持慢速正向降落，所述无人机本体1底面设有缓冲机构102，所述定向降速机构101与所述缓冲机构102之间连接有导气管，所述导气管中设有单向阀，所述定向降速机构101打开后通过导气管给所述缓冲机构102充气，所述单向阀防止气体倒流，所述缓冲机构102在所述无人机本体1降落时给足够的缓冲力，并且能够保证即便是降落在水面上，也能提供足够的漂浮力。
[0025]另外，在另一个实施例中，所述的定向降速机构101包括卡接在所述无人机本体1顶面的盒体26，所述盒体26内设有气体发生器24，所述气体发生器24与所述控制器5连接，所述盒体26内设有降速伞22，所述降速伞22一侧面与所述盒体26的底壁之间连接有第一缓冲绳25，所述降速伞22顶面连接有第二缓冲绳23，所述第二缓冲绳23的另一端连接有定向板21，所述定向板21与所述盒体26的内壁摩擦连接，所述气体发生器24产生大量的气体，使得所述盒体内的压强逐渐升高，同时气体通过导气管进入到所述缓冲机构中，最终所述定向板21被撑开，所述降速伞22和所述定向板21打开。
[0026]另外，在另本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种无人机监控平台用防坠保护装置，包括无人机本体(1)，所述无人机本体(1)内设有用于实时监控的摄像机构(3)，所述无人机本体(1)内设有与地面遥控中心通讯连接的控制器(5)，所述控制器(5)与所述摄像机构(3)连接，其特征在于：还包括卡接在所述无人机本体(1)顶面的定向降速机构(101)，所述定向降速机构(101)与所述控制器(5)电连接，所述无人机本体(1)底面设有缓冲机构(102)，所述定向降速机构(101)与所述缓冲机构(102)之间连接有导气管，所述导气管中设有单向阀。2.根据权利要求1所述的一种无人机监控平台用防坠保护装置，其特征在于：所述的定向降速机构(101)包括卡接在所述无人机本体(1)顶面的盒体(26)，所述盒体(26)内设有气体发生器(24)，所述的气体发生器(24)与所述控制器(5)连接，所述盒体(26)内设有降速伞(22)，所述降速伞(22)一侧面与所述盒体(26)的底壁之间连接有第一缓冲绳(25)，所述降速伞(22)顶面连接有第二缓冲绳(23)，所述第二缓冲绳(23)的另一端连接有定向板(21)，所述定向板(21)与所述盒体(26)的内壁摩擦连接。3.根据权利要求2所述的一种无人机监控平台用防坠保护装置，其特征在于：所述的缓冲机构(102)包括安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱俊，季峰，
申请(专利权)人：苏州瑞佳尔网络科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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